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<div class="span index">1</div> <span><a class="" data-remote="true" data-type="html" href="/series/we-have-the-receipts">We Have The Receipts</a></span>


Hosted by Chris Burns, We Have The Receipts is a bi-weekly all-access deep dive into Netflix Unscripted Reality! Each episode will bring you closer to the people behind the reality, with the free-flowing depth of podcast conversations and viral elements of TV’s best talk shows. We Have The Receipts is an upbeat, fan-first destination to uncover more insider secrets, more expert hot takes, and more off-the-rails drama from their favorite Netflix reality stars.
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planeTALK - der PilotsEYE.tv Podcast macht die Faszination Fliegen hör- und sichtbar. |::| Die Gästeliste der 30-40min langen Episoden reicht von Piloten und Crewmitgliedern aus der TV-Serie bis zu Experten für tagesaktuelle Aviation-Themen. |::| Als Besonderheit bietet planeTALK auch die Möglichkeit, Fragen an kommende Gäste zu stellen. Mehr Info auf https://planetalk.tv |::| Ich wünsche Ihnen informative und unterhaltsame Momente mit unseren Podcasts oder unseren PilotsEYE.tv Dokumentationen. |::| Ihr Thomas Aigner (Kontakt: ta@planetalk.tv)
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Ein Gespräch über Faszination, Destination und die Sexyness des Erfolges. V on sieben auf zwanzig Prozent ist "ihr Anteil" am Gesamtumsatz im Lufthansa Konzern gestiegen. "Das liegt aber auch an den gesunkenen Umsätzen der Passage weiss Dorothea von Boxberg bescheiden zu relativieren." Seit März 2021 ist die unprätentiös wirkende 47 jährige Bad Homburgerin die Vorstandsvorsitzende bei Lufthansa Cargo und damit Dienstherrin von 400 Piloten. Das Handelsblatt bezeichnete die Vertriebsexpertin als “Management Talent mit Weihen für Höheres”. "Wir transportieren die Dinge, die gebraucht werden, an Ziele, die Passagiermaschinen nie ansteuern würden" Dorothea von Boxberg ist begeistert von ihrem Job. Die Zugewinne in der Corona-Pandemie will sie halten oder sogar steigern, und zählt dabei - neben den Signalen aus der Automotiv und Pharmaindustrie auch auf den besonderen Teamgeist ihrer "Cargonauten". Schon der heutige Lufthansa-Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr war einst genauso Chef bei der Frachttochter Lufthansa-Cargo und nutzte den Posten als Sprungbrett an die Spitze. Die aktuelle Chefin der Cargo-Sparte Dorothea von Boxberg hätte ebenfalls das Zeug dazu, ist sich der Luftfahrt Journalist Andreas Spaeth im Gespräch sicher. Ein Thema in seinen regelmässigen Interviews ist das Thema Frauen in der Fliegerei: "Die Attraktivität für Frauen, in sogenannte MINT Berufe zu gehen - das sind die Bereiche Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik - muss bereits im Vorschulalter geprägt werden". Einst für die Einführung der neuen Business-Class bei der Passage zuständig, kann Dorothea von Boxberg sich genauso für die andere Seite der kommerziellen Fliegerei begeistern. „Ich finde Fracht sexy!“ Das habe nichts mit dem stylischen Interieur zu tun, sondern mit der verhältnismäßig geringen Größe der Airline-Sparte, und mit den durchaus exotischen Flugzielen. Und nicht zuletzt mit der Tatsache, dass „wir Dinge transportieren, die gebraucht werden“, wie Wahlurnen nach Uganda oder mitunter auch medizinische Helfer in Krisengebiete. Der Umstieg der Flotte auf künftig nur noch Boeing 777F Maschinen, weg von der geliebten Diva der Lüfte, der MD-11, ist in vollem Gang. Aber auch die neue Boeing Flotte wird bereits jetzt optimiert. So testet man bereits die neue Aero-Shark-Technik, die ein Prozent Sprit auf der ganzen Flotte einsparen helfen soll. Im Podcast erzählt sie die Funktionsweise. Machen Sie sich ihr eigenes Bild und geniessen Sie die Eloquenz und den Enthusiasmus dieser bemerkenswerten Frau. Ihr Thomas Aigner //EN// coming soon Mehr Info » Fly with Eva: https://flywitheva.com » Kontakt Andreas Spaeth: Instagram @spaethflies » BUCH - Andreas Spaeth “Der letzte Riese” bei Amazon https://amzn.to/3p0zYxK » AVIATION NEWS für Kenner und Könner: https://aero.de » Homepage Audio - planeTALK: https://planetalk.tv » Homepage Video - planeTALK: https://video.planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Unterstützen Sie uns - mit ihrem Kommentar ° Verraten Sie uns Ihre Meinung - in einem der Kommentarbereiche. Damit helfen Sie uns zu einer besseren Wahrnehmung und der Möglichkeit, beständig besser zu werden. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Stellen Sie hier Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Keine Live Sendung mehr verpassen? Abonnieren Sie einen unserer Live Kanäle: YouTube: http://petv.co/subYouTube Facebook: https://fblive.planetalk.tv Twitch: https://twitchlive.planetalk.tv Periscope: https://periscope.planetalk.tv Clubhouse: https://clubhouse.planetalk.tv Oder genießen Sie den in der Sendung gezeigten Film nach Quito: "Lady’s trip to the closed strip" Der letzten gefilmten Landung auf dem einstigen Flughafen inmitten der höchsten Hauptstadt der Welt: Quito in Ecuador. » DVD & Blu-ray €29,90: http://petv.co/amzde_sambd » Video on Demand €14,90: https://petv.co/voduio cargo #lufthansa #boxberg #aviation #airport #planespotting #airbus avgeek #frankfurt #plane #aviationlovers #frankfurtairport #boeing aviationphotography #instagramaviation #germany #airplane aircraft #md11 #aviationgeek #aviationdaily #airplane #instaaviation airline #planetalk #pilotseye #spaeth #aigner #frauen #pilot #pilotslife 777f #boeing777 #boeinglovers #tripleseven…
