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PC036 - Marco Hartwig, Projektmanager bei Maurer Rides
Manage episode 271211577 series 1522504
Die bayerische Maurer Rides GmbH ist bekannt für ihre speziellen Achterbahntypen wie das X-Car oder den vor kurzem gelaunchten Spike Coaster. Hans & Basti sprechen mit dem Projektverantwortlichen über das neue Baby dort.
Man nehme: Eine Achterbahn, eine Zahnradbahn, und eine Rodelbahn. Fertig ist der Achterbahntypus Spike Coaster von Maurer. Wie dieser genau funktioniert, warum er an einer Stelle gebaut werden kann, an der sonst keine andere Achterbahn möglich ist und warum gerade ein Exemplar des Spike Coaster zwar fahrbereit in Mecklenburg-Vorpommern steht, aber keiner damit fahren darf, erzählt der Projektverantwortliche bei Maurer, Marco Hartwig.
Unser Gesprächspartner:
- Marco Hartwig, Projektmanager bei Maurer Rides
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Kapitel
1. Intro (00:00:00)
2. Marco Hartwig: Einmal Maurer, immer Maurer (00:00:56)
3. So ist der Spike Coaster entstanden (00:02:17)
4. Testfahrten an der Uni (00:04:44)
5. Zahn- und andere Räder: So fährt der Spike Coaster (00:06:07)
6. Limits beim Streckendesign mit dem Spike Coaster (00:08:36)
7. Marco Hartwigs erste Fahrt (00:10:30)
8. Wie holt man sich für einen komplett neuen Typus Ideen? (00:11:09)
9. Knackpunkt Kapazität (00:12:30)
10. Achterbahn auf dem Meer: Besondere Herausforderungen (00:15:19)
11. Eine Achterbahn auf einem Schiff aufbauen: Alles wie immer? (00:18:02)
12. Wartung auf hoher See (00:19:23)
13. Kann der Space Cruiser Nonstop fahren? (00:20:14)
14. Eine Achterbahn auf dem Schiff: War das schon bei der Entwicklung des Spike Coaster geplant? (00:21:12)
15. Eine Bahn, mit der niemand fahren darf (00:22:06)
16. Achterbahn Ahoi: Das erwartet Marco Hartwig von der Premierenfahrt (00:24:50)
17. Vorschau (00:25:32)
77 Episoden
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Die bayerische Maurer Rides GmbH ist bekannt für ihre speziellen Achterbahntypen wie das X-Car oder den vor kurzem gelaunchten Spike Coaster. Hans & Basti sprechen mit dem Projektverantwortlichen über das neue Baby dort.
Man nehme: Eine Achterbahn, eine Zahnradbahn, und eine Rodelbahn. Fertig ist der Achterbahntypus Spike Coaster von Maurer. Wie dieser genau funktioniert, warum er an einer Stelle gebaut werden kann, an der sonst keine andere Achterbahn möglich ist und warum gerade ein Exemplar des Spike Coaster zwar fahrbereit in Mecklenburg-Vorpommern steht, aber keiner damit fahren darf, erzählt der Projektverantwortliche bei Maurer, Marco Hartwig.
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1. Intro (00:00:00)
2. Marco Hartwig: Einmal Maurer, immer Maurer (00:00:56)
3. So ist der Spike Coaster entstanden (00:02:17)
4. Testfahrten an der Uni (00:04:44)
5. Zahn- und andere Räder: So fährt der Spike Coaster (00:06:07)
6. Limits beim Streckendesign mit dem Spike Coaster (00:08:36)
7. Marco Hartwigs erste Fahrt (00:10:30)
8. Wie holt man sich für einen komplett neuen Typus Ideen? (00:11:09)
9. Knackpunkt Kapazität (00:12:30)
10. Achterbahn auf dem Meer: Besondere Herausforderungen (00:15:19)
11. Eine Achterbahn auf einem Schiff aufbauen: Alles wie immer? (00:18:02)
12. Wartung auf hoher See (00:19:23)
13. Kann der Space Cruiser Nonstop fahren? (00:20:14)
14. Eine Achterbahn auf dem Schiff: War das schon bei der Entwicklung des Spike Coaster geplant? (00:21:12)
15. Eine Bahn, mit der niemand fahren darf (00:22:06)
16. Achterbahn Ahoi: Das erwartet Marco Hartwig von der Premierenfahrt (00:24:50)
17. Vorschau (00:25:32)
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