Langsamfahrt - Podcasts Rund Um Die Eisenbahn podcast

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Full Police Interrogations, 911 Calls, and True Crime Investigations - True Crime Podcast 2025

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The Craziest Serial Rapist In British History 200 Victims | The Case Of Reynhard Sinaga 38:44

vor 5 weeks38:44

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38:44

The Craziest Serial Rapist In British History 200 Victims | The Case Of Reynhard Sinaga A terrible true crime story about how a quiet honors student in Indonesia became an insane maniac with over 200 victims. For more than two years he had been operating in Manchester, UK, and when he was caught, everyone was shocked! The heartbreaking case of Reynhard Sinaga! The Craziest Serial Rapist In British History | The Case Of Reynhard Sinaga | True Crime Documentary Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/full-police-interrogations-911-calls-and-true-crime-investigations-true-crime-podcast-2025--6463449/support .…

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Podcasts rund um die Eisenbahn

89 Episoden

#Technologie #Lifestyle #Hobbys #Regierung #Gregor Börner #Podcastlabel.de / Gregor Börner

Langsamfahrt - Podcasts rund um die Eisenbahn

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Alle Folgen

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Langsamfahrt: #75 - Bahnbetriebswerk Saalfeld 55:14

vor 34 weeks55:14

55:14

Es gibt in Deutschland noch zahlreiche Ringlokschuppen, aber in den wenigsten werden noch Loks repariert. Als das Bahnbetrienswerk in Saalfeld (Saale) stillgelegt wurde, ist Reiner Albrecht aktiv geworden. Er wollte nicht mit ansehen, wie das Bahnbetriebswerk, in dem er schon mit 14 Jahren Fotos machte, einem Einkaufszentrum weichen muss. Heute werden darin wieder Loks repariert. Gesprächspartner: Reiner Albrecht ( EWS Saalfeld ) Reiner Albrecht dreht Dampflok 03 2155 im Bw Saalfeld…

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Langsamfahrt: #74 - Fernsehsendung: Eisenbahn Romantik 1:19:48

vor 36 weeks1:19:48

1:19:48

Wer kennt sie eigentlich nicht, die Fernsehsendung Eisenbahn Romantik. Seit über 30 Jahren berichtet die Sendung über Eisenbahnen im In- und Ausland, über Verkehrspolitik und über Museumsbahnen. Mittlerweile sind über 1000 Folgen entstanden, viele davon sind sogar im Internet zu finden. Doch jetzt hat die Redaktion der Sendung Eisenbahn Romantik verkündet, ab 2026 wird die Redaktion aufgelöst, begründet wird dies mit Sparzwängen beim Südwestrundfunk. Die Marke „Eisenbahn Romantik“ soll allerdings erhalten bleiben. Gesprächspartner: Harald Kirchner (Redaktionsleiter SWR Eisenbahn-Romantik) Weiterführende Links: Eisenbahn Romantik beim SWR Eisenbahn Romantik in der ARD-Mediathek Eisenbahn Romantik bei YouTube…

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Langsamfahrt: #73 - Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen, Trassenpreise 1:03:17

vor 39 weeks1:03:17

1:03:17

Museumsbahn: Bruchhausen-Vilsen Gesprächspartner: Eike Amelung Internetseite des Vereins der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) Trassenpreise Strecke: Rinteln-Stadthagen Nachtzüge am Chiemsee Museumsbahn Bruchhausen-Vilsen, Foto: Sven Köster

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Langsamfahrt: #72 - Beschleunigung bei Elektrifizierung nötig 19:27

vor 40 weeks19:27

19:27

Im Koalitionsvertrag wurde vereinbart, das bis zum Jahr 2030 75% des deutschen Schienennetz elektrifiziert werden sollen. Aktuell sind nur 62% des deutschen Schienennetzes elektrifiziert. Bei dem aktuellen Ausbautempo ist dies nicht zu schaffen. Gesprächspartner: Bernhard Knierim ( Allianz pro Schiene ) Weiterführende Links: Allianz pro Schiene fordert mehr Tempo beim Ausbau…

