Michael Hölzen Podcasts

Von Michael Hölzen

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Wie öko ist Segeln wirklich?Von Michael Hölzen

Eissegeln als Ausweg aus der segelfreien ZeitVon Michael Hölzen

Aussteigen mit dem BootVon Michael Hölzen

Und: ruiniert elektronische Navigation unser räumliches Vorstellungsvermögen?Von Michael Hölzen

Eissegeln auf dem Baikalsee – Liegeplatz in PolenVon Michael Hölzen

In Deutschland nicht obligatorisch – warum?Von Michael Hölzen

Schwielige Hände vom TransportsegelnVon Michael Hölzen

“Rund England” nach 4 Monaten vollumfänglich beendetVon Michael Hölzen

Back in good old GermanyVon Michael Hölzen

Der Übergang von der Nord- zur Ostsee ist eine DivaVon Michael Hölzen

Von den Orkneys rüber nach NorwegenVon Michael Hölzen

Die Royal National Lifeboat Institution rettet in englischen GewässernVon Michael Hölzen

Wir sind am nördlichen Ende unserer England-Umrundung angekommenVon Michael Hölzen

Wind und Ankerbuchten bis zum AbwinkenVon Michael Hölzen

Die endlosen Weiten der GezeitenVon Michael Hölzen

Iren und Briten – eine große Liebe sieht anders ausVon Michael Hölzen

Wir machen rüber nach IrlandVon Michael Hölzen

Wo das Festland endetVon Michael Hölzen

Alles super, bis auf Wind und Wetter, es ist zum wegsegelnVon Michael Hölzen

Abwettern in DieppeVon Michael Hölzen

Wenn der Wind gar nicht passt, guckt man sich eben Holland vom Kanal aus an.Von Michael Hölzen

Zwei sehr unterschiedliche SegeltageVon Michael Hölzen

Was haben eine Ankerkette und ein Schnürsenkel gemeinsam? Ganz, einfach; die Wichtigkeit der Länge. Die muss passen, sonst geht der Schuh nicht zu. Für unser Boot habe ich 50 Meter Ankerkette bestellt, bis ca. 10 Meter Wassertiefe ist man damit ganz gut aufgestellt und mehr passt auch nicht in den Ankerkasten. Und was wurde geliefert? Sagen wir mal…

Die Reise nach innen, die uns die Zeit auf dem Wasser ermöglicht.Von Michael Hölzen

Wenn Paragraphen eine Welle machenVon Michael Hölzen

Ab jetzt ist unser Projekt real!Von Michael Hölzen

Was haben andere für Erfahrungen mit der Beneteau First 30 gemacht?Von Michael Hölzen

… was nehme ich mit? Mit einem kleinen Boot eine große Reise machen, das stellt vor besondere Herausforderungen. Was sollte man unbedingt mitnehmen, was bleibt lieber an Land? Ich hole mir Rat bei Stefan Züst, der mit kleinen Booten schon bis in den hohen Norden gesegelt ist, und der uns mit unserem “Joghurtbecher” wertvolle Tipps gibt, obwohl er v…

Segeln ist super, Hauptsache viel Sonne und kein Wind, sagt meine Freundin. Für mich darf es ruhig etwas mehr sein vom Motor für alle Segelboote, der Luft in Bewegung. Allerdings bitte auch nicht zuviel davon, denn Sturm kann in Knie zwingen, sogar lebensbedrohlich werden. So wie 1979 beim Fastnet Race durch die Irische See. Und weil wir mit unsere…

„In Gezeitengewässern sind Situationen, wo 4 oder mehr Knoten Strom gegen 5 oder mehr Beaufort Wind laufen, unbedingt zu vermeiden! Das ist lebensbedrohlich!“, sagt Wilfried Krusekopf, der Papst des Gezeitensegelns. In Episode 3 von „Die Bootschaft“ geht Wilfried gemeinsam mit mir unseren Törnplan durch. An welchen Ecken muss man aufpassen, welche …

Ein Boot braucht ein Boot braucht ein Boot. Ohne Beiboot und Rettungsinsel braucht man gar nicht erst losfahren.Von Michael Hölzen

….ist Vertrauenssache – und kann ebenso windig wie der Kauf eines Gebrauchtwagens seins. Das Geld ist aber nicht weg, es gehört nur jemand anderem.Von Michael Hölzen