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Motorikonen ist der Podcast von Menschen, die Autos lieben. Für Menschen, die Autos lieben. Gewidmet den 100 besten Autos aller Zeiten. Erzählt von den wichtigsten Ingenieuren, Designern, Rennfahrern, Journalisten, Oldtimer-Sammlern, Prominenten und Autoliebhabern. Moderiert von Hans Neubert. Jeden Monat neu. Es gibt so viele Kriterien, die ein Auto zu einem der 100 besten Autos aller Zeiten machen können. Und damit zu einer Motorikone: Außergewöhnliche technische Lösungen. Wegweisendes Desi ...
 
fr/uk/du/es Naissance a Brest en 1987, résident actuellement en presqu'ile de Crozon. Dj TIch aka systema, de mon nom Chauvel Anthony. biographie en quelques dates : Avant 1996 : j'été bercé par la musique dance, avec les rythmes de masterboy, scooter, la bouche etc En 1996 : avec le film mission impossible je découvre le groupe limp bizkit, qui ma fait aimer le style métal en écoutant du slipnot, korn, linkin park. Puis le style punk avec blink 182, rancy, sum 41, bloodhouse gang etc 1999 : ...
 
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Q4, Enyaq oder ID.4? Die Konzerngeschwister Audi Q4 e-tron, VW ID.4 und Skoda Enyaq basieren alle auf der gleichen MEB-Plattform? Doch welches der drei Elektro-SUV bietet das beste Preis-/Leistungsverhältnis? Nachdem Peter und Jan Enyaq und ID.4 bereits gefahren sind, können sie nach dem Test des Q4 e-tron ihr Urteil fällen. Am Ende kann es nur ein…
 
Audis drittes Elektroauto Der Q4 e-tron ist das erste elektrische Kompakt-SUV von Audi und das dritte vollelektrische Modell der Ingolstädter nach e-tron und e-tron GT. Bei den Kunden ist der Q4 beliebt, doch wie schlägt sich der Plattformbruder von Skoda Enyaq und VW ID.4 im Alltagstest? Peter und Jan sind die sportlicher anmutendere Sportback-Var…
 
Roman Wörle, einer der führenden Mercedes 600 Experten, über die Repräsentationslimousine der 60er und 70er Jahre. Gar nicht so leicht, einen echten Experten für den Mercedes 600 aufzutreiben, denn die Männer, die ihn Mitte der 50er konstruierten und designten, leben alle schon lange nicht mehr. Wie gut, dass es Roman Wörle gibt: Mit seiner Firma W…
 
Zählen Porsche PS doppelt? Nachdem geklärt ist, dass der Porsche 911 Carrera RS nicht pink, sondern "Sternrubin" ist, geht es im zweiten Teil der Folge 32 ans Fahren. Ohne zu viel vorwegzunehmen: Ein absolutes Spektakel ohne Fahrhilfen. Keine Servo, kein ESP, keine Traktionskontrolle - das ist noch echtes Autofahren. Und wer denkt, dass 260 PS nich…
 
Die Farbe heißt Sternrubin Ist der 964 der schönste Porsche 911 aller Zeiten? Als Carrera RS ist er definitiv einer der begehrtesten Elfer aller Zeiten. Optisch ist der RS nur durch spezielle Details von einem C2 zu unterscheiden und geht, verglichen mit heutigen GT-Modellen, fast schon als dezent durch. Wäre er nicht in der extrem auffälligen Farb…
 
Brennstoffzellenauto ab 63.900 Euro Hierzulande ist der Toyota Mirai seltener anzutreffen als die meisten Ferrari oder Lamborghini. Doch wie fährt sich ein Auto mit Brennstoffzelle? Ähnlich wie ein Elektroauto oder völlig anders? Das und noch viel mehr finden Peter und Jan im zweiten Teil der Folge 31 heraus. Kleiner Spoiler: Von den versprochenen …
 
