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BORTOLETO x BOTTAS: POR QUE SAUBER DEMORA NA F1? | Paddock GP #392

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A edição #392 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, foi ao ar nesta segunda-feira (7) no canal do GP no YouTube.

Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.

E a novela relacionada ao futuro de Gabriel Bortoleto na Fórmula 1 ganhou um novo capítulo nesta semana. O jornal suíço Blick trouxe a informação de que a Sauber Audi busca um piloto “ao menos 15 anos mais jovem que Nico Hülkenberg e Valtteri Bottas” para atuar como reserva e também ajudar no desenvolvimento do carro ao longo de 2025.

Antes disso, porém, ainda na sexta-feira do GP de Singapura, o jornalista Roger Benoit noticiou a escolha da base em Hinwil em permanecer com o finlandês por mais um ano — informação confirmada também pelo site neerlandês RacingNews365. A ideia da Audi seria ter um nome experiente por mais uma temporada enquanto prepara um jovem para assumir a posição de titular em 2026.

https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/gabriel-bortoleto-so-deve-aceitar-reserva-sauber-tiver-garantia-vai-correr-2026-diz-gabriel-curty/

Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.

O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO nos principais agregadores.

Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149

CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

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E a novela relacionada ao futuro de Gabriel Bortoleto na Fórmula 1 ganhou um novo capítulo nesta semana. O jornal suíço Blick trouxe a informação de que a Sauber Audi busca um piloto “ao menos 15 anos mais jovem que Nico Hülkenberg e Valtteri Bottas” para atuar como reserva e também ajudar no desenvolvimento do carro ao longo de 2025.

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