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Wie können KI und Automation Menschen in der Luftfahrt unterstützen?
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Werden Künstliche Intelligenz (KI) und Automation die Luftfahrt umkrempeln? Welche Prozesse am Boden und in der Luft können dadurch beschleunigt oder verbessert werden und welche Rolle spielen Datenauswertung und KI auf dem Weg zu einer klimafreundlicheren Zukunft der Branche? Der Sicherheitspilot und ehemalige Lufthansa Airlines CEO Klaus Froese und der Senior Director Digital Operations Optimization Christian Most beleuchten Chancen und Grenzen von KI in der Luftfahrt und erklären, inwieweit KI bei Lufthansa Airlines bereits eingesetzt wird. Werden KI-gestützte Flugzeugtechnologien auch ins Cockpit vordringen? Airbus CTO Sabine Klauke erläutert die Vision der Industrie für die Luftfahrt der Zukunft. Und Lufthansa Airlines CEO Jens Ritter macht klar, dass der Mensch das letzte Wort hat: „KI ist Stütze, aber nicht Entscheider.“
14 Episoden
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Werden Künstliche Intelligenz (KI) und Automation die Luftfahrt umkrempeln? Welche Prozesse am Boden und in der Luft können dadurch beschleunigt oder verbessert werden und welche Rolle spielen Datenauswertung und KI auf dem Weg zu einer klimafreundlicheren Zukunft der Branche? Der Sicherheitspilot und ehemalige Lufthansa Airlines CEO Klaus Froese und der Senior Director Digital Operations Optimization Christian Most beleuchten Chancen und Grenzen von KI in der Luftfahrt und erklären, inwieweit KI bei Lufthansa Airlines bereits eingesetzt wird. Werden KI-gestützte Flugzeugtechnologien auch ins Cockpit vordringen? Airbus CTO Sabine Klauke erläutert die Vision der Industrie für die Luftfahrt der Zukunft. Und Lufthansa Airlines CEO Jens Ritter macht klar, dass der Mensch das letzte Wort hat: „KI ist Stütze, aber nicht Entscheider.“
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