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Langsamfahrt: #71 - Zugzielanzeiger am Bahnsteig 2:09:35

vor 43 weeks2:09:35

2:09:35

Am Bahnsteig hängen, mittlerweile ausschließlich, digitale Anzeigekästen. Darauf finden sich Informationen zum nächsten Zug der an an diesem Bahnsteig abfahren soll. Neben dem Endbahnhof des Zuges wird die Abfahrtszeit angegeben, den Zuglauf und ggf. Besonderheiten wie eine Verspätung. Das war natürlich nicht immer so, wie sich Technik weiterentwickelte kann man an Bahnsteiganzeigern gut verfolgen. Lange hingen in Deutschland Fallblattanzeiger am Bahnsteig, eine Technik die heute noch ihre Freunde hat. Gesprächspartner: Benjamin Hauber Buch: Fallblattanzeigen – Geschichte einer vergangenen Technik Weiterführende Links: Shop von Benjamin mit Ersatzteilen Buch: Fallblattanzeigen – Geschichte einer vergangenen Technik Benjamin bei Twitter Kunstprojekt: Nordbahnhof Nürnberg…

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Langsamfahrt: #70 - Generalsanierungen 1:03:42

vor 45 weeks1:03:42

1:03:42

Das deutsche Schienennetz ist in einem nicht so gute Zustand. Die Politik hat dieses Problem nun erkannt und möchte wichtige Strecken einer Generalsanierung unterziehen. Gesprächspartner: Peter Westenberger, Geschäftsführer des Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V. Weiterführende Links: DB-Watch-Blog zum Thema Generalsanierungen DB-Watch-Blog: Riedbahn-Ticker…

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Langsamfahrt: #69 - BSWAG, Eisenbahnfreunde Nordwestmecklenburg 58:05

vor 47 weeks58:05

58:05

der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) BSWAG – Bundesschienenwegeausbaugesetz Interview zu einem DDR-Grenzbahnhof Museumsbahn: Eisenbahnfreunde Nordwestmecklenburg Gesprächspartner: Dominik Hecht und Christian Pfau Internetseite des Vereins

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Langsamfahrt: #68 - Escape-Room in einer S-Bahn 34:54

vor 49 weeks34:54

34:54

Stellt euch mal folgendes vor: „Euer Arbeitgeber schickt euch als Lokführer auf eine Schulung zum Bahnhof „Remscheid-Süd“. Dort sollt ihr den neuen S-Bahn-Elektrotriebwagen „Baureihe 490″ kennenlernen und in der Bedienung und Steuerung geschult werden. Doch ein unerwartetes Ereignis unterbricht eure Fahrstunde und ihr findet euch in einer scheinbar ausweglosen Situation wieder. Könnt ihr gemeinsam aus dem Bahnhof entkommen?“ Das ganze ist ein Spiel, welches man in Remscheid miterleben kann, dort wurde aus einem S-Bahn-Modell ein Escape-Room gebaut. Gesprächspartner: Jonas Grimberg Foto: Jonas Grimberg Weiterführende Links: Internetseite des Escape-Rooms mit Buchungsmöglichkeit…

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Langsamfahrt: #67 - Nahverkehrstarif der auf einen Bierdeckel passt 52:33

vor 52 weeks52:33

52:33

Deutschland hat einen Dschungel aus verschiedenen Verkehrsverbünden und damit verbunden ein Dschungel aus Nahverkehrstarifen. Seit etwas über einem Jahr haben wir das Deutschland-Ticket, für 49€ kann man jeden Nahverkehr nutzen, seien es Nahverkehrs-Züge, Busse, U Bahnen, Straßenbahnen. Das ist für viele Menschen schon eine wesentliche Verbresserung, aber eben nur für die Menschen, die eine Monatskarte kaufen möchten. Sofern man weniger fahren möchte, muss man sich doch noch durch den Dschungel aus Nahverkehrstarifen kämpfen. Ein Politiker schlug mal vor, eine Steuererklärung muss so einfach sein, dass sie auf einen Bierdeckel passt. Der Fahrgastverband ProBahn hat ein Konzept ausgearbeitet, ein ÖPNV-Tarif der auf einen Bierdeckel passt. Ein Konzept für einen Nahverkehrstarif der deutschlandweit für Einfachheit und Klarheit sorgen soll. Gesprächspartner: Karl-Peter Naumann (ProBahn) Ein Nahverkehrstarif, der so einfach ist, dass er auf einen Bierdeckel passt! Grafik: ProBahn Weiterführende Links: Ausgearbeitetes Tarifkonzept von ProBahn (PDF)…

