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CFWU 166 - In case of emergency, pull 20 tons, please!

1:53:20
 
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Heute plaudern Harry und Steffen über eine bunte Mischung an Themen: Von Harrys Aufenthalt in Charlotte geht es direkt zu technischen Feinheiten der B747 und die Frage, wie es für Bordmagazine in Zukunft aussieht. Die Aktuellen Themen sind: die neuen innerdeutschen Flüge von Condor und den Verkehr Flughafen London Heathrow damals und Heut. Außerdem: Ein kurioser Vorfall, bei dem ein Passagier EgyptAir verklagt, den Final Report eines A320 Unfall in Griechenland und eine "brenzlige" Notlandung einer 737 in São Paulo. Zum Schluss gibt's spannende Hörerfragen zu Flugkosten und das Leben als mitfliegender Techniker.
  continue reading

Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Begrüßung von Harry (00:00:38)

3. Wo ist Steffen 🥶🥶 (00:08:35)

4. 166 NFF (00:11:51)

5. Feedback von Stefan: Flaps der B747 (00:14:24)

6. Zweiter Video Link (00:15:28)

7. Gewolbte Midspan Slat (00:17:11)

8. Feedback zu den No Smoking Sign von Miguel (00:19:02)

9. BAH BIRD CONCENTRATION CHART (00:22:19)

13. Lesetipp: Ein Halbes Leben Im Dienste des Kranichs (00:32:25)

18. A320 at Kavala could not retract landing gear (00:51:49)

20. Bild der Reifen nach dem Startabbruch (00:59:44)

23. Bericht bei AvHearald zu dem Fall (01:12:20)

24. Cargo Aircraft Only Sticker (01:12:58)

26. Frage von Nils aus Esslingen: Kosten einer Stunde (01:21:06)

27. Evakuierung auf dem Vorfeld (01:26:48)

28. Frage von Christian - AOG, was nu? (01:29:35)

29. B707 3 engine ferry accident (01:42:21)

30. Frage von Tobi: Reiseklasse als mitfliegender Techniker (01:42:50)

31. Verabschiedung (01:51:53)

174 Episoden

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1. Begrüßung (00:00:00)

2. Begrüßung von Harry (00:00:38)

3. Wo ist Steffen 🥶🥶 (00:08:35)

4. 166 NFF (00:11:51)

5. Feedback von Stefan: Flaps der B747 (00:14:24)

6. Zweiter Video Link (00:15:28)

7. Gewolbte Midspan Slat (00:17:11)

8. Feedback zu den No Smoking Sign von Miguel (00:19:02)

9. BAH BIRD CONCENTRATION CHART (00:22:19)

13. Lesetipp: Ein Halbes Leben Im Dienste des Kranichs (00:32:25)

18. A320 at Kavala could not retract landing gear (00:51:49)

20. Bild der Reifen nach dem Startabbruch (00:59:44)

23. Bericht bei AvHearald zu dem Fall (01:12:20)

24. Cargo Aircraft Only Sticker (01:12:58)

26. Frage von Nils aus Esslingen: Kosten einer Stunde (01:21:06)

27. Evakuierung auf dem Vorfeld (01:26:48)

28. Frage von Christian - AOG, was nu? (01:29:35)

29. B707 3 engine ferry accident (01:42:21)

30. Frage von Tobi: Reiseklasse als mitfliegender Techniker (01:42:50)

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