CE121 Renault Twingo Electric und Ioniq 5

CleanElectric

Dass Elektroautos immer mehr Spaß machen als ihre Verbrenner-Geschwister, wisst Ihr ja schon. Aber wisst Ihr auch, dass dieses Phänomen bei kleinen Autos ganz besonders ausgeprägt ist? Ein Beispiel liefert diese Episode: Wer in den neuen Renault Twingo Electric steigt, wird mit Sicherheit auf seine Kosten kommen. Ebenso wie bei den Konkurrenten Fiat 500e, Honda e oder Seat Mii electric lernt man das Kleinwagen-Fahren von einer ganz anderen Seite kennen. Keine hakelige Gangschaltung, kein durchzugsschwacher und lauter Motor – nein, hier hat man einfach nur Spaß an der Spritzigkeit und Wendigkeit der kleinen Kiste. Wir haben uns Renaults jüngsten Elektro-Spross für Euch angeschaut.

Angeschaut haben wir uns außerdem – wie sicherlich viele von Euch – die Online-Premiere des freudig erwarteten Ioniq 5. Das erste Modell, seit Hyundai die Sub-Marke Ioniq ins Leben gerufen hat, beeindruckt nahezu jeden. Sei es die äußere Erscheinung oder der frische Innenraum oder die 800-Volt-Technik, die Audi und Porsche in Sachen Ladegeschwindigkeiten Konkurrenz machen wird (und das für einen deutlich niedrigeren Preis). Auf der anderen Seite hat Hyundai allerdings gerade mit dem vermutlich teuersten Rückruf der Automobil-Geschichte zu kämpfen: Bei über 80.000 Autos sollen die Batterien ausgetauscht werden…

Weiterhin schauen wir beim Ladefuchs vorbei und freuen uns über die „grünen“ E-Autos von BMW. Und dann beschäftigen wir uns noch ausführlich damit, welche Automobilhersteller bereits ein Datum für das Ende ihrer Verbrennungsmotoren bekannt gegeben haben, und wie Volvo, VW, Ford, GM, Daimler und noch einige andere mit diesem Szenario umzugehen gedenken.

Viel Spaß beim Hören!

PS: Jakobs Fiat 500e steht aktuell zum Verkauf – bei Interesse einfach an [e-mail] schreiben!

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• Ioniq 5
• Teurer Rückruf bei Hyundai
• Weitere 100 Mio. für Wallboxen
• Ladefuchs
• Grüne E-Autos von BMW
• Greenpeace bezweifelt VWs Klimaneutralität
• Volvo will nur noch E-Autos bauen
• Petaluma will keine neuen Tankstellen
• EU-Symbole für Ladepunkte
• Camper E-Tuktuk
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Kapitel

1. Intro (00:00:00)

2. E-Niro in den Niederlanden (00:13:08)

3. Renault Twingo Electric (00:18:03)

4. Auspuff-Batterie-Anzeige (00:35:49)

5. Ausstattung und Versionen (00:49:31)

6. Ioniq 5 (01:00:50)

7. Teurer Rückruf bei Hyundai (01:35:32)

8. Weitere 100 Millionen für Wallboxen (01:43:50)

9. Ladefuchs-Update (01:46:59)

10. Kleiner Kleinwagennachschlag von Tom (02:02:08)

11. BMW will die grünsten E-Autos bauen (02:08:04)

12. Volvo will nur noch E-Autos bauen (02:21:28)

13. Was plant Ford? (02:28:19)

14. Was plant GM? (02:33:05)

15. Was plant Daimler? (02:34:52)

16. Was plant VW? (02:45:01)

17. Was plant BMW? (02:51:24)

18. Was plant Toyota? (02:55:07)

19. Was plant Stellantis? (03:01:53)

20. Was plant Hyundai-Kia? (03:03:33)

21. Was plant Jaguar Land Rover? (03:06:04)

22. Autohersteller als Softwarehersteller (03:07:43)

23. Petaluma will keine neuen Tankstellen mehr (03:14:38)

24. EU will nicht vorhandene Lade-Probleme lösen (03:19:40)

25. Ausklang (03:28:56)