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"How we sold our first plane" “Keine Welt interessierte sich für unser erstes Flugzeug, die A300!” “Alle stürzten sich nur auf die Concorde” (…) erzählt Barbara Kracht von der erste Präsentation 1972. Als Tochter des Mitgründers Felix Kracht erlebt sie - zuerst als Studentin und später als Pressechefin - jeden Schritt auf der sehr harten Erfolgleiter des damaligen Startup-Unternehmens Airbus Industrie . Wir sprechen mit der Mitarbeiterin No. 007, auch genannt Madame AIRBUS . Es war ein kühner Plan, die Dominanz der Amerikaner bei den Großraumflugzeugen zu brechen. Aber er gelang. Anfangs noch belächelt und ignoriert, überließ man vier A300 einer Fluglinie - ohne Berechnung, um der Welt zu beweisen, dass die Europäer auch große und zuverlässige Flugzeuge bauen konnten. Wer hätte gedacht, dass der kommerzielle Erfolg von Airbus auf den Schultern eines ehemaligen - amerikanischen Astronauten - ruht. Hier erfahren Sie es - in einem sehr sympathischen Kamingespräch zwischen Barbara Kracht und Andreas Spaeth. Ich lade Sie ein, zu den Highlights aus 40 Berufsjahren in 40 Minuten planeTALK Ihr Thomas Aigner //EN// "No one in the world was interested in our first aircraft, the A300!” “Everyone was only interested in the Concorde", Barbara Kracht reveals about the first presentation in 1972. As the daughter of co-founder Felix Kracht, she experienced - first as a student and later as a press officer - every step on the very tough ladder to the success of the then start-up company Airbus Industries. We talk to employee No. 007, better known as Madame AIRBUS. **40 years in 40 minutes ** It was a bold plan to break the Americans' dominance in wide-body aircraft. But it succeeded. Initially ridiculed and ignored, four A300s were given to an airline free of charge to prove to the world that Europeans could also build large and reliable aircraft. Who would have thought that the commercial success of Airbus rested on the shoulders of a former American astronaut? You can find out here - in a virtual fireside chat between Barbara Kracht and Andreas Spaeth. I invite you to the highlights of 40 years of work in 40 minutes of planeTALK. Your Thomas Aigner Mehr Info » Kontakt Andreas Spaeth: Instagram @spaethflies » BUCH - Andreas Spaeth “Der letzte Riese” bei Amazon https://amzn.to/3p0zYxK » BUCH - Sebastian Thoma “Nach der letzten Landung”: https://amzn.to/2SH2Xuc » AVIATION NEWS für Kenner und Könner: https://aero.de Chapters 08:30 Once upon a time 09:35 First presentation of A300B 14:21 Engine replacement in 6hrs 16:05 With help of an Astronaut 19:15 From hate to love 20:58 Nico Buchholz about Barbara 22:19 Colleagues and confidence 24:18 Germans and French - BTV Brake to vacate? 26:21 Moneymaker A320 27:47 Crash during Airshow - Background 31:28 Termination of the A380 » Homepage Audio - planeTALK: https://planetalk.tv » Homepage Video - planeTALK: https://video.planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Unterstützen Sie uns - mit ihrem Kommentar ° Verraten Sie uns Ihre Meinung - in einem der Kommentarbereiche. Damit helfen Sie uns zu einer besseren Wahrnehmung und der Möglichkeit, beständig besser zu werden. Und das bringt mehr Hörer. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Stellen Sie hier Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Keine Live Sendung mehr verpassen? Abonnieren Sie einen unserer Live Kanäle: YouTube: http://petv.co/subYouTube Facebook: https://fblive.planetalk.tv Twitch: https://twitchlive.planetalk.tv Periscope: https://periscope.planetalk.tv Clubhouse: https://clubhouse.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD & Blu-ray €29,90: http://petv.co/allefilme » Video on Demand €14,90: http://vod.pilotseye.tv a300 #a310 #a330 #a340 #a350 #a380 #airbus #airforce #luftwaffe #megaplane #aviation #airtanker #planespotter #airport #planes #airbusa300 #airbuslovers #cologne #planelover #travel #plane #pictureoftheday #aviationgeek #finkenwerder #beluga #avgeek #planespotting #photooftheday #frankfurtairport #aviationdaily #hamburg #airplane #xfw #photography #spotting #instaaviation #airline #planetalk #pilotseye #spaeth #aigner #kracht…
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1 "Das Facebook der Aviation" Philip PLANTHOLT, VP Flightradar24 @planeTALK 1:04:49
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"Das Facebook der Aviation" titelte das Wall Street Journal über den Radarspotterdienst Flightradar24. Rrring! Sein Mobiltelefon ist eines der ersten, das nach einem Flugzeugabsturz zu läutet beginnt. Am anderen Ende der Leitung melden sich betroffene Fluglinien, Ministerien oder Geheimdienste, denn das gemeinsame Interesse gilt den letzten Flugdaten, die von den 30.000 - meist privaten - Flug Trackern aufgezeichnet wurden. Lange bevor die Flugschreiber gefunden und ausgewertet sind. Wir sprechen mit dem Münchner Philip Plantholt, der vor 7 Jahren nach Stockholm gegangen ist, um für Flightradar24 als VP Commercial Services zu arbeiten. Wir sprechen mit dem Münchner Philip Plantholt , der vor 7 Jahren nach Stockholm gezogen ist, um für Flightradar24 in Stockholm arbeitet. Das Facebook der Aviation titelte einmal das Wall Street Journal über den schwedischen Radar-Spotterdienst. Zwei ehemalige Planespotter hatten 2006 die Idee, ein Netz