Fast 5 Meter lang Exoten-Alarm: In Deutschland sind aktuell nur zwei Autos mit Brennstoffzelle erhältlich. Nach dem Hyundai Nexo aus Folge 4 haben Peter und Jan den Toyota Mirai getestet. Die zweite Generation des Mirai ist seit 2021 auf dem Markt und im Vergleich zum Vorgänger knapp 15.000 Euro günstiger geworden. Wo gibt es denn sowas? Wie Jan un…
 
Hannes Zanon, einer der führenden Köpfe von Pagani Automobili, über den Supersportwagen Pagani Zonda. Bis nach Italien fahren, um eine einzige Folge für Motorikonen aufzunehmen? Auf jeden Fall – wenn es um ein so unglaubliches Auto wie den Pagani Zonda geht. Ich habe jedenfalls keine Mühen gescheut, um mich bei Pagani Automobili mit einem der führe…
 
Nur 600 Mal gebaut Im zweitel Teil der Folge 30 geht es ans Eingemachte: Unter der Haube des Mercedes C 63 AMG Black Series steckt der legendäre 6,2-Liter-Sauger. Dank Teilen aus dem SLS AMG leistet der M 156-V8 im Black Series 517 PS und 620 Nm. Mehr als genug, um Jan und Peter ein Dauergrinsen ins Gesicht zu zaubern und dann ist da noch dieser So…
 
Taxi-Charme im Interieur Auf Basis der C-Klasse der Generation 204 hat Mercedes im Jahr 2012 den C 63 AMG Black Series präsentiert. Von der Sonderedition waren alle 600 Exemplare innerhalb eines Tages ausverkauft. Zehn Jahre später ist der C 63 Black Series ein gesuchtes Sammlerstück, das teilweise deutlich über dem ehemaligen Neupreis gehandelt wi…
 
Das perfekte Stadtauto? Nachdem wir in Teil 1 bereits über die Ausstattungslinien, das Design und das überraschend großzügige Platzangebot gesprochen haben, testen wir den Corsa-e im Alltag. Opel gibt die elektrische Reichweite mit 359 Kilometern an, doch wie weit kommt der Corsa-e unter Realbedingungen und wieso muss Peter im Notfall hupen? Das hö…
 
Der elektrische Corsa Viele Elektroautos sind futuristisch designt, sehen teilweise aus wie Raumschiffe. Ganz anders der Opel Corsa-e, der sich optisch praktisch nicht von der Verbrenner-Version unterscheidet. Die sechste Generation des Kleinwagen bietet Opel seit 2020 auch als Elektroauto an. In Teil 1 sprechen wir über die zahlreichen Ausstattung…
 
Das beste Rennspiel aller Zeiten? Es ist DAS Rennspiel für die Playstation: Gran Turismo! Seit 1997 (in Europa ab 1998) der erste Teil erschienen ist, gehört die Gran Turismo-Reihe weltweit zu den beliebtesten Rennspielen aller Zeiten. Pünktlich zum 25-jährigen Jubiläum ist Gran Turismo nach zurück. Ab sofort ist GT7 für die PS4 und PS5 erhältlich.…
 
Ein Sechszylinder im Golf Nach der Historie und der Optik geht es in Teil 2 der Folge 28 endlich ans Fahren und die Frage: Wie sportlich ist der VW Golf 3 VR6 wirklich? So viel schon mal vorweg – die Testfahrt wird Jan und Peter noch lange im Kopf bleiben. Plus: Bei Jan weckt der Golf 3 Erinnerungen an sein erstes Auto. Das alles und noch viel mehr…
 
Das "A" von AMG über sein Leben und seine größten Erfolge. Und über den Mercedes C 36 AMG, das erste Auto, das aus einer direkten Zusammenarbeit von Mercedes und AMG entstand. Hans Werner Aufrecht ist das "A" von AMG. Und nach meinem Interview mit seinem Mitgründer Erhard Melcher war es klar, dass ich unbedingt auch mit Hans Werner Aufrecht spreche…
 
