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CFWU 183 - Mein Operator approved nur über flightlevel Dreihundert
Manage episode 472887423 series 2495622
29MAR25
00:00:00 Begrüßung
00:00:30 Vorstellung von Martin
00:03:53 Grenzüberschreitende Flüge mit Segelflugzeugen
00:10:18 GNS430
00:11:34 G1000
00:12:34 GAFOR Blau
00:13:19 Bild der Elbe
00:14:12 Bonny in EDXR
00:16:27 Feedback zu der GPS-Verwirrung beim 38C3
00:19:50 Flugroute GIG-DOH Erklärung
00:20:50 Feedback zu der Route GIG-DOH
00:23:34 ADC Number
00:26:41 Zum Thema Rettungsschirm
00:28:59 Flugschulleiter in Pfäffikon wegen Tankanzeige freigesprochen
00:30:47 Spritmessung an kleinen Fliegern
00:36:34 Jodel D117
00:38:52 Kleinflugzeug stürzt im Sauerland ab
00:47:12 Flug FedEx3609 aus EWR
00:49:08 Schrapnell-Schäden
00:50:10 Fehlende Blade-Hälfte
00:56:48 Die Schäden am Exhaust
00:59:49 LRD Leap Engine
01:03:44 Theorie hinter dem Load Reduction Device
01:06:54 Warum treten Öldämpfe bei Vibrationen auf
01:12:34 Brücke Galloping Gertie
01:16:35 ResearchGate-Artikel zum LRD
01:17:38 Was passiert bei Überlast
01:20:12 Citation-Incident, 14.05.24, BAQ, Kolumbien
01:23:30 Bild des Triebwerks von vorne
01:24:10 Bild des Triebwerks von hinten
01:26:07 Seaglider: Elektrisches Bodeneffektfahrzeug Viceroy im Test
01:27:58 Nimrod BR710
01:29:10 Was ist der Bodeneffekt
01:31:26 Convair F2Y Sea Dart Fighterjet
01:34:03 Viking DHC-6 PK-OAM Zwischenfall am 08.03.25
01:35:36 Frage von Dennis: Warmlaufenlassen von Triebwerken
01:40:35 Frage von Kjeld: Air Refuelling zum Spritsparen
01:49:48 ENG FAIL versus ENG (severe) DAMAGE
01:52:24 Über den Rausschmeißer
01:54:27 Rausschmeißer
Kapitel
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Vorstellung von Martin (00:00:30)
3. Grenzüberschreitene Flüge mit Segelflugzeugen (00:03:53)
4. GNS430 (00:10:18)
5. G1000 (00:11:34)
6. GAFOR Blau (00:12:34)
7. Bild der Elbe (00:13:19)
8. Bonny in EDXR (00:14:12)
9. Feedback zu der GPS Verwirrung beim 38C3 (00:16:27)
10. Flugroute GIG-DOH Erklärung (00:19:50)
11. Feedback zu der Route GIG-DOH (00:20:50)
12. ADC Number (00:23:34)
13. Zum Thema Rettungsschirm (00:26:41)
14. Flugschulleiter in Pfäffikon wegen Tankanzeige freigesprochen (00:28:59)
15. Spritmessung am kleinen Fliegern (00:30:47)
16. Jodel D117 (00:36:34)
17. Kleinflugzeug stürzt im Sauerland ab (00:38:52)
18. Flug FedEx3609 aus EWR (00:47:12)
19. Shrappnel Schäden (00:49:08)
20. Fehlende Blade Hälfte (00:50:10)
21. Die Schäden an dem Exhaust (00:56:48)
22. LRD Leap engine (00:59:49)
23. Theorie hinter dem Load Reduction Device (01:03:44)
24. Warum treten Öldämpfe auf bei Vibrationen (01:06:54)
25. Brücke Galloping Gertie (01:12:34)
26. Resaerchgate Artikel zum LRD (01:16:35)
27. Was passieren bei Überlast (01:17:38)
28. Citation Incident, 14.5.24, BAQ, Kolumbien (01:20:12)
29. Bild des Triebwerks von Vorne (01:23:30)
30. Bild des Triebwerks von Hinten (01:24:10)
31. Seaglider: Elektrisches Bodeneffektfahrzeug Viceroy im Test (01:26:07)
32. Nimrod BR710 (01:27:58)
33. Was ist der Bodeneffekt (01:29:10)
34. Convair F2Y Sea Dart Fighterjet (01:31:26)
35. Viking DHC-6 PK-OAM Zwischenfall am 8.3.25 (01:34:03)
36. Frage von Dennis: Warmlaufen lassen von Triebwerken (01:35:36)
37. Frage von Kjeld: AirRefuelling zum Spritsparen (01:40:35)
38. ENG FAIL versus ENG (servere) DAMAGE (01:49:48)