von Funkempfängern - in privaten Wohnungen - aufzubauen, das alle Flugbewegungen rund um den Globus einfängt und in Echtzeit auf einer digitalen Karte darstellt. Nicht nur Aviation-Fan kennen und schätzen den Service von Flightradar24 aus Stockholm. Ich lade Sie ein, zu einem höchst informativen und unterhaltsamen Gespräch mit vielen guten Fragen meiner Gäste und Clubhouse-Callern. Ihr Thomas Aigner //EN// He is the first one to get an urgent call after a plane crash anywhere in the world. Philip Plantholt is the gatekeeper to the data of up to 250.000 flights, per day. 30.000 Flightradar24 receivers - mostly in private homes - are tracking the whole air traffic around the globe, which the Wall Street Journal once called "The Facebook of Aviation." Mehr Info: » Kontakt Philip: philip@fr24.com » Planemania-Doku about FR24 (de): https://youtu.be/Xt8qWJoI3jc » Wie funktioniert FR24 / Aeronews: https://youtu.be/aK4EsHU60NU » Liquid-robotics Waveglider: https://youtu.be/m7gmf4Mfba4 » Aviation News für Kenner und Könner: https://aero.de » Homepage Audio - planeTALK: https://planetalk.tv » Homepage Video - planeTALK: https://video.planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Unterstützen Sie uns - mit ihrem Kommentar ° Sagen Sie uns Ihre Meinung - in einem der Kommentarbereiche. Damit helfen Sie uns beständig besser zu werden und damit verhelfen Sie uns auch zu einer besseren Wahrnehmung. Und das bringt mehr Hörer. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Stellen Sie Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Keine Live Sendung mehr verpassen? Abonnieren Sie einen unserer Live Kanäle: YouTube: http://petv.co/subYouTube Facebook: https://fblive.planetalk.tv Twitch: https://twitchlive.planetalk.tv Periscope: https://periscope.planetalk.tv Clubhouse: https://clubhouse.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD & Blu-ray €29,90: http://petv.co/allefilme » Video on Demand €14,90: http://vod.pilotseye.tv flightradar24 #travelgram #pilotlife #historical #dslm #avgeek #737max #airport #pilotblog #megaplane #pilotseye #icanfly #frankfurtairport #ju52 #avgeeks #atc #pilotview #planetalk #plane #crash #unfall #planespotting #gutachter #boeing #radar #mayday #aviation #gutachter #accident #investigation #evidence #xfactor #espionage #spy #intelligence #technologylover #technic…
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“Mama - Papa - Aeroplano” Das sind die ersten drei gesprochenen Worte des heutigen Technologie Vorstandes von Airbus. Grazia VITTADINI entwickelt unsere Fortbewegung der Zukunft und gibt uns einen sehr privaten Einblick in ihre Karriere und ihre Ziele. Mama - Papa - Aeroplano Das sind die ersten drei gesprochenen Worte des heutigen Technologie Vorstandes von Airbus. Grazia VITTADINI entwickelt unsere Fortbewegung der Zukunft und gibt uns einen sehr privaten Einblick in ihre Karriere und ihre Ziele. //EN// “Mama-Papa-Aeroplano” Her first words on earth! No further question, why this early enthusiast is today's Airbus CTO, Chief Technology Officer. In this episode, Grazia VITTADINI grants us a deep insight into the technologies, they will be our choice of transportation in the near future - with Zero emissions. (See the video with Subtitles in DE EN ES IT FR GR TR CN) Mehr Info: » Kontakt: Instagram @spaethflies » Buch: Überschall Passagierjets » Buch: Airbus A380 - der letzte Riese » G. Steingart Interview: Prof Scheuch » Homepage Audio - planeTALK: https://planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast ist und bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Ihre Empfehlungen, Weiterleitungen und Kommentare. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Stellen Sie Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video Keine Live Sendung mehr verpassen? Abonnieren Sie auch einen unserer Live Kanäle: YouTube: https://ytlive.planetalk.tv Facebook: https://fblive.planetalk.tv Twitch: https://twitchlive.planetalk.tv Periscope: https://periscope.planetalk.tv Clubhouse: https://clubhouse.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray » Video on Demand avgeek #positivenergy #hamburg #airbus #aviation #plane #lufthansa #aviationlovers #airplane #aircraft #boeing #airbuslovers #instagramaviation #instaaviation #travel #instaplane #aviationgeek #flying #zero #emission #hydrogen #plane #green #aviation #fuelcell #h2now #climatechange #prototype #klimaneutral #nachhaltig #interview…
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1 “Kein Sitzplatz schützt vor Ansteckung“ - Prof. Dr. Dieter SCHOLZ @planeTALK 1:09:09
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Gast: Prof. Dr. Scholz, Leiter Aircraft Design und Systems Group AERO and der HAW Früher oder später stehen wir wieder vor der Frage: Soll ich für mehrere Stunden die Kabinenluft mit anderen Passagieren teilen - sprich ein- und ausatmen? Wir sprechen mit einem ausgewiesenen Fachmann für Kabinenluft, der uns helfen kann, das Risiko unseres nächsten Fluges besser einzuschätzen: Prof. Dr. Scholz, Leiter Aircraft Design und Systems Group (AERO), Professor für Flugzeugentwurf, Flugzeugsysteme und Flugmechanik an der HAW (Hochschule für angewandte Wissenschaften) in Hamburg. Der Kern der Sendung sind diese drei aktuell propagierten Thesen: 1) Die Luft ist durch HEPA Filter so rein, wie in einem Operationssaal, 2) alle drei Minuten wird die Luft in der Kabine komplett ausgetauscht, 3) die Luft zirkuliert nur von oben nach unten - Stichwort Klima Vorhang. Sie werden tief Luft holen bei diesem Best Of des Gesprächs mit Professor Scholz, bei dem auch erstmals Kommentare aus Clubhouse in die Live Sendung geschaltet wurden. Machen Sie sich Ihre Meinung - auch in Gegenüberstellung mit der ganz aktuellen Aussage von Dr. Gerhard Scheuch, Aerosol-Physiker: ”Bei den Coronaviren, mit denen wir es jetzt zu tun haben, braucht man mindestens fünf bis 15 Minuten relativ dichten Zusammenstehens, um sich direkt zu infizieren.