Das Topmodell des Golf 3 1991 pflanzte VW einen 2,8-Liter-Sechszylinder in den Golf – die Geburtsstunde des Golf 3 VR6. Ursprünglich als gut ausgestatteter Luxus-Golf geplant, wurde der VR6 oft als reines Sportmodell missverstanden und noch öfter missbraucht. Heutzutage einen unverbastelten VW Golf 3 VR6 zu finden ist beinah ein Ding der Unmöglichk…
 
Wie viel Ausstattung ist zu viel? Im zweiten Teil der Folge 27 sprechen wir darüber ob der Dreizylinder mit 110 PS zum Seat Leon passt und noch viel wichtiger: Auf welche der wenigen Extras wir noch verzichten könnten. Wenn ihr wissen wollt, wofür wir das gesparte Geld lieber ausgeben würden, dann solltet ihr Teil zwei nicht verpassen! Habt ihr Anr…
 
Ist weniger mehr? Schon lange haben wir uns einen Testwagen in der Basisausstattung gewünscht, doch dieser Wunsch ist gar nicht so leicht zu realisieren, denn die Hersteller wollen natürlich zeigen was ihre Autos können. Mit dem Seat Leon 1.0 TSI hat es geklappt. Der Plattformbruder des VW Golf ist zwar nicht als Basismodell, doch dafür mit erfreul…
 
Der erste Rechtslenker Unter der Haube des kompakten BMW sitzt ein mächtiger Reihensechszylinder mit 197 PS, doch die Herausforderung ist eine ganz andere, denn der BMW 333i ist der erste Rechtslenker, den wir für unseren Podcast gefahren sind. Welche Probleme wir anfangs hatten und ob der große Motor in den kleinen E30 passt, hört ihr im zweiten T…
 
Der Projektleiter des Carrera GT über die Entstehung des Über-Porsche von 2003. Der Porsche Carrera GT ist der einfach unverschämt gut aussehende Über- Porsche aus dem Jahr 2003. Ich habe für diese Folge von Motorikonen mit einem der kompetentesten Kenner des Carrera GT gesprochen, den man überhaupt finden kann, nämlich mit dem damaligen Projektlei…
 
Der BMW, den niemand kennt Nein, liebe BMW-Fans, das ist kein Schreibfehler. Denn den BMW 333i der Baureihe E30 gab es wirklich – in einer Ministückzahl und nur in Südafrika. Zwischen 1985 und 1987 wurden nur 204 Stück gebaut und hierzulande ist der in Zusammenarbeit zwischen BMW Motorsport und Alpina gebaute 333i ein absoluter Exot. Im ersten Teil…
 
Merkt man den niedrigen Preis? Nach dem Design und dem Innenraum geht es dieses Mal um den Fahreindruck. Was hat uns bei der Fahrt im Günstig-SUV Dacia Duster gefallen und wo merkt man den niedrigen Preis? Und was hat es mit dem Blinker auf sich? Das alles hört ihr im zweiten Teil der Dacia Duster-Folge! Habt ihr Anregungen, Kritik oder wollt uns e…
 
Das "Schnäppchen-SUV" im Test Wir teilen die Folgen und erscheinen ab sofort wöchentlich! Ihr habt es sicherlich bemerkt, zuletzt sind die Folgen immer länger geworden - einfach weil es so viel zu erzählen gibt. Da wir nichts wichtiges weglassen wollen haben wir uns für die zweite Staffel dazu entschieden die Folgen in zwei Parts zu teilen und wöch…
 
Der Ex-Mercedes-Designer über seine Mitarbeit an der S-Klasse der 90er Jahre. Viele Mercedes der 80er, 90er und 2000er Jahre wurden auch durch ihn in ihre legendäre Form gebracht: Prof. Harald Leschke war im Exterieur-Design bei Mercedes unter anderem mit verantwortlich für W201, W124, das Facelift des W126 und der G-Klassse, für den R129 und den W…
 
