Alessandro Bogliari, CEO and Co-Founder of The Influencer Marketing Factory, a global influencer marketing agency, talks with great guests about influencer marketing, social media, the creator economy, social commerce and much more.
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Ep 333: Swiss Post transporting more mail and parcels by rail
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Manage episode 398492771 series 2068608
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Titus Bütler, Head of Transport at Swiss Post, explains why and how Swiss Post is moving more mail and parcels by rail.
- How demands for speed and flexbility drove growth of road freight in the past
- Energy efficiency of rail vs trucks
- Rail terminals at Swiss Post logistics centres
- Ecological and economic benefits of prioritising rail
- Hybrid locomotives going into logistics centres
- Length vs speed of freight trains
- Rail being used for letters and parcels
- Special mail wagons
- Moving mail and parcels from logistics centres to rail terminals
- Dedicated postal trains
- Congestion on Swiss railway network
- Operating mail trains during the day and night
- Meeting delivery punctuality targets
- Using narrow gauge railways
- Swiss Post's sustainability strategy, including delivering using electric vehicles in the last mile
348 Episoden
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- How demands for speed and flexbility drove growth of road freight in the past
- Energy efficiency of rail vs trucks
- Rail terminals at Swiss Post logistics centres
- Ecological and economic benefits of prioritising rail
- Hybrid locomotives going into logistics centres
- Length vs speed of freight trains
- Rail being used for letters and parcels
- Special mail wagons
- Moving mail and parcels from logistics centres to rail terminals
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