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We transport success, freedom and future - Die Zukunft des Bulli
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Mit dem Bulli hat alles begonnen. Mit dem Bulli geht es in die Zukunft. Volkswagen Nutzfahrzeuge ist im Volkswagen Konzern dafür zuständig, die neue Mobilität entscheidend voranzutreiben: Elektromobilität, autonomes Fahren, Digitalisierung – wie funktioniert das alles? Wie wird unser mobiles Leben dadurch verändert? Und was bedeutet diese rasante Transformation eigentlich für einen Automobilkonzern und seine Mitarbeiter? Spannende Fragen, die wir in diesem Podcast mit den Machern von Volkswagen Nutzfahrzeuge, der Bullimarke im Volkswagen Konzern, besprechen – exklusiv, direkt, offen und ehrlich. Ursprünglich ausschließlich für Mitarbeiter gedacht, öffnet der Podcast die Werkstore nun für alle, die sich für die automobile Zukunft interessieren und lädt ein zu einem offenen Austausch über gesellschaftliche Verantwortung und nachhaltige, intelligente Mobilität. Als Radioreporter ist Thorsten Tromm Spezialist für das gesprochene Wort und den richtigen Ton. Sein Lieblingsthema dabei: das Auto. So verantwortet er unter anderem die redaktionelle Aufbereitung der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) für den größten Radiosender Deutschlands, liefert Radiobeiträge zum 24-h-Rennen am Nürburgring und berichtet über Neuheiten und Trends auf den bedeutendsten Automessen der Welt. Für unseren Podcast ist er der neuen Mobilität auf der Spur.
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19 Episoden
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Mit dem Bulli hat alles begonnen. Mit dem Bulli geht es in die Zukunft. Volkswagen Nutzfahrzeuge ist im Volkswagen Konzern dafür zuständig, die neue Mobilität entscheidend voranzutreiben: Elektromobilität, autonomes Fahren, Digitalisierung – wie funktioniert das alles? Wie wird unser mobiles Leben dadurch verändert? Und was bedeutet diese rasante Transformation eigentlich für einen Automobilkonzern und seine Mitarbeiter? Spannende Fragen, die wir in diesem Podcast mit den Machern von Volkswagen Nutzfahrzeuge, der Bullimarke im Volkswagen Konzern, besprechen – exklusiv, direkt, offen und ehrlich. Ursprünglich ausschließlich für Mitarbeiter gedacht, öffnet der Podcast die Werkstore nun für alle, die sich für die automobile Zukunft interessieren und lädt ein zu einem offenen Austausch über gesellschaftliche Verantwortung und nachhaltige, intelligente Mobilität. Als Radioreporter ist Thorsten Tromm Spezialist für das gesprochene Wort und den richtigen Ton. Sein Lieblingsthema dabei: das Auto. So verantwortet er unter anderem die redaktionelle Aufbereitung der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) für den größten Radiosender Deutschlands, liefert Radiobeiträge zum 24-h-Rennen am Nürburgring und berichtet über Neuheiten und Trends auf den bedeutendsten Automessen der Welt. Für unseren Podcast ist er der neuen Mobilität auf der Spur.