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Langsamfahrt: #66 - Wiederaufbau Ahrtalbahn und Eifelstrecke 30:57

vor 1 year30:57

30:57

Das Hochwasser in der Eifel und dem Ahrtal jährt sich zum dritten mal, seitdem ist der Wiederaufbau im Gange. In dieser Ausgabe blicken wir mal in die Region und fragen nach dem Zwischenstand. Thematisch geht es um: Zwischenstand zum Wiederaufbau Zweigleisigkeit Elektrifizierung Gesprächspartner: Noah Wand ( ProBahn RLP/Saarland ) Weiterführende Links: Webseite der DB zum Wiederaufbau der Ahrtalbahn Webseite der DB zum Wiederaufbau der Eifelstrecke…

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Langsamfahrt: #65 - Kuckucksbähnel, DB im Ausland, Huntebrücke 55:24

vor 1 year55:24

55:24

Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße e.V. Gesprächspartner: Ralf Rudolph (Vorsitzender) Kuckucksbähnel – 40 Jahre Internetseite des Vereins der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) Deutsche Bahnfahrzeuge im Ausland VT2E die Huntebrücke

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Langsamfahrt: #64 - Bahnbusse 46:49

vor 1 year46:49

46:49

In dieser Ausgabe sprechen wir über Bahnbusse. Thematisch geht es um: Bahnbusse Organisation bei der Bundesbahn Linien Tarife Gesprächspartner: Alexander Kremer Weiterführende Links: Verein: IG Bahnbus e.V. Die drei aktuell zugelassenen Bahnbusse vom Verein „IG Bahnbus e.V.“

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Langsamfahrt: #63 - Probleme auf der Lahntalbahn 1:32:59

vor 1 year1:32:59

1:32:59

In dieser Ausgabe sprechen wir über die Probleme auf der Lahntalbahn. Dort fahren durch unbesetzte Stellwerke keine Züge mehr am Nachmittag und Abend. Außerdem hat die Hessische Landesbahn dort massive Schwierigkeiten mit Fahrgastinformationen. Thematisch geht es um: Lahntalbahn Linien auf der Strecke (RE 25, RE 24, RB 23, RB 45) Viel zu kurze Züge Probleme durch unbesetzte Stellwerke Modernisierung der Strecke Schlechte Fahrgastinformationen Gesprächspartner: Thomas Kraft (Pro Bahn) Weiterführende Links: Bauvorhaben ESTW Obere Lahn Ein Zug der HLB am Schmidtskopftunnel bei Gräveneck. Buch: Lahntalbahn Buchtipp: 2014 wurde der Streckenabschnitt in Rheinland-Pfalz umfassend modernisiert. Davor glich die Lahntalbahn stellweise einem Museum. Gregor Börner, der Moderator dieses Podcasts, machte vor der Modernisierung diverse Fotos und brachte damals, noch unter seinem alten Namen, ein buch heraus. Die Reise ging damals entlang an mechanischen Stellwerken, Formsignalen, mechanischen Schrankenposten und Telegrafenleitungen. Das Buch wird jetzt 10 Jahre alt. Preis: 24,95 € ISBN: 978-9462547407 Leseprobe (PDF) Bezugsmöglichkeit über den Autor/Moderator dieses Podcasts Buch bei Amazon (Affilliate-Link)…

