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#12 Luftfahrt: Wie fliegen wir in Zukunft?

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Heute geht es um eine große Industrie, von der man eigentlich gar nicht so viel weiß: die Flugindustrie. Auch Frequent Traveller Nick weiß nicht genau, was das Business rund um Flugzeuge und das Fliegen alles beinhaltet und was da so abläuft. Um das zu ändern spricht er mit Roland Gerhards, dem Geschäftsführer des Zentrums für angewandte Luftfahrtforschung (ZAL), dem Zentrum für angewandte Luftfahrt. Er wird einen Einblick in den State of the Art geben und einen Ausblick in die Zukunft der Luftfahrt wagen. Welche neuen Technologien wird es in Zukunft geben und gibt es möglicherweise bald elektrische Antriebe, um Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten? Gemeinsam mit Roland geht es tief in die Materie, hinter die Kulissen und in die Zukunft der Flugreisen.

Introducing: Roland Gerhards und das ZAL (2:30) Was ist besonders am Gebäude des ZALs? (8:05) Ideen, die im ZAL entstanden sind (11:55) Wie genau werden Flugzeuge zusammengebaut? (15:10) Was „Flugscham“ und Nachhaltigkeit mit der Flugindustrie machen und was laut Roland die großen Vorteile am Fliegen sind (19:20) Nachhaltigkeits-Trend für Flugzeuge (23:50) Sollte man gerade jetzt Luft- und Raumfahrt studieren? (26:22) Alternative Antriebe, die bald Kerosin ersetzen könnten (28:30) Woraus werden Flugzeuge heute gebaut und was wären leichtere und innovative Alternativen? (31:15) Der Paradigmenwechsel, den 3D-Druck bringen kann (35:40) In vielen Bereichen der Luftfahrt wurde in der Vergangenheit nicht ausreichend innoviert (39:05) Man muss Chancen erzeugen, um Innovation möglich zu machen (42:25) Droht in der Luftfahrt der Wettbewerb, mit Etablierten, Start-ups und oder anderen internationalen Märkten? (48:45) Gibt es möglicherweise andere Geschäftsmodelle in der Luftfahrtindustrie? Hyperloop, Airtaxis, Drohnen und Co. unter der Lupe (51:36) Software in der Luftfahrtbranche (59:00) Was kann man zeitnah, beim Boarding, in Flugzeugkabinen und Flugzeugreisen im Allgemeinen erwarten? (63:57) Die Boeing 737 MAX (76:30) Das ZAL entwickelt sich weiter und sucht nach neuen Leuten (81:30) Rolands Meinung zu Sicherheitskontrollen (85:30) Kleines Wrap-up, vielen Dank für den spannenden Podcast, Roland! (87:23)

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Introducing: Roland Gerhards und das ZAL (2:30) Was ist besonders am Gebäude des ZALs? (8:05) Ideen, die im ZAL entstanden sind (11:55) Wie genau werden Flugzeuge zusammengebaut? (15:10) Was „Flugscham“ und Nachhaltigkeit mit der Flugindustrie machen und was laut Roland die großen Vorteile am Fliegen sind (19:20) Nachhaltigkeits-Trend für Flugzeuge (23:50) Sollte man gerade jetzt Luft- und Raumfahrt studieren? (26:22) Alternative Antriebe, die bald Kerosin ersetzen könnten (28:30) Woraus werden Flugzeuge heute gebaut und was wären leichtere und innovative Alternativen? (31:15) Der Paradigmenwechsel, den 3D-Druck bringen kann (35:40) In vielen Bereichen der Luftfahrt wurde in der Vergangenheit nicht ausreichend innoviert (39:05) Man muss Chancen erzeugen, um Innovation möglich zu machen (42:25) Droht in der Luftfahrt der Wettbewerb, mit Etablierten, Start-ups und oder anderen internationalen Märkten? (48:45) Gibt es möglicherweise andere Geschäftsmodelle in der Luftfahrtindustrie? Hyperloop, Airtaxis, Drohnen und Co. unter der Lupe (51:36) Software in der Luftfahrtbranche (59:00) Was kann man zeitnah, beim Boarding, in Flugzeugkabinen und Flugzeugreisen im Allgemeinen erwarten? (63:57) Die Boeing 737 MAX (76:30) Das ZAL entwickelt sich weiter und sucht nach neuen Leuten (81:30) Rolands Meinung zu Sicherheitskontrollen (85:30) Kleines Wrap-up, vielen Dank für den spannenden Podcast, Roland! (87:23)

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