“ Mehr Info: » Homepage planeTALK: https://planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast ist und bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Ihre Empfehlungen, Weiterleitungen und Kommentare. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Stellen Sie Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Keine Live Sendung mehr verpassen? Abonnieren Sie einen unserer Live Kanäle: YouTube: https://ytlive.planetalk.tv Facebook: https://fblive.planetalk.tv Twitch: https://twitchlive.planetalk.tv Periscope: https://periscope.planetalk.tv Clubhouse: https://clubhouse.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv fume #frankfurt #airport #flughafen #airport-munich #eddm #muc #fra #eddf #eddh #ham #travel #plane #airplane #lufthansa #airbus #aircraft #urlaub #munich #frankfurtairport #flughafenmünchen #avgeek #boeing #fraport…
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Postbote der Lüfte “Mein Job ist schlecht bezahlt, man sitzt die meiste Zeit im Flugzeug und sieht meist nur die Flughäfen und die gleichen Hotelzimmer und trotzdem ist es der beste Job der Welt. Wenn man ein echter AVGEEK ist. “ Adrian Kaesberg ist seit 4 Jahren als On Board Kurier tätig. Das sind Menschen, die besonders dringende Warensendungen - z.Bsp. Ersatzteile, Dokumente oder ganz aktuell, Virenproben mit der schnellstmöglichen Flugverbindung zum Empfänger bringen. Warum sein Job manchmal eine Mischung aus Postbote und Geheimagent ist, was er mit seinen vielen Bonusmeilen anstellt und wie Adrian Kaesberg als On Board Kurier bezahlt wird, erfahren Sie in dieser spannenden Ausgabe von planeTALK. In dieser ersten Live-Sendung wurden die Fragen der Zuschauer und Zuhörer direkt in die Sendung geschaltet und ergeben ein neues Erlebnis, das wir noch stark ausbauen und verbessern werden. Mehr Info: » Taff: https://youtu.be/_Jh0OLJs_ag » Ein Serum in die Falkenklinik: https://youtu.be/_Jh0OLJs_ag » Kontakt Adrian Kaesberg: adrian@travel-dealz.de » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ » Homepage planeTALK: https://planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast ist und bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Ihre Empfehlungen, Weiterleitungen und Kommentare. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Stellen Sie Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv onboardkurier #obc #onboardcourier #aviation #avgeek #logistik #logistic #airplane #aviationlovers #instaaviation #flugkurier #handcarrycourier #travel #cargo…
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Der Lotse im Lockdown Sein Büro thront 60 Meter über dem Frankfurter Flughafen. In der voll verglasten Towerkanzel mit Rundumblick dirigiert er mit seinen Kollegen ein Orchester von bis zu 1500 Flugzeugen, die im Laufe eines normalen Arbeitstages starten und landen. Wir sprechen heute mit dem 42 jährigen Michael Kolodziej der seit 17 Jahren als Towerlotse, Ausbilder, Prüfer und AFL, also aufsichtsführender Lotse tätig ist. “Ich kann den Job des Flugverkehrsleiters nur jedem empfehlen, denn selbst in schwierigen Zeiten wie diesen, ist die Unsicherheit unter den Kollegen gering. Wir sind systemrelevant. Und nachdem nur drei Prozent der Bewerber sich für diesen sehr speziellen Beruf überhaupt eignen - besonders gefragt ist eine “akustische Merkfähigkeit” - ist es nicht schlimm bei diesem Test durchzufallen.” Die Deutsche Flugsicherung - und viele andere Großunternehmen wie z. Bsp. Mercedes - wissen sehr gut, wie man die Gesundheit der lange und teuer ausgebildeten Mitarbeiter erhält. Michael und seine Kollegen dürfen alle 3 Jahre zur Reha - als Präventivmaßnahme. So bleibt die Leistungsfähigkeit über lange Zeit bestehen und ein Burnout wird verhindert. Denn Lotse sein ist alles andere als ein 9-to-5-Job. Seien Sie gespannt auf interessante und private Einblicke in die Arbeit eines Lotsen, den PilotsEYE-Fans schon gut kennen. Er ist seit 15 Jahren in vielen Episoden im Tower zu sehen. Michael Kolodziej verrät, was die wichtigsten Eigenschaften in seinem Job sind und wie er sich durchkämpft, wenn er “hinter den traffic” gerät. Mehr Info: » Karriere bei der DFS: https://www.dfs.de/dfs_karriereportal_2016/de/ » Kontakt Michael Kolodziej: mikollo@gmx.de » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ » Homepage planeTALK: https://planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast ist und bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Ihre Empfehlungen, Weiterleitungen und Kommentare. ° Unsere zukünftigen Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film (VoD) belohnt. Machen Sie mit! Stellen Sie Ihre eigene Frage als Text, Audio oder Video an einen kommenden Gast: https://frage.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv airbus #lufthansa #aviation #avgeek #planespotting #airport #frankfurt #airbuslovers #plane #travel #frankfurtairport #airbusa380 #airplane #aviationlovers #aircraft #aviationphotography #boeing #fra #megaplane #aviationdaily #fraport #pilot #lotse #fluglotse #drohnentaxi #dfs #deutscheflugsicherung #airtrafficcontrol #tower #apron…
