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Out of South Africa

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Aliyyah Koloc ist die jüngste Frau, die bei der Rallye Dakar 2024 einen Erstliga-Allradler in der T1-Ultimate-Klasse fahren wird. Die 19-jährige Tschechin, die am Aspberger-Syndrom erkrankt ist und daher eine ganz besondere Inselbegabung hat, war auch schon mal Hauptdarstellerin in einer hoch emotionalen Geschichte in der Zeitschrift PITWALK. Nämlich in dieser Ausgabe: https://shop.pitwalk.de/magazin/104/ausgabe-65?c=6

Aber wer hat ihr Auto entwickelt und gebaut? Auch das Red Lined-Team kennt Ihr bereits, da PITWALK-Chef Norbert Ockenga der Mannschaft in Südafrika mal einen Hausbesuch abgestattet hat: https://shop.pitwalk.de/magazin/88/ausgabe-54?c=6. Red Lined-Boss Terence Marsh schildert in diesem Podcast, was es mit der Technik des brandneuen Boliden und dem Einsatz für die ganz besondere Tschechin auf sich hat.

Das Century-Team hat sich in den vergangenen Jahren zu einem echten Favoritenschreck bei der Dakar entwickelt. So sehr, dass PITWALK der südafrikanischen Truppe in Ausgabe 59 eine eigene Titelgeschichte gewidmet hat: https://shop.pitwalk.de/magazin/96/ausgabe-59?c=6

Bei der nächsten Rallye Dakar bringt Century gleich drei verschiedene Fahrzeugtypen an den Start: herkömmliche Buggy mit V8-Sauger, dazu Hecktriebler mit Audi RS5-Turbos – und zwei ganz neu entwickelte Allradler für die Erste Liga. Teamchef Julien Hardy schildert exklusiv, wie es zu diesem Großaufgebot und dem ganz neuen Modell kam und was der Außenseiter von der Dakar 2024 erwartet.

Die Hefte mit den Geschichten über Koloc, Red Lined und Century könnt Ihr noch nachbestellen, dazu müsst Ihr einfach nur eine Email an shop@pitwalk.de schicken. Im Shop auf http://www.pitwalk.de sind sie zwar als „ausverkauft“ oder „vergriffen“, wie es in unserer Branche heißt, ausgewiesen. Aber wir können für Euch als besonders treue Dakar-Fans noch den einen oder anderen Restposten aus der eisernen Reserve loseisen. Also: Nur ran an die Tastatur, Eure exklusive Dakar-Vorbereitungslektüre bestellen. Ihr werdet sehen: Es lohnt sich – und jedes einzelne Heft stellt eine ideale Ergänzung zu diesem neuen Podcast von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift dar.

Schließlich meldet sich hier und heute auch noch der so schwer gestürzte Matthias Walkner nach zwei Mammutoperationen direkt aus dem Krankenbett zu Wort, um Updates zu seinem Gesundheitszustand zu geben. Sie klingen furchteinflößend und hoffnungmachend zugleich.

Die Ausgabe mit dem großen Nani-Roma-Interview über seine Krebserkrankung, über die Ockenga in diesem Podcast auch noch spricht, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/116/ausgabe-75?c=6

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Aber wer hat ihr Auto entwickelt und gebaut? Auch das Red Lined-Team kennt Ihr bereits, da PITWALK-Chef Norbert Ockenga der Mannschaft in Südafrika mal einen Hausbesuch abgestattet hat: https://shop.pitwalk.de/magazin/88/ausgabe-54?c=6. Red Lined-Boss Terence Marsh schildert in diesem Podcast, was es mit der Technik des brandneuen Boliden und dem Einsatz für die ganz besondere Tschechin auf sich hat.

Das Century-Team hat sich in den vergangenen Jahren zu einem echten Favoritenschreck bei der Dakar entwickelt. So sehr, dass PITWALK der südafrikanischen Truppe in Ausgabe 59 eine eigene Titelgeschichte gewidmet hat: https://shop.pitwalk.de/magazin/96/ausgabe-59?c=6

Bei der nächsten Rallye Dakar bringt Century gleich drei verschiedene Fahrzeugtypen an den Start: herkömmliche Buggy mit V8-Sauger, dazu Hecktriebler mit Audi RS5-Turbos – und zwei ganz neu entwickelte Allradler für die Erste Liga. Teamchef Julien Hardy schildert exklusiv, wie es zu diesem Großaufgebot und dem ganz neuen Modell kam und was der Außenseiter von der Dakar 2024 erwartet.

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Schließlich meldet sich hier und heute auch noch der so schwer gestürzte Matthias Walkner nach zwei Mammutoperationen direkt aus dem Krankenbett zu Wort, um Updates zu seinem Gesundheitszustand zu geben. Sie klingen furchteinflößend und hoffnungmachend zugleich.

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