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Alte Schule

Karsten Arndt

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Wöchentlich
 
Die Interviewreihe mit Menschen, die die Welt des Automobils geprägt haben. Ob Rennfahrer, Entwickler, Designer, Sammler oder Tuner – es gibt unzählige Persönlichkeiten, die verrückte Geschichten erlebt und Beeindruckendes erreicht haben. Im Podcast "Alte Schule" erinnern sie sich und sprechen gemeinsam mit Moderator Karsten Arndt über diese Zeit.Jeden Donnerstag eine neue Folge. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
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Future Classics, der Podcast über die automobilen Klassiker, reist gleichzeitig in die Vergangenheit und in die Zukunft der Mobilität. Autos, die eine Ära prägten, die heute nicht die Welt kosten und nur darauf warten, von Sammlern, Händlern und Liebhabern wiederentdeckt zu werden. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektromobilität, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgesch ...
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Das 50 Millionen Dollar Auto

Wake Word Studios

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Monatlich
 
Karsten Arndt auf den Spuren des Porsche 917, dem legendären Rennwagen von 1969, der oft als "Rennwagen des Jahrhunderts" bezeichnet wird.Für Steve McQueens „Le Mans“ pilgerten Hollywoods Elite und die damals bekanntesten Rennfahrer im Jahr 1971 nach Le Mans, um am berüchtigtsten 24-Stunden-Rennen der Welt teilzunehmen. Inmitten dieser historischen Kulisse verschwand nach den Dreharbeiten eines dieser legendären Autos, ein Porsche 917, spurlos. Diese fesselnde Geschichte entdeckt Karsten Arn ...
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„Das schönste Auto, das ich jemals entworfen habe“ - sagt kein Geringerer als Walter de Silva über den Audi A5. Elegante Proportionen, muskulöse Seitenlinie, zeitlose Optik… da kommen Frank und Karsten so richtig ins Schwärmen. Doch vielleicht ist das Auto zu perfekt? Für Jens ist der A5 zu glatt, zu langweilig. Wer überzeugt am Ende? Wird der Audi…
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Im zweiten Teil meines ausführlichen Gesprächs mit Uwe Alzen tauchen wir tief ein in die Jahre nach der STW und blicken auf einige der spektakulärsten und emotionalsten Kapitel seiner Karriere. Nach dem dramatischen Ende 1999 ging es für Alzen erst richtig los, denn bei Opel standen die Zeichen nicht mehr auf eine noch lange währende Ehe. Uwe beric…
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Ferrari-Schick zum Schnäppchenpreis? Das Peugeot 406 Coupé bringt als letztes großes Werk von Pininfarina elegantes Design und luxuriösen Komfort auf die Straße. Zeitlos schön, modern wirkend - doch von innen auch irgendwie bieder und ohne echtes Prestige. Hat das 406 Coupé trotzdem das Zeug zum Future Classic? Hold Dir den Carly-Adapter und die Ap…
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In dieser Folge von Alte Schule begrüße ich einen der leidenschaftlichsten, ehrlichsten und schnellsten deutschen Rennfahrer der letzten Jahrzehnte: Uwe Alzen. Im ersten Teil unseres ausführlichen Gesprächs erzählt er, wie alles begann – von der Kindheit im Westerwald, den ersten Drifts mit dem VW Käfer auf städtischen Wiesen, über improvisierte Te…
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Interessanter als der Golf 4, besser als der Audi A3? Der erste Seat Leon von 1999 weckt Erinnerungen. Diese dynamische Seitenansicht, die bichromatischen Rückleuchten, diese kleinen, flachen Scheinwerfer… pure Nostalgie. Aber reicht das aus, um ein Future Classic zu werden? Oder bleibt der Seat Leon am Ende doch nur ein x-beliebiges VW-Derivat? Je…