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Langsamfahrt: #62 - Was macht eine Leitstelle? 2:11:13

vor 1 year2:11:13

2:11:13

In dieser Ausgabe sprechen wir über die Arbeit auf einer Leitstelle eines Eisenbahnverkehrsunternehmen. Thematisch geht es um: Unterschied FDL/Betriebszentrale <-> Leitstelle Unterschied Leitstelle <-> Betriebsplanung Aufgabenfelder der Leitstelle Ad-Hoc Entscheidungen Fahrzeuge Personal Zuläufe überwachen/koordinieren Personaldisposition Personal meldet sich zum Dienst Personal erscheint nicht bzw. verspätet, Krankmeldungen Ersatzpersonal organisieren (Wochenende) Personal erreicht durch Verspätung Folgeleistung nicht oder verspätet Fahrzeugdisposition Koordinieren (Abstellung, zu Dienstbeginn) Ersatzfahrzeug, wenn Defekte auftreten Zugtausch organisieren Austausch mit der Werkstatt Fahrgastinformationen weitergeben Ausfall, Teilausfall, Verspätungsprognose Kommunikation mit der Betriebszentrale Züge brechen bei zu großen Verspätungen Entscheidungen bei Streckensperrungen Linien brechen Ersatzzugnummern organisieren BusNotverkehr organisieren Maßnahmen bei Personenunfällen Sich um Lokführer kümmern am Telefon EVU-Notdienst verständigen Ablöse-Lokführer organisieren Andere Zugläufe koordinieren, Züge brechen, Ausfall Maßnahmen bei Signalverfehlungen Ablösung organisieren Folgeleistungen neu besetzen/ausfall Ad-Hoc Fahrpläne bestellen bei Unregelmäßigkeiten Ansprechpartner für Zugbegleiter? (Je nach EVU) Rückmeldungen an Verkehrsverbünde? (Je nach EVU) Dokumentation Kommunikation innerhalb des EVU über Entscheidungen, Ereignisse, Tagesablauf Tagesbericht Wer ist für den Job auf der Leitstelle geeignet? Dienst auf der Leitstelle Dienstzeiten? Schichtrhytmus Wochenende Pause Unterschiede auf den Leitstellen der verschiedenen Verkehrsunternehmen Der Beruf: KiES (Kaufmann im Eisenbahn- und Straßenverkehr) Gesprächspartner: Maik Remy…

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Langsamfahrt: #61 - Freunde der V100, Metronom, 218 in Bayern 55:41

vor 1 year55:41

55:41

Freunde der V100 e.V. Gesprächspartner: Thomas Kaiser (Vorsitzender) Internetseite des Vereins der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) Metronom lässt sich seinen Vertrag kündigen 218 und Doppelstockwagen in der Oberpfalz und Oberfranken 212 133 bei der Ausfahrt des Bahnhof Runkel Richtung Wetzlar. Foto: Thomas Kaiser…

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Langsamfahrt: #60 - Museumsbahnhof Ahütte 32:36

vor 1 year32:36

32:36

In dieser Ausgabe sprechen wir über den Museumsbahnhof Ahütte. Museum Gastronomie Kulturveranstaltungen Pension Renovierung Schienenbus Gesprächspartner: Andreas Kurth Weiterführende Links: Internetseite vom Museumsbahnhof Ahütte

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Langsamfahrt: #59 - Entwicklung des Bahnnetz 32:08

vor 1 year32:08

32:08

In dieser Ausgabe sprechen wir über die Entwicklung des deutschen Eisenbahnnetz. Thematisch geht es um: Entwicklung des Bahnnetz Länderbahnzeit Bundesbahn/Reichsbahn Eisenbahnkarten Gesprächspartner: Martin Brake Weiterführende Links: Eisenbahnkarte von Martin Brake Eisenbahnkarte der Morgenpost