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×Im Gespräch mit Lars Krause, Jens Bobsien und Christian Buhlmann Endlich hat Volkswagen Nutzfahrzeuge der Öffentlichkeit ganz offiziell den ID. Buzz präsentiert. Man konnte ihn sehen, anfassen – und sogar fahren. Er war sicher ein Highlight der IAA Transportation – der erste vollelektrische Bulli. Wer allerdings den Stand der Nutzis besucht hat, der hat nicht nur doppelt gesehen, sondern gleich dreifach: T6.1 – ein Bulli, der neue Multivan – ein Bulli und der ID. Buzz – auch ein Bulli. Wie kann das sein? Und wer steigt da noch durch? Lars Krause ist als Vorstand für Vertrieb und Marketing der richtige Ansprechpartner, wenn man eine Erklärung für dieses Splitting sucht. Im Podcast spricht er über die Strategie von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Bezug auf individuelle Kundenlösungen. Die Produktsprecher Jens Bobsien und Christian Buhlmann geben einen kleinen Überblick, welche Fahrzeuge Volkswagen Nutzfahrzeuge zur IAA mitgebracht hat, und was die Zukunft bringen wird. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Astrid Fontaine Vom reinen Autobauer zum Mobilitätsdienstleister – die Transformation von Volkswagen Nutzfahrzeuge ist noch längst nicht abgeschlossen. Wir sind mittendrin. Mit dem ersten vollelektrischen Bulli, dem ID. Buzz, fiel nicht nur der Startschuss für die E-Mobilität bei VWN, das Auto wird auch der Technologieträger für das Autonome Fahren sein. Eine große Herausforderung für das VWN Team. Die Marke befindet sich im rasanten Wandel, Aufgaben und Arbeitsplätze verändern sich. Astrid Fontaine ist als Vorständin für Personal und Transformation dafür verantwortlich, die Belegschaft bei Volkswagen Nutzfahrzeuge mit auf den richtigen Weg zu nehmen. Im Podcast spricht sie offen über eigene Erfahrungen, Mut und Entschlossenheit, Frauen in Führungspositionen und technischen Berufen, über Weiterentwicklung und Veränderung. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Christian Senger Autonom fahrende Fahrzeuge werden die Transport- und Mobilitätsdienstleitungswelt verändern. Das ist sicher. Wenn kein Fahrer mehr am Steuer sitzt, worauf müssen wir uns dann einstellen? Ist das überhaupt ein realistisches Szenario? Auf der IAA 2021, die jetzt IAA Mobility heißt, hat Volkswagen Nutzfahrzeuge gerade aktuell den ID. BUZZ AD vorgestellt. Der vollelektrische Bus soll ab 2025 zusätzlich auch vollautonom durch die Straßen von Hamburg fahren – als Teil der Fahrzeugflotte des Mobilitätsdienstleisters MOIA. Warum das die Mobilität der Zukunft sein wird, und wie der Weg dorthin aussieht erklärt uns diesmal Christian Senger, der bei Volkswagen Nutzfahrzeuge die Zukunftsthemen Mobility und Transport as a Service – kurz MaaS / TaaS – verantwortet. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Albert Kirzinger Ist der neue Multivan ein Bulli? Antwort: Ein klares Ja. Warum das so ist, erklärt der Nutzfahrzeuge Chefdesigner Albert Kirzinger in dieser Folge - und gibt schon vor der Weltpremiere exklusive Einblicke. Das Automobil ist eines der komplexesten Industrieprodukte überhaupt, das in Massenproduktion hergestellt wird. Hat man es dann auch noch mit einer Ikone zu tun, ist jede neue Fahrzeuggeneration eine immense Herausforderung, denn es gilt jedes Mal erneut die nächste beste Antwort auf die Kundenbedürfnisse der Zukunft zu finden. Jetzt steht die siebte Generation des legendären Bulli in den Startlöchern. Mit dem neuen Multivan hat das Nutzfahrzeuge Designteam um Chefdesigner Albert Kirzinger wieder ein wahres Statement gesetzt. Obwohl der neue T7 ein komplett neues Fahrzeugkonzept ist, vereint er Innovation und Bulli-Gene perfekt. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Kersten Lange, Sören Stricker und Rafael Lucya Die Vernetzung von Fahrzeugen mit dem Fahrer und der Umwelt steht für uns bei Volkswagen Nutzfahrzeuge im Vordergrund. Denn digitale Angebote, Produkte und Services schaffen für unsere Gewerbe- aber auch Privatkunden im Alltag kleine und große Erleichterung. Wir wollen dem Malermeister und auch Familien eine Steuerung per Smartphone App ermöglichen oder die Routen mit optimierter Navigation verbessern. In einem agilen MOD-Projekthaus entwickeln unsere Kolleginnen und Kollegen schnell und kundenorientiert an neuen digitalen Produktideen. Darüber sprechen wir mit Kersten Lange, Sören Stricker und Rafael Lucya. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Josef Baumert Was man von außen optisch gar nicht so wahrnimmt, ist für uns bei Volkswagen Nutzfahrzeuge eine Riesenaufgabe, die es zu bewältigen gilt. Um die Bulli-Marke für die Zukunft und die neuen Modelle wie zum Beispiel den T7 und den ID. BUZZ fit zu machen, muss das altehrwürdige Werk in Hannover-Stöcken umgebaut werden. Wir sprechen mit Logistik- und Produktionsvorstand Josef Baumert über die Themen Digitalisierung, Nachhaltigkeit, neue Arbeitsmodelle und den Einfluss, den die Corona-Pandemie nimmt. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Lars Krause Im Sommer 2019 haben Volkswagen und Ford eine umfassende Kooperation bekanntgegeben. Die Ende Mai 2020 unterzeichneten Verträge bilden die Grundlage für insgesamt drei gemeinsame Fahrzeugprojekte im Nutzfahrzeugbereich. Wie die Kooperation im Detail aussieht, wer welche Aufgaben übernimmt, und was Volkswagen Nutzfahrzeuge alles bewegt, damit auch der in Kooperation produzierte Transporter ein echter Bulli bleibt – das hört ihr im Podcast. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Bertina Murkovic und Thomas Sedran Der Bulli kommt aus Hannover. Dort wird er seit über 60 Jahren gebaut – in drei Schichten rund um die Uhr. Mit Corona kam allerdings der Shutdown. Fünf Wochen stand das Volkswagen Nutzfahrzeuge Werk in Hannover Stöcken komplett still. Für die rund 15.000 Mitarbeiter bedeutete das: Kurzarbeit oder Homeoffice. Jetzt wird das Bulli-Werk langsam wieder hochgefahren, aber von Normalität kann noch lange nicht die Rede sein. Die 1.400 Kollegen, die den Anfang machen, müssen sich auf ein völlig verändertes Arbeitsumfeld einstellen. Eine ungewohnte Situation - auch für CEO Thomas Sedran und die Betriebsratsvorsitzende Bertina Murkovic. In Folge 12 unseres VWN Podcast beantworten die beiden genau die Fragen, die ihre Mannschaft jetzt bewegen: Wenn du morgen früh deinen Dienst in der Produktion antreten müsstest, welches Gefühl hättest du? Welchen Einfluss hat Corona auf den Transformationsprozess bei Volkswagen Nutzfahrzeuge? Bleibt es bei unserer Unternehmensstrategie? Und ist mein Arbeitsplatz weiter sicher? Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
Im Gespräch mit Thomas Sedran, Robert Henrich, Ivo Wilke-Neufert und Felix Fabisch. Im Frühjahr 2019 ist die schwarz-gelbe Flotte MOIA in Hamburg mit einem großen Ziel gestartet: das größte vollelektrische Ridesharing-Projekt Europas zu werden. Nicht mal ein Jahr später kann MOIA beeindruckende Zahlen vorweisen: Über 300 Fahrzeuge sind im Einsatz, 400.000-mal haben sich Nutzer über die App registriert und sage und schreibe 1,4 Mio. Fahrten hat die MOIA-Flotte zurückgelegt. Aber kann MOIA wirklich die Verkehrsprobleme der Städte lösen? Sind die neuen Elektrobusse tatsächlich in der Lage, 100.000 km im Jahr zu wuppen? Und was hat Volkswagen Nutzfahrzeuge damit zu tun? Auf unserer exklusiven MOIA-Fahrt haben wir Chefetage und Mitarbeiter ganz mobil zusammengebracht und viel Neues erfahren. Thomas Sedran ist seit 2018 Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Er führt die Marke durch den größten Wandel ihrer Geschichte – vom reinen Autohersteller zum Anbieter nachhaltiger Mobilität. Damit die Produkte von VWN auch in Zukunft Menschen und ihre Projekte bewegen. Robert Henrich ist seit September 2019 neuer CEO bei MOIA. Vor seiner Tätigkeit bei MOIA war Robert Henrich bereits CEO verschiedener Mobilitätsunternehmen wie moovel und car2go. Bei MOIA arbeitet er seit Januar 2017. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de Infos über MOIA gibt es hier: https://www.moia.io/de-DE…
Im Gespräch mit Thomas Sedran. Die Autos sind zu teuer. Die Reichweite ist zu kurz. Die Batterie ist nicht umweltfreundlich. Und überhaupt gibt es viel zu wenig Ladesäulen. Wenn es um E-Mobilität geht, ist die Liste der Vorurteile lang. Für Zweifler und Skeptiker sind E-Autos von der Autoindustrie schöngeredete Mogelpackungen, für die Anhänger sind sie die Mobilität der Zukunft. Was aber stimmt? Das fragen sich auch die Mitarbeiter von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Wir haben ihre Fragen gesammelt und sie zur Chefsache erklärt. Thomas Sedran, seit 2018 Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Nutzfahrzeuge, hat sich in den letzten Jahren intensiv mit dem Thema Elektromobilität beschäftigt. Im Gespräch mit uns beantwortet er die Fragen seiner Mitarbeiter. Bei Fragen oder Anregungen zu dieser Folge oder zu unserem Podcast: miriam.hechler@volkswagen.de Mehr Infos über Volkswagen Nutzfahrzeuge findest Du hier: https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de…
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