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CFWU 170 - Hamster an Bord oder lieber Pizzas am Gate?

1:40:50
 
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10DEC24

00:00:00 Begrüßung

00:00:46 Wo ist, wo war Harry

00:02:49 Sullenberg Aviation Museum

00:05:04 JT8D Triebwerk

00:05:34 Der Sullenberger A320 Flieger

00:06:07 Beschädigung durch die Bergung

00:09:59 Video von Bergung

00:12:13 A350 Ventil Problem

00:19:16 Was macht Steffen

00:21:24 Feedback

00:23:44 Fensterwechsel 2er Fenster Jumbo

00:27:20 Dash 8 Q400 Control Anomalies: 1 Worn Cable and 1 Mystery

00:36:08 Der A350 jetzt mit Display Anstatt PAX Signs

00:37:15 Oder aber richtige Displays

00:38:02 Vorstand setzt Berater vor der Tür

00:39:05 EU approves remedies package required for Lufthansa’s ITA deal

00:40:11 QANTAS A380 FLEW 34 TIMES WITH TOOL LEFT IN ENGINE

00:42:15 Qantas A380 flew with tool left in engine

00:46:37 Plane grounded for four days when 132 hamsters escape on board

00:50:20 Day old hatching eggs (HEG)

00:52:42 B52 fliegt wieder Angriffe

00:54:38 Cats in the Air

00:56:36 Spiel des Jahres 2024

00:58:54 AMS Alkohol Kontrollen bei den Besatzungen

01:03:22 Dean Martin & Foster Brooks – SKETCH – (drunk airline pilot)

01:07:57 Apple AirTag Partnership With Airlines

01:10:01 Frage von Chris: geknickter Flieger

01:12:30 Frage von mir (und Michael) zum Internet Provider an Board

01:16:40 Von Christian (Wing Body Fairing Flap Door)

01:18:02 Wo genau ist diese Klappe

01:19:20 Verfahren laut MEL

01:26:43 Eis bei Gear Down

01:30:22 Eis am Cessna Reifen

01:30:52 United Pilot Orders 30 🍕 to Feed Passengers

01:40:05 Verabschiedung, Teaser 38C3

  continue reading

Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Wo ist, wo war Harry (00:00:46)