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Er fuhr sie alle – und er verstand sie besser als jeder andere: Valentino Balboni, jahrzehntelanger Cheftestfahrer bei Lamborghini, nimmt uns mit in eine Zeit, als Sant’Agata noch Werkstatt statt Weltmarke war. In dieser Folge erzählt er, wie er als Jugendlicher zufällig vor die Werkstore rollte – und nie wieder wegging. Wir sprechen über seine ers…
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Ein Auto, bei dem Jens die Tränen der Rührung kommen - oder besser gesagt, gleich fünf Autos? Der Citroën Pluriel ist nämlich Limousine, Panoramadach, Cabrio, Roadster und Pick-up in einem. Coole Idee, wenn auch nicht die durchdachteste. Technische Bugs sind vorprogrammiert. Sinnlos und nervig, oder doch originell und charmant? Jens, Karsten und Fr…
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In dieser Folge spreche ich mit Manfred Schurti – dem erfolgreichsten Rennfahrer Liechtensteins, Porsche-Werksfahrer, Motorsport-Allrounder und wahrscheinlich der bodenständigste Held, der je mit 1.300 PS in Le Mans am Start stand. Wir sprechen über: Seine Anfänge als Kunstturner und Motocross-Fahrer Den "unfreiwilligen" Umstieg vom Motorrad zum Fo…
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In der Stadt ist keiner schneller! Wenn man erst einmal drin sitzt, verspricht der Smart Roadster Fahrspaß pur. Besonders als Coupé oder MTV-Edition. Mit leichtem Gewicht und präziser Lenkung saust er wie ein Rennauto um die Kurven. Doch der große Erfolg blieb aus. Hat der kleine Flitzer trotzdem das Zeug zum Future Classic? Future Classics ist der…
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In dieser Folge spreche ich mit Urs Erbacher, einem der erfolgreichsten Drag-Racing-Piloten Europas – und einem echten Schrauber der alten Schule. Angefangen hat alles mit frisierten Mofas in einem kleinen Schweizer Dorf, doch schnell wurde klar: Hier geht’s nicht nur um Fortbewegung, sondern um Leidenschaft, Technik und Leistung. Viel Leistung. Ur…
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Jeremy Clarkson nannte ihn mal "das beste Auto der Welt" - Grund genug für Jens, Frank und Karsten, den Skoda Yeti in dieser Folge unter die Lupe zu nehmen. Der kompakte SUV mit freundlichem Gesicht, cleverem Raumkonzept und überraschender Geländetauglichkeit gilt als Allzweckauto für alle Lebenslagen. Cool, aber nicht sexy. Reicht das, um ein Futu…
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Daniel Goeudevert war einst Topmanager bei Ford und VW - aber das beschreibt nur einen Bruchteil seiner Geschichte. Er ist jemand, der Wirtschaft denkt, aber immer den Menschen im Blick behält. Einer, der die Politik beobachtet, aber lieber reflektiert als urteilt. Und einer, der schon früh gemerkt hat: ein Auto ist mehr als ein Produkt - es ist ei…
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Diese Folge dreht sich um den Alfa Romeo 166 – eine elegante italienische Limousine, die immer ein bisschen im Schatten der Konkurrenz stand. Walter de Silva entwarf ihn wie einen Maßanzug, doch die meisten Käufer entschieden sich lieber für die Klassiker von BMW, Mercedes und Audi. Dabei hatte der 166 einiges zu bieten: LED-Blinker schon 1998, ein…
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In dieser Folge treffe ich einen Mann, der Porsche lebt wie kaum ein anderer: Jörg Bergmeister. Der ehemalige Werksfahrer, heutige Markenbotschafter und Nordschleifen-Spezialist blickt mit mir auf seine beeindruckende Karriere zurück – vom ersten Go-Kart auf dem Hof des elterlichen Autohauses bis hin zu legendären Siegen in Daytona, Sebring und Le …
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In dieser Folge geht’s um ein Auto, das mehr bietet, als sein Preis vermuten lässt – den Dacia Duster! Ein SUV für Sparfüchse, praktisch wie ein Taschenmesser und günstiger als ein Abend in der Schickeria. Kein Design-Schnickschnack, aber alles, was man wirklich braucht. Bleibt die Frage: Wird er zum Future Classic? Future Classics ist der Podcast …
