Artwork

Inhalt bereitgestellt von NDR Info. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von NDR Info oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.
Player FM - Podcast-App
Gehen Sie mit der App Player FM offline!

Der Fehmarnbelt-Tunnel: Eine Verbindung auf Kosten der Natur?

32:48
 
Teilen
 

Manage episode 346099722 series 1941812
Inhalt bereitgestellt von NDR Info. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von NDR Info oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.

Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels zählt zu den teuersten Infrastrukturprojekten Europas. Für den Tunnel wird ein breiter und tiefer Graben zwischen Fehmarn und dem dänischen Lolland ausgehoben. Die Strecke führt auch durch ein Meeresschutzgebiet, das geschätzte Verkehrsaufkommen ist dabei relativ niedrig.
Lohnt sich der Aufwand tatsächlich und wenn ja, für wen und warum? Um das herauszufinden, ist Moin! Reporter Marko Pauli nach Lolland auf die gigantische Baustelle gefahren. Er hat den Bürgermeister von Lolland getroffen, der von dem Projekt begeistert ist und es „nachhaltig“ nennt.
Auf Fehmarn erlebt unser Reporter, dass die Einwohner:innen vor allem die jahrelangen Bauarbeiten und den Eingriff in die Natur fürchten. Im Gespräch mit Host Caren Busche erzählt Marko Pauli auch, warum das Tunnel-Projekt auf dänischer Seite eine Windmühlen-Fabrik und neue Touristen-Ressorts bringen könnte.
Und hier noch ein interessanter NDR-Link zum Thema Fehmarnbelt-Querung:
https://www.ndr.de/home/schleswig-holstein/fehmarnbeltquerung133.html
Die Moin! Redaktion freut sich auf Mail: moin@ndrinfo.de

  continue reading

262 Episoden

Artwork
iconTeilen
 
Manage episode 346099722 series 1941812
Inhalt bereitgestellt von NDR Info. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von NDR Info oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.

Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels zählt zu den teuersten Infrastrukturprojekten Europas. Für den Tunnel wird ein breiter und tiefer Graben zwischen Fehmarn und dem dänischen Lolland ausgehoben. Die Strecke führt auch durch ein Meeresschutzgebiet, das geschätzte Verkehrsaufkommen ist dabei relativ niedrig.
Lohnt sich der Aufwand tatsächlich und wenn ja, für wen und warum? Um das herauszufinden, ist Moin! Reporter Marko Pauli nach Lolland auf die gigantische Baustelle gefahren. Er hat den Bürgermeister von Lolland getroffen, der von dem Projekt begeistert ist und es „nachhaltig“ nennt.
Auf Fehmarn erlebt unser Reporter, dass die Einwohner:innen vor allem die jahrelangen Bauarbeiten und den Eingriff in die Natur fürchten. Im Gespräch mit Host Caren Busche erzählt Marko Pauli auch, warum das Tunnel-Projekt auf dänischer Seite eine Windmühlen-Fabrik und neue Touristen-Ressorts bringen könnte.
Und hier noch ein interessanter NDR-Link zum Thema Fehmarnbelt-Querung:
https://www.ndr.de/home/schleswig-holstein/fehmarnbeltquerung133.html
Die Moin! Redaktion freut sich auf Mail: moin@ndrinfo.de

  continue reading

262 Episoden

Alle Folgen

×
 
Loading …

Willkommen auf Player FM!

Player FM scannt gerade das Web nach Podcasts mit hoher Qualität, die du genießen kannst. Es ist die beste Podcast-App und funktioniert auf Android, iPhone und im Web. Melde dich an, um Abos geräteübergreifend zu synchronisieren.

 

Kurzanleitung