3. Sullenberg Aviation Museum (00:02:49)

5. Der Sullenberger A320 Flieger (00:05:34)

6. Beschädigung durch die Bergung (00:06:07)

7. Video von Bergung (00:09:59)

9. Was macht Steffen (00:19:16)

10. Feedback: Accu Schutztasche (00:21:24)

11. Fensterwechsel 2er Fenster Jumbo (00:23:44)

12. Dash 8 Q400 Control Anomalies: 1 Worn Cable and 1 Mystery (00:27:20)

13. Der A350 jetzt mit Display Anstatt PAX Signs (00:36:08)

14. Oder aber richtige Displays (00:37:15)

15. Vorstand setzt Berater vor der Tür (00:38:02)

16. EU approves remedies package required for Lufthansa's ITA deal (00:39:05)

17. QANTAS A380 FLEW 34 TIMES WITH TOOL LEFT IN ENGINE (00:40:11)

19. Plane grounded for four days when 132 hamsters escape on board (00:46:37)

20. Day old hatching eggs (HEG) (00:50:20)

21. B52 fliegt wieder Angriffe (00:52:42)

23. Spiel des Jahres 2024 (00:56:36)

25. Dean Martin & Foster Brooks - SKETCH - (drunk airline pilot) (01:03:22)

27. Frage von Chris: geknickter Flieger (01:10:01)

28. Frage von mir (und Michael) zum Internet Provider an Board (01:12:30)

29. Von Christian (Wing Body Fairing Flap Door) (01:16:40)

30. Wo genau ist diese Klappe (01:18:02)

31. Verfahren laut MEL (01:19:20)

32. Eis bei Gear Down (01:26:43)

33. Eis am Cessna Reifen (01:30:22)

35. Verabschiedung, Teaser 38C3 (01:40:05)

202 Episoden

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00:00:00 Begrüßung

00:00:46 Wo ist, wo war Harry

00:02:49 Sullenberg Aviation Museum

00:05:04 JT8D Triebwerk

00:05:34 Der Sullenberger A320 Flieger

00:06:07 Beschädigung durch die Bergung

00:09:59 Video von Bergung

00:12:13 A350 Ventil Problem

00:19:16 Was macht Steffen

00:21:24 Feedback

00:23:44 Fensterwechsel 2er Fenster Jumbo

00:27:20 Dash 8 Q400 Control Anomalies: 1 Worn Cable and 1 Mystery

00:36:08 Der A350 jetzt mit Display Anstatt PAX Signs

00:37:15 Oder aber richtige Displays

00:38:02 Vorstand setzt Berater vor der Tür

00:39:05 EU approves remedies package required for Lufthansa’s ITA deal

00:40:11 QANTAS A380 FLEW 34 TIMES WITH TOOL LEFT IN ENGINE

00:42:15 Qantas A380 flew with tool left in engine

00:46:37 Plane grounded for four days when 132 hamsters escape on board

00:50:20 Day old hatching eggs (HEG)

00:52:42 B52 fliegt wieder Angriffe

00:54:38 Cats in the Air

00:56:36 Spiel des Jahres 2024

00:58:54 AMS Alkohol Kontrollen bei den Besatzungen

01:03:22 Dean Martin & Foster Brooks – SKETCH – (drunk airline pilot)

01:07:57 Apple AirTag Partnership With Airlines

01:10:01 Frage von Chris: geknickter Flieger

01:12:30 Frage von mir (und Michael) zum Internet Provider an Board

01:16:40 Von Christian (Wing Body Fairing Flap Door)

01:18:02 Wo genau ist diese Klappe

01:19:20 Verfahren laut MEL

01:26:43 Eis bei Gear Down

01:30:22 Eis am Cessna Reifen

01:30:52 United Pilot Orders 30 🍕 to Feed Passengers

01:40:05 Verabschiedung, Teaser 38C3

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Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Wo ist, wo war Harry (00:00:46)

3. Sullenberg Aviation Museum (00:02:49)

5. Der Sullenberger A320 Flieger (00:05:34)

6. Beschädigung durch die Bergung (00:06:07)

7. Video von Bergung (00:09:59)

9. Was macht Steffen (00:19:16)

10. Feedback: Accu Schutztasche (00:21:24)

11. Fensterwechsel 2er Fenster Jumbo (00:23:44)

12. Dash 8 Q400 Control Anomalies: 1 Worn Cable and 1 Mystery (00:27:20)

13. Der A350 jetzt mit Display Anstatt PAX Signs (00:36:08)

14. Oder aber richtige Displays (00:37:15)

15. Vorstand setzt Berater vor der Tür (00:38:02)

16. EU approves remedies package required for Lufthansa's ITA deal (00:39:05)

17. QANTAS A380 FLEW 34 TIMES WITH TOOL LEFT IN ENGINE (00:40:11)

19. Plane grounded for four days when 132 hamsters escape on board (00:46:37)

20. Day old hatching eggs (HEG) (00:50:20)

21. B52 fliegt wieder Angriffe (00:52:42)

23. Spiel des Jahres 2024 (00:56:36)

25. Dean Martin & Foster Brooks - SKETCH - (drunk airline pilot) (01:03:22)

27. Frage von Chris: geknickter Flieger (01:10:01)

28. Frage von mir (und Michael) zum Internet Provider an Board (01:12:30)

29. Von Christian (Wing Body Fairing Flap Door) (01:16:40)

30. Wo genau ist diese Klappe (01:18:02)

31. Verfahren laut MEL (01:19:20)

32. Eis bei Gear Down (01:26:43)

33. Eis am Cessna Reifen (01:30:22)

35. Verabschiedung, Teaser 38C3 (01:40:05)

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