Wie könnte ein klimaneutrales Berlin 2030 aussehen?

Was jetzt?

Die Berlinerinnen und Berliner dürfen heute entscheiden, ob ihre Stadt statt wie geplant 2045 schon 2030 klimaneutral sein muss. Doch wie so oft könnte der Volksentscheid vom Berliner Senat nicht oder nur zum Teil umgesetzt werden: Denn selbst der alte rot-rot-grüne Senat sieht das Vorhaben als unrealistisch an und bald wird die Stadt wohl von der CDU regiert werden. Was aus dem Volksentscheid Berlin 2030 klimaneutral werden könnte, bespricht Ole Pflüger mit Petra Pinzler aus dem ZEIT-Hauptstadtbüro.

Im E-Fuel-Streit zwischen dem Bundesverkehrsministerium und der EU gibt es offenbar eine Einigung: Autos, die nur E-Fuels tanken, sollen in eine neue Kategorie fallen und auch nach dem EU-weiten Verbrennerverbot ab 2035 zugelassen werden. Das verkündeten Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und Vertreter der EU-Kommission. Doch ob diese Einigung wirklich reale Auswirkungen haben wird und ob die Debatte um die E-Fuels damit abgeschlossen ist, weiß ZEIT-ONLINE-Mobilitätsredakteur Sören Götz.

Alles außer Putzen: Unser Tipp fürs Wochenende – Freunde und Freundinnen zusammenbringen, die einander noch nicht kannten.

Moderation und Produktion: Ole Pflüger

Mitarbeit: Johann Stephanowitz und Susanne Hehr

Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter [e-mail].

Weitere Links zur Folge:

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Klimaneutrale Produkte: "Das Label ist im Grunde tot"

Deutsche Wohnen & Co. enteignen: "Wer nicht enteignet, sollte auch nicht regieren"

Verbrenner-Aus: Volker Wissing und EU verkünden Einigung im Verbrennerstreit

Verbrenner-Aus: Warum E-Fuels bei Autos keine Rolle spielen werden

Volker Wissing: Ein Fetisch namens E-Fuels

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