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“I love my 117 A380s” “Ich liebe meine 117 Exemplare der A380. Wir werden Sie noch alle brauchen” sagt ein zuversichtlicher Chef der Fluglinie EMIRATES. Unser heutiger Gast ist seit 48 Jahren im Aviation Business und seit 2014 mit dem Ritterorden “Knight Commander of the Order of the British Empire” dekoriert. Sir Tim Clark gehört zu den Gründungsmitgliedern der staatlichen Airline des Emirats Dubai, dessen Präsident und COO er seit 18 Jahren ist. Seine Fluglinie ist mit Abstand der weltweit größte Betreiber des ausgelaufenen Flugzeugmodells A380. Die Fluglinie besitzt zur Zeit 114 Exemplare und erhält bis Ende 2019 weitere drei und bis Anfang 2022 noch die letzten fünf - jemals gebauten Modelle. Seien Sie gespannt auf ein tiefgehendes, ehrliches und amüsantes Interview, das Andreas Spaeth mit ihm für sein Buch “Der letzte Riese” geführt hat. Dabei hört man erstmals auch selbstkritische Fakten: “Wir haben uns von Airbus zu viel gefallen lassen”. » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv Mehr Info: »Das gesamte Interview mit Tim Clark: https://www.aero.de/news-38005/Sollen-wir-die-A380-verkaufen-Das-koennen-wir-nicht.html »A380 Buch vorbestellen: https://amzn.to/3rlqQEM »Kontakt Andreas Spaeth: aspa@aspapress.com » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ » Homepage planeTALK: https://planetalk.tv » Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast ist und bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Empfehlungen, Weiterleitungen und Kommentar. ° Unsere Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film belohnt. (Voucher für VoD) Stellen Sie Ihre Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv a380 #airbus #lufthansa #aviation #avgeek #planespotting #airport #frankfurt #airbuslovers #emirates #plane #travel #frankfurtairport #airbusa380 #airplane #aviationlovers #instaaviation #instagramaviation #aircraft #aviationphotography #germany #boeing #fra #eddf #megaplane #aviationdaily #fraport #pilot #dubai #oman #kuwait #qatar #saudiarabia #ايرباص #الطيران…
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Nachhaltiger Flugkraftstoff auf dem Vormarsch “Leute, hört auf euch zu feiern, weil ihr die billigsten Flugtickets bekommen habt.” Thorsten Lange, Leitender Vizepräsident des Kraftstoffherstellers Neste, hat kein Verständnis für den Billig-Wahn beim Fliegen. Neste stellt zunehmend “sustainable aviation fuel” (kurz “SAF”) aus alten Speiseölen, bspw. von McDonald's her. Das ist zwar nachhaltiger, aber auch sehr teuer: Durch den derzeit niedrigen Rohölpreis sogar aktuell um die sieben Mal teurer als herkömmliches - fossiles - Kerosin. Im Gespräch erklärt Thorsten Lange, was die aktuell angestrebte Beimischungsquote von 2% auf allen weltweiten Flügen die Passagiere kosten wird und welche Quellen für nachhaltigen Kraftstoff in Zukunft erschlossen werden. Seien Sie gespannt auf Einblicke aus ersten Hand in die Arbeit eines Mannes, der mit Mitte 50 entschieden hat: “Ich will eine neue Herausforderung wagen und etwas sinnvolleres tun” und vom Chefeinkäufer bei der Lufthansa zum finnischen Unternehmen Neste wechselte. » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ Mehr Info Beitrag zur Nachhaltigkeit leisten: https://compensaid.com Kontakt: https://www.linkedin.com/in/thorsten-lange-8b182b7/ Nachhaltigkeit bei Neste: https://www.neste.de/ueber-neste/nachhaltigkeit Biofuel Magazine: https://de.calameo.com/books/005484844cb73fb653fad Homepage planeTALK: https://planetalk.tv Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast ist und bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Empfehlungen, Weiterleitungen und Kommentare. ° Unsere Gäste beantworten auch Ihre Fragen ° Alle Fragen, die es in die Sendung schaffen, werden mit einem PilotsEYE.tv Film belohnt. (Voucher für VoD) Stellen Sie Ihre Frage als Text, Audio oder Video: https://frage.planetalk.tv Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv…
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Der Weg eines jungen Piloten 3 Arbeitgeber in 7 Jahren: Michael Hössl ist in seiner Karriere schon weit gereist - nicht nur Flugmeilen. Der Pilot erzählt, unter welch schwierigen Arbeitsbedingungen er seinen ersten Job bei Ryanair antrat, wie er 28.500 Euro für sein Typerating bei der Bank leihen musste, wie ihn Qatar Airways danach quasi mit Gold aufwog und warum er sich jetzt bei Aerologic angekommen fühlt - mit 31 Jahren. Der Weg dorthin war lang und nicht immer einfach. “Ich habe 720 Bewerbungen geschrieben, davon haben mir nur 20 geantwortet und 4 haben mich zum Job-Interview eingeladen.” Seien Sie gespannt auf die turbulente Reise eines jungen Piloten, der von zwielichtigen Verträgen über die Angst, jeden Moment das Land verlassen zu müssen, schon vieles erlebt hat. » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ Mehr Info: Kontakt Michael Hössl: michael.hoessl@ymail.com Aerologic: https://www.aerologic.aero/home Homepage - planeTALK: https://planetalk.tv Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Gästen: https://pilotseye.tv ° Der Podcast bleibt kostenlos ° Wir freuen uns über Ihre Unterstützung, unsere Podcastst weiterzuempfehlen! Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv…