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Heute geht es um eine absolute Ikone der 90er-Jahre – den legendären McLaren F1. Ein Auto, das damals vom anderen Stern schien und bis heute als eines der spektakulärsten Straßenfahrzeuge aller Zeiten gilt. Gast dieser Folge ist Dr. Thomas Bscher, ehemaliger Rennfahrer, Bankier und maßgeblich daran beteiligt, dass der F1 den Sprung von der Straße a…
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In dieser Folge geht’s um die Supra – oder den Supra? Die große Geschlechterfrage bleibt offen, aber eines ist sicher: Dieses Auto zieht Blicke auf sich. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Toyota und BMW. Ein Sechszylinder zum Verlieben, eine Form, die in echt noch beeindruckender ist als auf Fotos, und ein Fahrgefühl, das Fans schwärmen lässt. …
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Bernd Mayländer macht seit 25 Jahren etwas wirklich Einmaliges: er fährt das Safety-Car in der Formel 1! Wie kommt man an so einen Job? Das erzählt mir der Rennfahrer, der nach Stationen im Porsche Carrera-Cup und bei Mercedes-Benz einfach zur richtigen Zeit am richtigen Ort war und dann auch noch die passende Leistung gebracht hat. Wie sich die Fo…
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In dieser Folge dreht sich alles um den Porsche Macan – das Auto, das Porsche-Fans erst skeptisch beäugten und dann in Scharen kauften. Sportlich, hochwertig und überraschend wertstabil hat er sich zum Verkaufsschlager gemausert. Wer einmal drin saß, weiß: Er passt wie ein Handschuh. Aber hat er auch das Zeug zum Future Classic? Future Classics ist…
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Roland Gumpert - der Name ist mit Audi untrennbar verbunden: Audi 50, VW Iltis, Allradantrieb im Straßenauto, vier Weltmeistertitel in der Gruppe B und sogar das einzige Audi Motorrad, alle diese Projekte hat er maßgeblich mit verantwortet und nach so einem Berufsleben kann man nicht einfach aufhören und in der Sonne sitzen. Mit dem Gumpert Apollo …
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Ein Passat CC als Future Classic? Klingt erstmal nach Dienstwagen mit Smoking, aber der elegante Viertürer hatte einiges unter der Haube – und das nicht nur beim Kofferraum. Mehr Platz als eine S-Klasse, Technik-Gimmicks, die später alle wollten, und ein seltener VR6 mit 300 PS – heute fast schon Oldschool. Trotz Coupé-Linie blieb er innen ein echt…
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Mein heutiger Gast hat nach seiner Lehre bei Opel über den Vergaserhersteller Solex einen Weg in die Mercedes-Vorentwicklung gefunden und war dank seines Interesses am Motorsport hautnah mit dabei, als Mercedes mit Sauber zusammen zurück in den Motorsport fand. Der erste Sieg eines Sauber-Mercedes, das Reifendrama von Le Mans und wie der Alltag in …
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Diese Woche werfen wir einen Blick auf den MG F – den englischen Roadster, der mit seinem Mittelmotor und sportlichen Design begeisterte. Leicht, flink und für viele der perfekte Einstieg in die Welt der Roadster – doch hat er mehr zu bieten als nur Sommer-Feeling?Diese Woche werfen wir einen Blick auf den MG F – den englischen Roadster, der mit se…
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Ein Rückblick auf sein Leben für die Oldtimer Kaum jemand hat die deutsche Oldtimer-Szene so geprägt wie Halwart Schrader. Seit den 1960er-Jahren schreibt er über klassische Automobile, dokumentiert ihre Geschichte und begeistert Generationen von Liebhabern mit seinem Fachwissen. Am 24. Februar feiert er seinen 90. Geburtstag und hier blickt er auf…
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Diese Woche dreht sich alles um den Dodge Nitro. Ein kompakter SUV mit 4.0-Liter-V6, 260 PS und über 200 km/h Spitze – da kommt Bewegung ins Spiel. Doch was bleibt neben der Power? Karsten sieht ein „günstiges Arbeitstier“, Jens spricht von einer „Comic-Karre“, und das Interieur spaltet die Meinungen: Plastiklandschaft oder pragmatisch? Hat der Nit…
