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À partir de janvier 2025, les véhicules diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006 seront interdits dans les grandes villes de plus de 150 000 habitants, selon la loi Climat et Résilience de 2021. La mesure vise à améliorer la qualité de l'air mais suscite des controverses. À Paris, où 420 000 véhicules sont concernés, une dérogation d'un an et 24 jours de circulation annuelle seront accordés. Les artisans, particulièrement touchés, s'inquiètent pour leur activité. L'efficacité des Zones à Faibles Émissions est questionnée, notamment par une étude du Sénat, tandis que le soutien financier à la transition vers l'électrique s'avère limité.

Notre équipe a utilisé un outil d’Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

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À partir de janvier 2025, les véhicules diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006 seront interdits dans les grandes villes de plus de 150 000 habitants, selon la loi Climat et Résilience de 2021. La mesure vise à améliorer la qualité de l'air mais suscite des controverses. À Paris, où 420 000 véhicules sont concernés, une dérogation d'un an et 24 jours de circulation annuelle seront accordés. Les artisans, particulièrement touchés, s'inquiètent pour leur activité. L'efficacité des Zones à Faibles Émissions est questionnée, notamment par une étude du Sénat, tandis que le soutien financier à la transition vers l'électrique s'avère limité.

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