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Der Kapitän im Unruhestand Im ersten Teil des Interviews sprachen wir über die geplante Flugschulenschliessung, in dem zweiten Teil geht es um die private Seite von Jürgen Raps, der sich kein Blatt vor den Mund nimmt. Flugreisen in Zeiten von Corona - Phoenix-München-Phoenix Warum JR seine Maske im Wahn trägt Wie geht's dem Hubschrauberschein und dem Spargel? Was ist der Hauptgrund für das Sterben der Viermotorigen (A380/B747)? Wie gut ist Carsten Spohr geflogen? Warum sind noch immer Tickets nicht zurückgezahlt? Welche Chancen hat die Coronakrise für eine Fluglinie? Die Amerikanischen Fluglinien kommunizieren besser Warum nicht mit Friends and Family beginnen? Vom Katzen- zum Hundefreund Wofür Lufthansa die Corona-Krise nutzt Die Entstehung der Harley-Fahrt am SFO Apron Hat das Vorbild ein Vorbild? Wie hätte er als Chef auf einen "Sully" unter seinen Piloten reagiert? Was macht einen guten Krisenstab aus? Die Welt ist ein kleines Dorf Handwerk kann man lernen - Intuition nicht » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ ° Der Podcast bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv jürgen #raps #webserie #a380 #airbus #lufthansa #aviation #avgeek #planespotting #airport #frankfurt #airbuslovers #emirates #plane #travel #frankfurtairport #airbusa380 #airplane #aviationlovers #instaaviation #instagramaviation #aircraft #aviationphotography #germany #fra #sfo #ksfo #megaplane #aviationdaily #fraport #pilot #aviationgeek #instaplane #planespotter…
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"Luftfahrtjournalist und Avgeek" Das schafft man nur als geladener Gast. Ein Sitzplatz im ersten Passagierflug zum neuen Hauptstadtflughafen (BER) und kurz danach ein Ticket im letzten Flug (AF1235) vom danach für immer geschlossenen Flughafen Tegel (TXL). Zurückgekehrt von Paris ist er mit Videos, Fotos, Interviews und sehr emotionalen Eindrücken, die planeTALK Hörern die Möglichkeit geben, diese zwei besonderen Ereignisse aus nächster Nähe zu erleben. „Ich habe die letzten Bodenschätze am Flughafen in Tegel gefunden!“ Andreas Spaeth ist Luftfahrtjournalist mit Leib und Seele. Freuen Sie sich auf 30 Minuten Luftfahrtgeschichte aus erster Hand. ° Die Themen im Überblick ° Easyjet oder Lufthansa? Wer schaffte den ersten Touchdown? Ist das Kunst oder darf es weg? Weisse Bälle am BER Gate 17/18 Denkmal eines grandiosen Scheitern Einzigartige Bodenschätze am Flughafen Tegel Der Tag an dem Berliner Busfahrer freundlich waren Spontanes Mitarbeiterkonzert in Tegel Denkwürdiges künftig unter Denkmalschutz ° Always blue skies ° Thomas Aigner und das planeTALK-Team ta@planetalk.tv Andreas Spaeth https://aspapress.de Insta: @SpaethFlies Footage: Manuel Kliese https://airevents.de AirFrance / Argos Film Rolf Luley » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ ° Der Podcast bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv txl #berlin #aviation #airbus #tegel #airport #planespotting #avgeek #plane #germany #eddt #a320 #aviationlovers #lufthansa #boeing #aircraft #travel #planespotter #berlintegel #airplane #airbuslovers #aviationphotography #easyjet #berlinairport #tegelairport #runway #flughafen #eurowings #txlairport #spotter #ber #sxf #berlinairshow #aviationgeek #schönefeldairport #instagramaviation #sxfairport #berlinspotter #berairport #txl #germany #flughafen #schönefeld #concorde #b707 #b727 #carvelle #b747 #a359…
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"Direktor für sauberes Fliegen" "Sauberes Kerosin ist derzeit noch viel zu teuer um in relevanten Mengen zum Einsatz zu kommen", sagt Sigi Knecht, Vorstandsvorsitzender der deutschen Nachhaltigkeitsinitiative “aireg”. Flugzeugtreibstoff (Jetfuel A-1) aus erneuerbarer Energie kostet derzeit rund fünfmal soviel wie das klassische Kerosin - hergestellt aus Rohöl. Eine Möglichkeit, auf die geforderte zehn prozentige Beimengung bis 2025 zu kommen, ist auch eine direkte Abgabe der Fluggäste: “Am Ende werden die Passagiere auch einen Obolus leisten müssen, aber ich denke diese Bereitschaft gibt es.” Aber wie kann man das den Passagieren und Fluggesellschaften schmackhaft machen - ganz ohne Subventionen? Freuen Sie sich auf ein informatives Gespräch mit dem Direktor für sauberes Fliegen. Always blue skies Thomas Aigner und das planeTALK-Team ta@planetalk.tv Sigi Knecht bei aireg: https://aireg.de/ueber-uns/vorstand-und-beirat/ » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ ° Der Podcast bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv aireg #flugkraftstoff #biokraftstoff #regenerativ #boeing #lufthansa #aviation #avgeek # aviationgeek #planespotting #aircraft #plane #travel #airbus #airlines #aviationdaily #flugbranche #luftfahrt #renewableenergy…
