CFWU 134 - Live@37C3 Wenn das Flugzeug-Navi eine plötzliche Abzweigung nimmt

Come Fly With Us

Heute mal eine Sendung wieder mit Olli und Steffen, eine Live Aufnahme vom 37C3 in Hamburg. Die Sendung behandelt hauptsächlich GPS Spoofing und Jamming, deren Funktionsweise und Beispiele dafür, wie diese Techniken die Flugnavigation beeinflussen können. Es wird über den Vorfall mit einem British Mediterranean A320 in Addis Abeba im Jahr 2003 gesprochen.

Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Thema der Sendung: GPS Spoofing (00:02:28)

https://www.duncan-parnell.com/blog/whats-the-difference-between-gps-spoofing-and-jamming

3. Was ist GPS Jamming (00:03:26)

4. Was ist GPS Spoofing (00:04:32)

5. Wie geht GPS Spoofing (00:05:24)

6. Wie wird Heute das Trägheitsnavigations System upgedated (00:08:17)

7. British Mediterranean A320 at Addis Abeba on Mar 31st 2003 (00:09:39)

https://de.wikipedia.org/wiki/British_Mediterranean_Airways?wprov=sfti1

8. Situation der Navigations Systeme Flughafen Addis Abeba (00:12:06)

9. Erster Anflug in Addis (00:13:44)

10. Zweiter Anflug in Addis (00:16:01)

11. Terrainwarning System der Flugzeuge (00:20:07)

12. Was genau ist bei dem NAV System an Bord (00:21:21)

13. EGPWS war (fast) nicht Hilfreich (00:22:38)

14. TFC warnte 60 Fuss (00:23:24)

15. Beispiele für GPS Spoofing (00:24:17)

16. Verschiebung bis auf dem Äquator (00:25:11)

17. Map Shift bei Sevastopol (00:25:39)

18. Weitere Effekte durch das Spoofing (00:27:59)

19. GPS spoofing at Jeddah airspace causing EGPWS PULL UP at FL (00:30:04)

https://www.tiktok.com/@eviator/video/7314010949361372449

20. EGPWS kann dauerhaft für den Flug INOP sein. (00:30:32)

https://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Proximity_Warning_System

21. Hörerfrage: Was ist mit GLONASS ect. (00:31:18)

https://en.wikipedia.org/wiki/GLONASS

22. Eventuell kein RNP 2 möglich (00:34:07)

https://pbnportal.eu/epbn/main/Overview-of-PBN/PBN-Concept---Unpacked/PBN-Navigation-Specifications/Navigation-Performance.html

23. Weitere Störmöglichkeiten! (00:35:16)

24. Störgebiet im Anflug von MEX (00:37:04)

https://ops.group/blog/mexico-city-airport-safety-alert/

25. Alte Geschichten von falschen Uhrzeiten an Bord (00:38:22)

https://www.pprune.org/tech-log/653013-a320-wing-tip-brakes-c-bs.html

26. UPS company NOTAM (00:41:22)

https://x.com/kclepley/status/1740047284862091742?s=46&t=naeeE5zaGEMtiyfq0DnS_Q

27. Lehren aus den Vorfall in Addis Abeba (00:43:34)

28. Ausschalten des EGPWS? (00:44:51)

29. Die Geschichte zum Ende und Verabschiedung (00:47:09)