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Kühlender Staub, Zunahme resistenter Bakterien und Viren, Klimawirkung des Deutschlandtickets

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Wieviel bringt das 49-Euro-Ticket für den Klimaschutz?

Diese Woche mit Katharina Schipkowski und Sandra Kirchner.

Die Erde erwärmt sich. Aber Feinstaub, der aus Verkehr und Industrieanlagen in die Atmosphäre gelangt, sowie Wüstenstaub reflektieren einen Teil des Sonnenlichts und haben deshalb etwa ein Drittel der Erwärmung kompensiert. Das zeigt eine Studie.

Die Klimakrise gefährdet Fortschritte, die weltweit in der Bekämpfung von Krankheiten erreicht wurden. Mit steigenden Temperaturen und häufigerem Extremwetter – beides durch die Klimakrise verursacht – steigt auch die Wahrscheinlichkeit, dass Infektionen mit Medikamenten-resistenten Bakterien oder Viren zunehmen und mehr Menschen daran sterben. Das UN-Umweltprogramm Unep fordert einen umfassenden Ansatz, der die Gesundheit des Planeten und der Menschen zusammenbringt.

Ab Mai kann man bundesweit mit dem Deutschlandticket für 49 Euro monatlich den öffentlichen Nahverkehr nutzen. Während Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) das als Fortschritt für klimafreundliche Mobilität anpreist, erwarten Expert:innen nur eine begrenzte Klima-Wirkung des 49-Euro-Tickets.

Das klima update° wird jede Woche von Spender*innen unterstützt. Wenn auch du dazu beitragen willst, geht das HIER https://www.verein-klimawissen.de/spenden. Wir danken hier und jetzt - aber auch noch mal namentlich im Podcast (natürlich nur, wenn ihr zustimmt).

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Die Klimakrise gefährdet Fortschritte, die weltweit in der Bekämpfung von Krankheiten erreicht wurden. Mit steigenden Temperaturen und häufigerem Extremwetter – beides durch die Klimakrise verursacht – steigt auch die Wahrscheinlichkeit, dass Infektionen mit Medikamenten-resistenten Bakterien oder Viren zunehmen und mehr Menschen daran sterben. Das UN-Umweltprogramm Unep fordert einen umfassenden Ansatz, der die Gesundheit des Planeten und der Menschen zusammenbringt.

Ab Mai kann man bundesweit mit dem Deutschlandticket für 49 Euro monatlich den öffentlichen Nahverkehr nutzen. Während Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) das als Fortschritt für klimafreundliche Mobilität anpreist, erwarten Expert:innen nur eine begrenzte Klima-Wirkung des 49-Euro-Tickets.

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