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"Der Flug-Erklärer" Vom "Liftboy" zum Cargo-Piloten: Joey Diebolder, besser bekannt als Captain Joe, hat seine Karriere als Absetz-Pilot für Fallschirmspringer gestartet. Bis zu 35 "Loads", also Springergruppen mussten pro Tag auf bis zu 4000 Meter hochtransportiert werden. “Einmal ist es mir sogar gelungen, schneller als meine abgesetzte Gruppe wieder unten anzukommen”, erzählt der heutige First Officer auf der 747 Flotte der Frachtairline Cargolux. Neben seiner Piloten-Tätigkeit betreibt er einen der erfolgreichsten Aviation-Kanäle auf YouTube. Wöchentlich verfolgen ihn bis zu 1,4 Mio. Zuschauer, wenn er - in einem allgemein-verständlichen Stil - die Hintergründe der Fliegerei ehrlich und authentisch erklärt. “Wenn du aus der Flugschule kommst, dann fliegst nicht du das Flugzeug. Das Flugzeug fliegt dich.” Freuen Sie sich auf den zweiten Teil eines sehr ehrlichen und unterhaltsamen Gespräches das uns Joey Diebolder, wie er mit richtigem Namen heisst, gegeben hat. Always blue skies! Thomas Aigner und das planeTALK Team ta@planetalk.tv Fly with Captain Joe - Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UC88tlMjiS7kf8uhPWyBTn_A Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ Jetzt mit Premium planeTALK.tv ist eine wöchentliche Produktion von PilotsEYE.tv. In 30-40 min Episoden kommen Menschen zu Wort, die Aviation leben und lieben. Darunter immer wieder Piloten und Crewmitglieder aus den PilotsEYE Filmen. Die Audiopodcasts ( https://planetalk.tv ) lassen sich über alle gängigen Plattformen abonnieren, die Videoversionen ( https://video.planetalk.tv ) jeder Folge hier bei YouTube. Alle Ausgaben werden mit größter Sorgfalt und Liebe hergestellt. Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Likes, Retweets und Weiterempfehlungen. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme auf DVD, Blu-ray oder On-Demand: Kaufen: https://petv.co/allefilme Streamen: https://vod.pilotseye.tv aviation #avgeek #pilatusporter #skydiving #cargo #cargolux #fallschirmspringen #aircraft #plane #travel #aviationdaily #flugbranche #luftfahrt #pilot #parachute #pilotenausbildung #airport #instaplane #captain #cockpit #aviationlovers #checklist #aviationgeek #planespotting…
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"Der Lufthansa Leitwolf a.D." Er wünscht sich mehr Fluglärm, mit einem Augenzwinkern. Obwohl Norbert Wölfle seit 4 Jahren im Ruhestand ist, leidet der ehemalige Flottenchef der Lufthansa genauso unter der Krise der Flugbranche, als wäre er noch im Dienst. “Wenn meine Nachbarn sagen, es ist so schön ruhig ohne Fluglärm, dann antworte ich: Freut euch, wenn es wieder laut wird! Das ist gut für uns alle.” Nach 22.000 Flugstunden hat der erfahrene Kapitän seine ganz eigene und vor allem offene Sicht auf die Dinge, wie zum Beispiel das beschlossene Aus der viermotorigen Flugzeuge. Freuen Sie sich auf kurzweilige und spannende 30 Minuten mit dem ehemaligen Dienstherrn der 5000 Lufthansa-Piloten. Die Themen im Überblick: Der letzte Flug des Leitwolfs war gar nicht der letzte: Warum? Das Ende (s)einer Ära: Viermotorige auf dem Abstellgleis Warum geht das Pilotenwissen mit dem Ruhestand verloren? Könnte so etwas wie der Germanwings-Absturz wieder passieren? Die Meinung des Leitwolfs zur Corona-Krise Wasserstoff, Bio, Regenerierbar: Technologieoffenheit ist das A&O Always blue skies! Thomas Aigner und das planeTALK Team ta@planetalk.tv Der Wölfle Film zum Podcast: DVD/BD - http://petv.co/amzde_laxbd Der Wölfle Film als Video-on-Demand: https://vimeo.com/pilotseye/lax Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ Jetzt mit neuem Premium Bereich! Kontakt: Norbert.Woelfle@gmx.de planeTALK.tv ist eine wöchentliche Produktion von PilotsEYE.tv. In 30-40 min Episoden kommen Menschen zu Wort, die Aviation leben und lieben. Darunter immer wieder Piloten und Crewmitglieder, die aus den Filmen bekannt sind. Die Audiopodcasts ( https://planetalk.tv ) lassen sich über alle gängigen Plattformen abonnieren, die Videoversionen ( https://video.planetalk.tv ) jeder Folge hier bei YouTube. Alle Ausgaben werden mit grösster Sorgfalt und Liebe hergestellt. Falls Sie unsunterstützen wollen, bedanken wir uns für Likes, Retweets und Weiterempfehlungen. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme auf DVD, Blu-ray oder On-Demand: Kaufen: https://petv.co/allefilme Streamen: https://vod.pilotseye.tv b747 #747 #boeing #lufthansa #aviation #avgeek # aviationgeek #planespotting #leitwolf #flottenchef #aircraft #plane #travel #airbus #airlines #aviationdaily #megaplane #flugbranche #luftfahrt #germanwings #triebwerksausfall #pilot #pilotenausbildung…
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Der Vater der A380 Der Airbus A380 gilt als eines der beliebtesten Passagierflugzeuge aller Zeiten und trotzdem wird die Herstellung bereits nach 13 Jahren beendet. Er kennt die Hintergründe besser als alle anderen, denn er war der Chefkonstrukteur und Projektleiter des letzten Riesen. Der heute 83 jährige Jürgen Thomas übt sich im Gespräch mit Andreas Spaeth in Selbstkritik: "Wir kamen einfach nur zu spät auf den Markt, der Hype für diese grossen Flugzeuge war Jahre vorher". Die beiden kennen sich schon seit über einem Jahrzehnt und haben viele Höhen und Tiefen des Puplikumslieblings gemeinsam erlebt. Bis heute verbindet sie das Unverständnis, dass ein solch technisch ausgereiftes - und für die Zukunft gebautes Flugzeug - bereits nach 13 Jahren nicht mehr gebaut wird. Freuen Sie sich auf ein hochinteressantes Gespräch mit einem großen Zeitzeugen der deutsch-französischen Flugzeuggeschichte. Always blue skies! Thomas Aigner und das planeTALK Team ta@planetalk.tv Kontakt Andreas Spaeth: http://www.aspapress.com Vorberstellung Buch: TBA (to be announced) Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/ Der Podcast bleibt kostenlos. Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: Kaufen: http://petv.co/allefilme Streamen: http://vod.pilotseye.tv a380 #airbus #lufthansa #aviation #avgeek #planespotting #airport #frankfurt #airbuslovers #emirates #plane #travel #frankfurtairport #airbusa380 #airplane #aviationlovers #instaaviation #instagramaviation #aircraft #aviationphotography #germany #boeing #fra #megaplane #aviationdaily #fraport #pilot #aviationgeek #instaplane #planespotter…