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Dies ist der zweite Teil mit Adolf Prommesberger, dem bisher lanjährigsten CEO der BMW M GmbH. Nach Leitungsposten in der weltweiten Distribution, der Verantwortung für das Teile- und Zubehörgeschäft, den Motorsport und die Überseeregion, durfte er sich um die -für viele BMW-Fans- Filetstücke des Portfolios kümmern und verrät in dieser Folge, was s…
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Diese Folge taucht ein in die Welt des Opel Tigra A – ein Auto, das die 90er Jahre geprägt hat und für viele unvergessen bleibt. War es die charmante Werbung mit Franziska van Almsick oder doch die überraschend unterhaltsame Fahrweise, die den Tigra so besonders machten? Wir sprechen über das sportliche Image, die bunten Designvarianten und die wah…
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Adolf Prommesberger war der bisher langjährigste Chef der BMW M GmbH und hatte sich zuvor als Logistikexperte bei BMW einen Namen gemacht. So war es auch nicht nur der Motorsport, den er voranbringen sollte, sondern vor allem sollten neue Kunden für "einen etwas anderen BMW" gewonnen werden. Zahlreiche Traumwagen entstanden unter seiner Ägide aber …
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Der Bentley Continental GT ist mehr als nur ein Luxus-Coupé – er ist der erste Bentley, der unter der Regie von Volkswagen entwickelt wurde, und verkörpert den perfekten Mix aus sportlicher Eleganz und luxuriösem Komfort. Sein beeindruckendes Design und die vielen liebevollen Details im Innenraum, von Knöpfen bis hin zu clever versteckten Schubfäch…
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Der DSK (Deutscher Sportfahrer Kreis) ist der größte Motorsportinteressenverband Europas und ich wollte schon lange mal mit den Verantwortlichen über die Dinge reden, die den Verein so bewegen, denn für über 11.000 Mitglieder gilt es, zahlreiche Themen zu beackern, was weit über die Organisation von zahlreichen Trackdays im Jahr hinausgeht. Ob in P…
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Ein Blick genügt, und der Audi R8 löst den Will-haben-Effekt aus. Cool statt sexy – so könnte man ihn beschreiben. Auff der Rennstrecke hat er oft bewiesen, dass er zur Spitze gehört. Aber sehen das Jens, Karsten und Frank genauso? Hat der Audi R8 wirklich das Zeug, ein echter Future Classic zu werden? Future Classics ist der Podcast über die Autom…
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In der heutigen Folge rede ich mit Motorsportmanager Max Welti über seine Zeit bei Porsche und natürlich auch über den Formel 1 Motor, der leider nicht den erhofften Erfolg hatte. Dass der neue Vorstandsvorsitzende Wendelin Wiedeking danach nicht unbedingt ein großer Fan des Motorsports war, hat auch Max Welti noch lebhaft in Erinnerung... Mehr Inf…
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Wer rostet schneller als der Zahn der Zeit und sieht dabei gut aus? Der Lada Niva! Der Begründer der kompakten Geländewagen mit selbsttragender Karosserie bleibt sich treu: Auch das neueste Modell fühlt sich noch an wie ein Oldtimer – rau, roh und einfach Kult. Aber begeistert das auch Karsten, Jens und Frank? Wird die legendäre Rostbeule von ihnen…
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Konnte als Teammanager bei Sauber miterleben, wie die von Mercedes angetriebenen Rennwagen langsam wieder silbern wurden. Mehr Infos über Max Welti und eine Kontaktmöglichkeit findet ihr auf seiner Webseite: https://www.maxpertise.eu/ Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in vo…
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Kurzanleitung

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