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Episode 3: In Search of the MaaS Transit Super-app

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The MaaS Alliance defines Mobility as a Service ('MaaS') as “the integration of various forms of transport services into a single mobility service, accessible on demand.”
MaaS may still widely be considered a new concept, but it’s been around for a good decade and a half, and appears to be on the verge of mainstream success.
In this episode, we're joined by MaaS pioneer Sampo Hietanen of Helsinki-headquartered MaaS Global, Pedro Somma of São Paulo-based Quicko, and Tu Le of Sino Auto Insights in Beijing. This wide-ranging discussion ranges from the current state of mobility as a service and the outlook for the mobility super-app, to the role of the automaker, the importance of rural mobility, and the future of the MaaS market.

You can subscribe to Ride: The Urban Mobility Podcast wherever you get your podcasts. Feel free to share it, like it, give it a rating, sign up to the Ride LinkedIn page, and check out our website, ridemobilitypodcast.com.

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The MaaS Alliance defines Mobility as a Service ('MaaS') as “the integration of various forms of transport services into a single mobility service, accessible on demand.”
MaaS may still widely be considered a new concept, but it’s been around for a good decade and a half, and appears to be on the verge of mainstream success.
In this episode, we're joined by MaaS pioneer Sampo Hietanen of Helsinki-headquartered MaaS Global, Pedro Somma of São Paulo-based Quicko, and Tu Le of Sino Auto Insights in Beijing. This wide-ranging discussion ranges from the current state of mobility as a service and the outlook for the mobility super-app, to the role of the automaker, the importance of rural mobility, and the future of the MaaS market.

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