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Moove | Chinas Elektrostrategie und ihr Einfluss auf Europa - Prof. Markus Lienkamp TU München
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In dieser Episode diskutieren wir mit Professor Markus Liekamp von der TU München über die aktuellen Entwicklungen in der Automobiltechnik, insbesondere im Bereich autonomes Fahren und Elektromobilität. Wir beleuchten die Rolle der Universitäten in der Forschung, die Herausforderungen der Automobilindustrie und die Notwendigkeit von Plattformstrategien.
Wir sprechen über die Chancen und Risiken der Automobilindustrie, insbesondere im Hinblick auf die Variantenvielfalt, den Einfluss Chinas, die Notwendigkeit europäischer Kooperation in der Batterietechnologie und die Zukunft der Mobilität. Warum Lienkamp überzeugt davon ist, dass es noch nicht zu spät für Europa ist und was die Autobauer auf dem Kontinent in seinen Augen dringend ändern sollten, um wettbewerbsfähig zu bleiben, verrät er in der aktuellen Folge.
Links zur Folge
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Kapitel
1. Intro (00:00:00)
2. Die Rolle der Universitäten in der Automobiltechnik (00:03:09)
3. Aktuelle Projekte an der TU München (00:06:00)
4. Herausforderungen beim autonomen Fahren (00:08:49)
5. Die Komplexität der Automobilindustrie (00:12:08)
6. Zukunft der Software im Automobilbereich (00:14:57)
7. Markenvielfalt und ihre Herausforderungen (00:17:50)
8. Plattformstrategien in der Automobilindustrie (00:20:58)
9. "Variantenvielfalt ist kein Luxus" (00:25:50)
10. Chinas Einfluss auf die Automobilindustrie (00:29:08)
11. Batterietechnologie und europäische Kooperation (00:32:33)
12. Zukunft der Mobilität und neue Technologien (00:36:22)
13. Herausforderungen und Chancen der Elektromobilität (00:41:45)
172 Episoden
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In dieser Episode diskutieren wir mit Professor Markus Liekamp von der TU München über die aktuellen Entwicklungen in der Automobiltechnik, insbesondere im Bereich autonomes Fahren und Elektromobilität. Wir beleuchten die Rolle der Universitäten in der Forschung, die Herausforderungen der Automobilindustrie und die Notwendigkeit von Plattformstrategien.
Wir sprechen über die Chancen und Risiken der Automobilindustrie, insbesondere im Hinblick auf die Variantenvielfalt, den Einfluss Chinas, die Notwendigkeit europäischer Kooperation in der Batterietechnologie und die Zukunft der Mobilität. Warum Lienkamp überzeugt davon ist, dass es noch nicht zu spät für Europa ist und was die Autobauer auf dem Kontinent in seinen Augen dringend ändern sollten, um wettbewerbsfähig zu bleiben, verrät er in der aktuellen Folge.
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5. Die Komplexität der Automobilindustrie (00:12:08)
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7. Markenvielfalt und ihre Herausforderungen (00:17:50)
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9. "Variantenvielfalt ist kein Luxus" (00:25:50)
10. Chinas Einfluss auf die Automobilindustrie (00:29:08)
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