Unterwegs mit 770 PS Für das Weihnachtsspecial von "Erst fahren, dann reden" gibt es ein ganz wildes Auto: Den Lamborghini Aventador SVJ! Der SVJ ist die brutalste Ausbaustufe des Aventador und auch wenn der Supersportwagen in seinen Grundzügen seit mehr als zehn Jahren auf dem Markt ist, hat er nichts von seiner Faszination verloren. Der 770 PS st…
 
Kein normaler Mercedes W 111 Es war einmal ein Mercedes W 111, doch dann kamen die Spezialisten von Mechatronik auf die Idee dem klassischen Coupé moderne Technik zu implantierten. So stecken im M-Coupé 550 der legendäre M 113-V8 mit 360 PS, eine 5G-Tronic sowie eine größere Bremsanlage und ein komplett überarbeitetes Fahrwerk. Äußerlich ist das M-…
 
Der Porschespezialist und Tuner über seinen Ruf CTR Anniversary, einen Supersportwagen mit 710 PS und Karbonkarosserie im Look eines klassischen 911ers. Alois Ruf ist schon von Kindesbeinen an mit dem Porschevirus infiziert gewesen. Und das merkt man ihm an: Seine Leidenschaft für den Sechszylinder-Boxer und die Formen des klassischen 911 ist so gr…
 
Das erste E-SUV von VW Mit dem ID.4 hat VW sein erstes vollelektrisches SUV präsentiert. Dass der ID.4 ein technischer Bruder des Skoda Enyaq ist, sieht man ihm kaum an. Was Jan und Peter beim Fahren in VWs E-SUV aufgefallen ist, was sie mögen, wo es noch hakt und was der ID.4 macht, wenn die Batterie sich immer weiter leert, berichten die beiden i…
 
"Reden beim Fahren" Für den 600 PS starken Audi RS 6 haben wir uns etwas ganz besonderes überlegt: Diese Folge haben wir nicht im Studio, sondern im Auto aufgenommen. Nach der Optik und dem Innenraum geht es im zweiten Teil ums Fahren! In der Stadt, über Land und auf der Autobahn: Was uns dabei überrascht hat? Hört rein! Wie gefällt euch die Aufnah…
 
Der RS 6 macht breite Backen Für den 600 PS starken Audi RS 6 haben wir uns etwas ganz besonderes überlegt: Diese Folge haben wir nicht im Studio, sondern im Auto aufgenommen und weil es so viel zu erzählen gibt, haben wir entschieden die Folge in zwei Parts aufzuteilen. Im ersten Teil geht es um die brutale Optik und den luxuriösen Innenraum des A…
 
Die "Elch-Klasse" Die Mercedes A-Klasse erlangte traurige Berühmtheit als sie kurz nach der Präsentation im Elchtest auf die Seite kippte. Der Ruf als "Elch-Klasse" war dem Kompaktmodell seit jeher sicher, doch dem Erfolg tat das keinen Abbruch. Mercedes verkaufte bis 2004 mehr als 1,1 Millionen A-Klassen. Kurz vor dem 25-jährigen Jubiläum fahren P…
 
Eine unvergessliche Fahrt Porsche. Carrera. GT. In dieser Folge fahren Peter und Jan einen ihrer Traumwagen. Der Carrera GT ist einer der letzten analogen Supersportwagen. Er hat einen hochdrehenden V10-Sauger mit 612 PS, eine Sechsgang-Handschaltung und einen Sound zum Niederknien. Doch Vorsicht: Die Keramik-Trockenkupplung aus dem Rennsport erfor…
 