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Der Pilotenflüsterer Rund 4000 Männer und Frauen hat er am Weg zum Verkehrspiloten begleitet. Er kennt alle Hochs und Tiefs der Lufthansa Flugschule in Bremen, die momentan regelmäßig in den (Fach-)Medien vertreten ist. Während die Studenten momentan nicht vor das Mikrofon treten können, spricht der ehemalige Leiter der theoretischen Ausbildung mit uns über alle Aspekte der derzeitigen Situation, die für alle höchst unbefriedigend ist. Es geht um fehlenden Respekt, geringe Wertschätzung und geplatzte Träume, für die jungen Menschen hart gearbeitet haben. Kontakt Detlef Carius: dclat1@web.de Videobotschaft der Flugschüler an den Vorstand: https://youtu.be/Md817BKKnts Duales Studium: https://www.hs-bremen.de/internet/de/studium/stg/ilst/ Podcast als Videocast: https://video.planetalk.tv Tägliche Aviation News - AERO.de: https://aero.de/ Vorbereitung zum Piloten - https://www.skytest.de Der Podcast bleibt auch weiterhin kostenlos. Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für eine Empfehlung von https://planetalk.tv in Ihren Kanälen oder für den Genuss von einem unserer PilotsEYE.tv Filme. http://petv.co/allefilme Freuen Sie sich auf ein hochinteressantes Gespräch mit einem perfekten Flugschulkenner. Thomas Aigner und das planeTALK Team ta@planetalk.tv flugschule #pilot #fliegen #atpl #pilotlife #learntofly #flyffh #flying #cessna #aviation #ffhflightschool #ffhaviationtraining #studentpilot #airport #piper #flugschueler #edds #c152 #aviationphotography #ppl #pilotwerden #flighttraining #cpl #avgeek #flightinstructor…
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1 "Künstliche Intelligenz in der Flugsicherung" - Jörg BUXBAUM, Innovationsminister DFS @planeTALK | Teil 1/2 36:27
Der Zukunftsminister der Lüfte / Director Innovation & Research, Deutsche Flugsicherung DFS Jörg Buxbaum Podigee Jörg Buxbaum Er entscheidet regelmäßig “über unseren Kopf hinweg” und das ist gut so. Jörg Buxbaum macht die Arbeit von Fluglotsen leichter und sicherer indem er forscht und Innovation - in den eigenen Reihen der deutschen Flugsicherung - lebt. Vor drei Jahren musste ich mich rechtfertigen, wenn ich etwas mit Künstlicher Intelligenz machen wollte. Heute ist es genau umgekehrt! Die Themen im Überblick: Innovation in der Flugsicherung - ein Paradoxon? Wie perfekt muss Spracherkennung klappen, um damit arbeiten zu können? Sein Ziel ist keine technische Innovation im Flugzeug, sondern in den eigenen Reihen Supervisoren können per Knopfdruck 1-2 Stunden in die Zukunft schauen Wenn Lotsen das Gewicht der Flugzeuge kennen würden, könnten sie besser arbeiten STCA Short Term conflict alert - Mehr Sicherheit durch permanente Computerprognose 8% Emissionen einsparen - ein unerfüllbarer Traum? Drei Gründe, warum Jörg das Fliegen liebt // english // planeTALK - the PilotsEYE.tv Podcast Weekly talks to Aviators, they love and live aviation. Alternating between English and German language, based on the guest’s native tongue. The third one: Talking with the Minister of Future, who is (re) inventing DFS (german) // Joerg Buxbaum’s Business site : Joerg Buxbaum contact Podcast als Video - planeTALK VodCast Alle PilotsEYE.tv Filme zu den Themen und Gästen: Tägliche Aviation News - AERO.de Der Podcast bleibt auch weiterhin kostenlos. Falls Sie uns unterstützen wollen, bedanken wir uns für Ihre Empfehlungen von https://planetalk.tv in Ihren Kanälen oder einen Kauf unserer PilotsEYE.tv Filme. Freuen Sie sich auf ein hochinteressantes Gespräch mit einem perfekten Erklärer, was da über unseren Köpfen passiert. Thomas Aigner und das planeTALK Team ta@planetalk.tv #flugsicherung #deutscheflugsicherung #pilotlife #flying #airtrafficcontrol #pilot #aviation #marketing #luftwaffe #pilots #aviationworld #jets #nature #aeronautics #booking #germanairforce #mobility #youtube #fighter #lake #bomber #himmel #pilotpassion #airfield #düsseldorf #microlight #working #bundesverkehrsministerium #instapilot…
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Der Popstar unter den (YouTube) Piloten Joe Diebolder alias "Captain Joe" begeistert jeden Donnerstag 1,3 Mio Fans bei YouTube. Der Cargolux Pilot und Social Media Star ist die Episode 2 in der neuen Reihe "planeTalk - der PilotsEYE.tv Podcast". Hier geht's zu Joe's Homepage/YouTube Kanal: https://flywithcaptainjoe.com Und hier geht's zum Mutterschiff: https://pilotseye.tv…
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JR One Super Er war vier Jahre der Direktor der Bremer Flugschule - damals noch mit dem Schülersprecher Carsten Spohr - und er kennt die aktuelle Situation aus eigener Erfahrung. Die Nachricht über die Schließung der Lufthansa eigenen Flugschule war immer schon ein Seismograph, der über den Zustand der Mutterfirma Auskunft geben konnte. Jürgen Raps kennt die Probleme der 700 Studenten, die mitten in ihrer Ausbildung stecken und deren Beschäftigung nach Abschluss in weite Ferne gerückt ist. Nicht nur aufgrund der momentan 900 aktiven - im Dienst stehenden - Piloten, die momentan keine Aussicht auf Weiterbeschäftigung haben. Probleme, die es bereits in seiner Amtszeit - damals natürlich geringer - gegeben hat. Jürgen Raps, war der Kapitän der ersten PilotsEYE.tv Episode (2005) und er ist der erste Gast in planeTALK, dem PilotsEYE.tv Podcast.…
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