39. Über den Rausscheisser (01:52:24)
40. Rausschmeisser (01:54:27)
203 Episoden
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00:11:34 G1000
00:12:34 GAFOR Blau
00:13:19 Bild der Elbe
00:14:12 Bonny in EDXR
00:16:27 Feedback zu der GPS-Verwirrung beim 38C3
00:19:50 Flugroute GIG-DOH Erklärung
00:20:50 Feedback zu der Route GIG-DOH
00:23:34 ADC Number
00:26:41 Zum Thema Rettungsschirm
00:28:59 Flugschulleiter in Pfäffikon wegen Tankanzeige freigesprochen
00:30:47 Spritmessung an kleinen Fliegern
00:36:34 Jodel D117
00:38:52 Kleinflugzeug stürzt im Sauerland ab
00:47:12 Flug FedEx3609 aus EWR
00:49:08 Schrapnell-Schäden
00:50:10 Fehlende Blade-Hälfte
00:56:48 Die Schäden am Exhaust
00:59:49 LRD Leap Engine
01:03:44 Theorie hinter dem Load Reduction Device
01:06:54 Warum treten Öldämpfe bei Vibrationen auf
01:12:34 Brücke Galloping Gertie
01:16:35 ResearchGate-Artikel zum LRD
01:17:38 Was passiert bei Überlast
01:20:12 Citation-Incident, 14.05.24, BAQ, Kolumbien
01:23:30 Bild des Triebwerks von vorne
01:24:10 Bild des Triebwerks von hinten
01:26:07 Seaglider: Elektrisches Bodeneffektfahrzeug Viceroy im Test
01:27:58 Nimrod BR710
01:29:10 Was ist der Bodeneffekt
01:31:26 Convair F2Y Sea Dart Fighterjet
01:34:03 Viking DHC-6 PK-OAM Zwischenfall am 08.03.25
01:35:36 Frage von Dennis: Warmlaufenlassen von Triebwerken
01:40:35 Frage von Kjeld: Air Refuelling zum Spritsparen
01:49:48 ENG FAIL versus ENG (severe) DAMAGE
01:52:24 Über den Rausschmeißer
01:54:27 Rausschmeißer
Kapitel
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Vorstellung von Martin (00:00:30)
3. Grenzüberschreitene Flüge mit Segelflugzeugen (00:03:53)
4. GNS430 (00:10:18)
5. G1000 (00:11:34)
6. GAFOR Blau (00:12:34)
7. Bild der Elbe (00:13:19)
8. Bonny in EDXR (00:14:12)
9. Feedback zu der GPS Verwirrung beim 38C3 (00:16:27)
10. Flugroute GIG-DOH Erklärung (00:19:50)
11. Feedback zu der Route GIG-DOH (00:20:50)
12. ADC Number (00:23:34)
13. Zum Thema Rettungsschirm (00:26:41)
14. Flugschulleiter in Pfäffikon wegen Tankanzeige freigesprochen (00:28:59)
15. Spritmessung am kleinen Fliegern (00:30:47)
16. Jodel D117 (00:36:34)
17. Kleinflugzeug stürzt im Sauerland ab (00:38:52)
18. Flug FedEx3609 aus EWR (00:47:12)
19. Shrappnel Schäden (00:49:08)
20. Fehlende Blade Hälfte (00:50:10)
21. Die Schäden an dem Exhaust (00:56:48)
22. LRD Leap engine (00:59:49)
23. Theorie hinter dem Load Reduction Device (01:03:44)
24. Warum treten Öldämpfe auf bei Vibrationen (01:06:54)
25. Brücke Galloping Gertie (01:12:34)
26. Resaerchgate Artikel zum LRD (01:16:35)
27. Was passieren bei Überlast (01:17:38)
28. Citation Incident, 14.5.24, BAQ, Kolumbien (01:20:12)
29. Bild des Triebwerks von Vorne (01:23:30)
30. Bild des Triebwerks von Hinten (01:24:10)
31. Seaglider: Elektrisches Bodeneffektfahrzeug Viceroy im Test (01:26:07)
32. Nimrod BR710 (01:27:58)
33. Was ist der Bodeneffekt (01:29:10)
34. Convair F2Y Sea Dart Fighterjet (01:31:26)
35. Viking DHC-6 PK-OAM Zwischenfall am 8.3.25 (01:34:03)
36. Frage von Dennis: Warmlaufen lassen von Triebwerken (01:35:36)
37. Frage von Kjeld: AirRefuelling zum Spritsparen (01:40:35)
38. ENG FAIL versus ENG (servere) DAMAGE (01:49:48)
39. Über den Rausscheisser (01:52:24)
40. Rausschmeisser (01:54:27)
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