Das "M" von AMG über die Anfänge der Tuningschmiede. Und über die rasende Luxuslimousine, die bei den 24h von Spa 1971 den 2. Platz belegte. Erhard Melcher ist das "M" von AMG. Und auf meiner langen Liste von Lieblings-Interview-Partnern natürlich immer schon ganz weit oben gewesen. Der Mit-Gründer und Motorenmann von AMG war der geniale Kopf hinte…
 
Der französische Porsche In dieser Folge wird es exotisch: Die Alpine A110 ist auf deutschen Straßen eine absolute Seltenheit und das obwohl der Mittelmotorsportwagen schon seit 2017 verkauft wird. Die A110 ist eine Hommage an das Original, das in den 70er-Jahren zwei Mal die Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen konnte. Wie gut die Neuauflage ist, hab…
 
Der beste M5 aller Zeiten? Für viele Fans ist der E39 der beste BMW M5 aller Zeiten. Wieso? Ganz einfach: Er hat einen 5,0-Liter-V8-Sauger mit 400 PS, eine Sechsgang-Handschaltung, Hinterradantrieb und eine, im Vergleich zu heutigen M-Modellen, dezente Optik. Jan und Peter verraten, woran man ihn trotzdem erkennt und - natürlich - wie er sich fährt…
 
Ist der Enyaq der bessere ID.4? Der Enyaq ist Skodas erstes Elektro-SUV und eng verwandt mit dem VW ID.4 und dem Audi Q4 e-tron. Peter und Jan testen die Topversion Enyaq iV 80x, dessen zwei Elektromotoren 195 kW (265 PS) leisten. Von der Optik und dem Platzangebot im Innenraum sind beide überzeugt, doch die entscheidende Frage lautet: Kann der Eny…
 
6,2-Liter-V8 und Flügeltüren In dieser Folge fahren Peter und Jan einen Klassiker der Neuzeit: den Mercedes SLS AMG. Der Supersportwagen kam 2010 als Hommage an den legendären 300 SL Flügeltürer in den Handel und war gleichzeitig das erste komplett von AMG in Eigenregie entwickelte Fahrzeug. Doch es kommt noch besser: Die beiden durften einen selte…
 
Der Restaurierungsexperte im Interview über sein bestes Auto aller Zeiten. Martin Deggelmann ist Spezialist für Metallbearbeitung und Karosseriebau und ein renommierter Restaurierungssexperte. Und er ist der Mann, dem BMW einen der größten Schätze anvertraut hat, die der bayerische Autokonzern besitzt: Den BMW 507 aus dem Vorbesitz von Elvis Presle…
 
Der Cinquecento wird elektrisch Der Fiat 500 ist eine Ikone, die seit 1957 gebaut wird. Knapp 65 Jahre später gibt es den neuen Fiat 500 als Elektroauto im Retrodesign und genau den haben Peter und Jan getestet. Ob der Elektroantrieb zum kultigen Kleinwagen passt und wieso der Fiat in manchen Situationen ein kleines Konzert zum Besten gibt, hört ih…
 
Ist der 997 der beste GT3? 2006 kam der Porsche 911 GT3 der Generation 997 auf den Markt und auch wenn 415 PS und 405 Nm in einer Welt voller aufgeladener Vierzylinder-Motoren nicht mehr so beeindruckend klingen wie vor 15 Jahren, so überzeugt der GT3 schon auf den ersten Metern. Der legendäre 3,6-Liter-Mezger-Motor dreht über 8000 U/min und begeis…
 
Ab sofort erscheinen wir wöchentlich Wir sind zurück von der AUTO BILD Sommertour 2021 und haben jede Menge Stoff für neue Folgen mitgebracht. Insgesamt sind wir während unseres Roadtrips 13 völlig unterschiedliche Autos gefahren – welche das waren verraten wir aber noch nicht! Nur so viel: Wir waren bei Mercedes, Porsche und BMW. Doch das ist noch…
 