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Langsamfahrt: #58 - Grundkurs Bremsen 1:48:06

vor 1 year1:48:06

1:48:06

In dieser Ausgabe sprechen wir über die Bremsen bei der Eisenbahn. Thematisch geht es um: Überblick über die verschiedenen Bremssysteme Indirekte Bremse Direkte Bremse Verschleißfreie dynamische Bremsen (E/H/Retarder) Magnetschienenbremse Federspeicherbremse Wirbelstrombremse Unterschied zu Festlegemitteln Geschichte der Bremsen bei der Eisenbahn Bremser in jedem Wagen / Vakuumbremse Entwicklung der indirekten Bremse Funktionsweise der indirekten Bremse Unterschied Einlösig/Mehrlösig Angleicher Vorteile der indirekten Bremse: Selbsttätig, wirkt bei Zugtrennung Sicherheitssysteme greifen in die indirekte Bremse ein (Sifa, PZB, Notbremse) Funktionsweise direkter Bremse mit unterschied zur indirekten Bremse Wie geht verschleißfreies Bremsen mit E/H/Retarder Wie funktioniert eine Magnetschienenbremse? Wozu ist diese da? Wie funktioniert eine Wirbelstrombremse? Berechnung der Bremshundertstel Mindestbremshundertstel Bremsanschrift Bremsstellungen und Lastwechsel Züge abstellen Handbremse Federspeicherbremse Funktionsweise der Federspeicherbremse Bremsproben Volle Bremsprobe Zustandsgang Vereinfachte Bremsprobe Führerraumbremsprobe Bremsproben bei modernen Triebwagen Gesprächspartner: Matthias Müller Hinweis : Wir mussten Dinge weglassen oder stark vereinfachen!…

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Langsamfahrt: #57 - Dampflok-Erlebniswelt-Meiningen, InterCity, RegioTram 46:40

vor 1 year46:40

46:40

Dampflok-Erlebniswelt Meiningen Gesprächspartner: Fabian Giesder (Bürgermeister der Stadt Meiningen) der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) InterCity – Abschied vom Boardbistro InterCity – Lokwechsel in Bad Bentheim RegioTram in Kassel

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Langsamfahrt: #56 - IT-Sicherheit bei Bahnsystemen 45:22

vor 1 year45:22

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In dieser Ausgabe erklären wir warum das Eisenbahnsystem sicher, aber nicht Secure ist. Thematisch geht es um: Sicherheit des Eisenbahnsystes IT-Sicherheit bei Bahnsystemen Züge sind fahrende Computer GSM-R (digitaler Zugfunk) ECTS (Zugsicherungssystem) digitale Stellwerke Anomalieerkennung in digitalen Stellwerken Gesprächspartner: Martin Vogl Weiterführende Links: Vortrag auf dem Chaos Communication Congress (Deutsch und Englisch)…

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Langsamfahrt: #55 - Alzsenztalbahn 1:46:51

vor 1 year1:46:51

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In dieser Ausgabe dreht es sich um die Alsenztalbahn. Thematisch geht es um: Lage der Strecke Geschichtliche Entwicklung Verkehr auf der Strecke geplante RE-Linie Elertrifizierungspläne Umleitungsverkehr bei der Riedbahnsperrung Verbindungsstrecke nach Kaiserslautern Bahnhof Fröhnerhof Gesprächspartner: Steffen Eiser Weiterführende Links: Eisenbahn-Romantik über die Alsenztalbahn Bahnstrom-Unterwerk bei Bingen (Internet-Archive) Stellwerk Fröhnerhof Dampfzug bei Altenbamberg, aufgenommen am 06.09.2021. Foto: Steffen Eiser…

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Langsamfahrt: #54 - Unterschiede zwischen Eisenbahnen und Stadtbahnen 37:35

vor 2 years37:35

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In dieser Ausgabe vergleichen wir Stadtbahnen mit Eisenbahnen. Thematisch geht es um: Was ist eine Eisenbahn? Was ist eine Stadtbahn? Die Unterschiede der Systeme Leit- und Sicherungstechnik Stellwerke der Stadtbahn Zweisystem-Stadtbahnen an den Beispielen Karlsruhe und Kassel Besonderheiten von Köln, Stadtbahnen auf Eisenbahnstrecken Gesprächspartner: Lukas Nümm Im Vordergrund eine Eisenbahn, im Hintergrund eine Stadtbahn Zweisystem-Straßenbahn die neben einer S-Bahn steht.…