Der Konstrukteur und Designer im Interview über sein bestes Auto aller Zeiten. Eberhard Schulz ist Ingenieur, Konstrukteur und Designer. Noch während seiner Zeit bei Porsche entwickelte er den atemberaubenden Flügeltürer CW311, eine Art modernen Nachfolger des legendären Mercedes 300SL. Der Wagen blieb ein Einzelstück, doch bald schon baute Schulz …
 
Wie sportlich ist das SUV? Der Formentor ist das erste eigenständige Modell von Seats Sportmarke Cupra. Mit schnittigem Design, bewährter Technik und einer großen Motorenauswahl ist er momentan eines der attraktivsten Kompakt-SUVs. Jan und Peter sind den Formentor als Plug-in-Hybrid mit 204 PS gefahren und verraten, wer mit diesem Auto glücklich we…
 
Der Konstrukteur und Designer im Interview über sein bestes Auto aller Zeiten. Eberhard Schulz ist Ingenieur, Konstrukteur und Designer. Noch während seiner Zeit bei Porsche entwickelte er den atemberaubenden Flügeltürer CW311, eine Art modernen Nachfolger des legendären Mercedes 300SL. Der Wagen blieb ein Einzelstück, doch bald schon baute Schulz …
 
Optik hin oder her: Der M3 begeistert Die XXL-Nieren sind das Gesprächsthema beim aktuellen BMW M3. Aber viel interessanter ist doch: Wie fährt sich die sechste Generation des M3 eigentlich? Das klären Peter und Jan in der neuesten Folge und sind sich einig, dass es in puncto Fahrverhalten keine zwei Meinungen gibt! Habt ihr Anregungen, Kritik oder…
 
Ist der Hype gerechtfertigt? Kaum ein Auto hat in den letzten Monaten einen derartigen Hype ausgelöst wie der Toyota GR Yaris. Der kleine Kraftwürfel ist ein Homologationsmodell für das Rallye-Auto und hat so gut wie gar nichts mit dem normalen Toyota Yaris gemein. Unter der Haube steckt ein Dreizylinder-Turbo mit sage und schreibe 261 PS, der sein…
 
Der Curves-Magazin-Macher im Interview über sein bestes Auto aller Zeiten. Stefan Bogner ist Produktdesigner, Artdirektor, Buchautor, Fotograf, Erfinder und Macher des Curves Magazins sowie zahlloser grandioser Autobücher wie Tracks, Escapes oder Porsche Unseen. Vor allem aber ist er Porschefan durch und durch. Er sagt: Das beste Auto aller Zeiten …
 
So fährt sich der Kult-Offroader Autofahren wie vor 40 Jahren! In dieser Folge wird es rustikal. Der Lada 4x4 Urban, besser bekannt als Lada Niva, ist ein Offroad-Urgestein. Mit leichten Veränderungen wird der Niva seit 1977 gebaut und hat heute Kultstatus. Wie sich der 4x4 mit seinen gerade mal 83 PS im Alltag schlägt, klären Peter und Jan in Folg…
 
GTI-Gegner oder Marketing-Gag? Mit dem 128ti hat BMW das legendäre ti-Kürzel wiederbelebt. Aber ist der viel diskutierte 1er mit Frontantrieb ein echter Gegner für Golf GTI und Co? Peter und Jan haben ganz unterschiedliche Erwartungen an den 265 PS starken Hot Hatch. Habt ihr Anregungen, Kritik oder wollt uns etwas mitteilen? Dann schreibt uns an p…
 
Ein letztes Mal mit V8 In dieser Folge gibt es etwas auf die Ohren: Peter und Jan fahren den Mercedes-AMG C 63 S als praktisches T-Modell. Die Testfahrt ist gleichzeitig eine Abschiedstournee des V8 im C 63, denn der Nachfolger bekommt einen Vierzylinder! Während die neue Mercedes C-Klasse (206) bereits vorgestellt ist, lässt das AMG-Modell noch au…
 
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