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Langsamfahrt: #53 – unbesetzte Stellwerke 48:33

vor 2 years48:33

48:33

Mittlerweile erlebt man als Fahrgast immer wieder, dass Züge über Stunden ausfallen oder Teilausfälle haben. Der Grund dafür sind oft unbesetzte Stellwerke. Im Jahr 2013 ist der Mainzer Hauptbahnhof immer wieder in den Nachrichten gewesen, dort waren damals zu viele Fahrdienstleiter krank. Die Folge waren Zugausfälle, Teilausfälle und Umleitungen. Damals wurde angekündigt, dass sich an der Situation etwas ändern werde, seitdem ist das Problem nur größer geworden. Mittlerweile sind täglich irgendwelche Stellwerke unbesetzt. Der Güterverkehr klagt ebenfalls über Verspätungen, großräumige Umleitungen und sieht seine Wettbewerbsfähigkeit in Gefahr. Wie kann so eine Verkehrswende erreicht werden? Wie können weiterhin Güter zuverlässig über die Schiene transportiert werden? Der Verein „ Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. “ betreibt das DB-Watch-Blog und dokumentiert dort unbesetzte Stellwerke. Zum DB-Watch-Blog Gesprächspartner: Oliver Smock Wolfgang Groß Beide sind Mitglieder des Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V.…

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Langsamfahrt: #52 - Reaktivierungen und Dampfloks 29:16

vor 2 years29:16

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der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) Interessante Schotterzüge mit Dampflok 219 001 Streckenreaktivierungen Niedersachsen Rheinland-Pfalz Sachsen neue Lok EuroDual 9000 Geräusche der Eisenbahn 99 7237 der Harzer Schmalspurbahn

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Langsamfahrt: #51 - Gemeinwohlorientiertes Infrastrukturunternehmen 41:23

vor 2 years41:23

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Wenn in Deutschland ein Zug fährt, egal von welchem Eisenbahnverkehrsunternehmen, fährt dieser in aller Regel auf Strecken der Deutschen Bahn, genau gesagt der „DB Netz AG“. Hält dieser Zug in einem Bahnhof gehört dieser meist der „DB Station&Service AG“. Beides sind Infrastrukturunternehmen im DB Konzern. 2021 hat die Bundesregierung angekündigt, diese beiden Infrastrukturunternehmen in ein „Gemeinwohlorientiertes Infrastrukturunternehmen“ umzuwandeln und zusammenzuführen. Dieses neue Unternehmen soll zum 01.01.2024 seine Arbeit aufnehmen, also in wenigen Wochen! Was ist eigentlich schon bekannt, außer dem Namen „DB InfraGO AG“, Wird sich überhaupt etwas verändern? Wie ist der aktuelle Planungsstand? Der Verein „ Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. “ betreibt das DB-Watch-Blog und dokumentiert dort den Planungsstand zum Gemeinwohlorientierten Infrastrukturunternehmen InfraGO. Zum DB-Watch-Blog Gesprächspartner: Peter Westenberger, Geschäftsführer des Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V.…

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Langsamfahrt: #50 - Signale bei der Eisenbahn 1:14:27

vor 2 years1:14:27

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In dieser Ausgabe dreht sich alles um Signale. Thematisch geht es um: Wofür brauchen wir Signale? Blocksignale und Blockabstände Signale im Bahnhof Signale für Zugfahrten Signale für Rangierfahrten Verschiedene Signalsysteme Formsignale Lichtsignale HV-System DDR-Signale HL-System KS-System Sonstige: Sk, Sv, Ma Ersatzsignale: Zs1, Zs7, Zs8, Zs12 Signale zur Geschwindigkeitsänderung Fahrleitungssignale Signalbilder zum Anschauen (TF-Ausbildung.de) Gesprächspartner: Lukas Nümm Ausfahrsignal Köln-West Richtung Köln Süd (Fernbahn) SBK 713 zwischen Köln Hbf und Köln-West…

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Langsamfahrt: #49 - Dampfbahn-Fränkische-Schweiz, kurzfristiger Personalausfall 1:03:56

vor 2 years1:03:56

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Dampfbahn-Fränkische-Schweiz Gesprächspartner: Nils Pickert Internetseite des Vereins zur Museumsbahnkarte der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming ( der Schienenbus ) kurzfristiger Personalausfall Verbleib der Baureihe 120

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Langsamfahrt: #48 – 150 Jahre Schwarzwaldbahn 1:06:37

vor 2 years1:06:37

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Die Bahnstrecke zwischen Offenburg und Singen, bzw. bis Kostanz, nennt man Schwarzwaldbahn. Diese Strecke feiert dieses Jahr ihr 150-jähriges Jubiläum. In der heutigen Ausgabe erläutern wir, warum diese Strecke durch den Schwarzwald, eine der reizvollsten Bahnstrecken in Deutschland ist. Beispielsweise fahren die Züge in einem Abschnitt von 40 Kilometer durch 39 Tunnel und fahren mehrfach um den Ort Triberg um die Steigung zu bewältigen. Von offizieller Seite gibt es leider keine Jubiläumsfeier zur Schwarzwaldbahn, deshalb lade ich euch ein, mit uns gedanklich über diese Strecke zur fahren. Gesprächspartner: Andreas Hackenjos (Fahrdienstleiter auf dem Stellwerk Villingen) Weitere Links: Webseite der DB zu 150 Jahre Schwarzwaldbahn Private Webseite zur Schwarzwaldbahn Podcasttipp: Wanderlust & Aussicht Webseite Apple Podcast Spotify Episode: Wanderung von Triberg nach Hornberg entlang der Schwarzwaldbahn Bilder der Schwarzwaldbahn 146 231 verlässt den Mosbach-Tunnel bei Triberg auf der Schwarzwaldbahn, aufgenommen am 25.05.2022. Ein Zug mit einer 146 und Doppelstockwagen überquert das Viadukt in Hornberg auf der Schwarzwaldbahn, aufgenommen am 25.05.2022.…

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Langsamfahrt: #47 - Mittelrhein-Entlastungsbahn 23:18

vor 2 years23:18

23:18

Die beiden Rheinstrecken sind stark überlastet. Regionalbahnen müssen oft auf Überholungen warten und Fernverkehrszüge sind verspätet. Die Rheinstrecken gehören zu den am stärksten befahrenen Bahnstrecken in Europa, Güterzüge fahren von den Häfen in den Niederlanden durch Deutschland weiter in Richtung Süden. Anwohner sind zudem vom Lärm der Güterzüge geplant. Schon länger wird eine Entlastungsstrecke gefordert, dazu hat das Bundesverkehrsministerium jetzt eine Machbarkeitsstudie vorgelegt mit mehreren Möglichkeiten ein Entlastungsstrecke zu bauen. Die Vorschläge sind allerdings nicht wirtschaftlich, dazu erhebt beispielsweise der Fahrgastverband ProBahn Kritik, denn diese Entlastungsstrecke wird dringend gebraucht. Zur Studie Gesprächspartner: Noah Wand ( ProBahn RLP/Saarland ) Trans-Regio aus der linken Rheinstrecke. Im Hintergrund ist die rechte Rheinstrecke zu sehen.…

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Langsamfahrt: #46 - Zugnummern und Fahrplantrassen 1:55:30

vor 2 years1:55:30

1:55:30

In dieser Ausgabe dreht sich alles um Fahrpläne. Thematisch geht es um: Zuggattungen Personenverkehr RB, RE, DPN, DPF, IC, ICE Güterverkehr Sonderverkehr Zugnummern Trassen Expresstrassen, Züge die Vorfahrt haben Kontingente an Zugnummern Jahresfahrplan Gelegenheitstrassen automatisch konstruierte Trassen Züge mit zwei Zugnummern, Flügelkonzept Ersatzzüge und gerochene Zugläufe Fahrplanmitteilungen Zugüberwachung in der Betriebszentrale Aufgaben der Betriebszentrale Gesprächspartner: Lukas Nümm…

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