Segeln, Yachtcharter und Meer! Im neuen Podcast von Charterbar Yachting sprechen Vicky und Ümit über spannende Yachtcharter-Stories, aktuelle News und geben Insider-Tipps für deinen nächsten unvergesslichen Törn. Egal, ob du erfahrener Segler oder Neuling bist – hier bist du richtig, wenn du das Meer liebst! Leinen los und reinhören! Charterbar Yachting ist eine deutsche Yachtcharteragentur, spezialisiert auf die Vermittlung von Segel-, Katamaran- und Motoryachten weltweit. Kontakt: media@ch ...
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Segeln ist Meer! Thomas und Ümit über Fakten und Mythen zum Thema Segeln und Meer!
Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
Moderne Mythen des Segelns gibt’s wie Sand am Meer. Auszeit unter Segeln - Traum oder Alptraum? Kroatien - ist doch ein Einsteigerrevier! SBF See - reicht doch? Ein Bier für den Skipper - geht immer? Thomas und Ümit tauchen ein in moderne Mythen und folgen ihnen bis auf den Grund. Mal launig. Mal lustvoll. Mal kritisch. Immer faktenbasiert. Und hörenswert. Auch als Video Podcast auf YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCcduAb_1M-J7bdBzpC5V4ww Thomas und Ümit - zwei unterschiedliche Type ...
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In unserer neuen Kategorie „Was wäre, wenn..“ klären wirheute wieder ein paar spannende Fragen rund ums Thema Yachtcharter. Was wäre also zum Beispiel, wenn der Vercharterer beim Check-in sagt, dass eure Yacht erst einen Tag später als geplant einsatzbereit ist? Außerdem klären wir mit Hilfe des Seglerlexikons die nautischen Begriffe: Bauernnacht u…
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Täglicher Boots-Check? Wozu das denn!?
49:41
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Soll man als Charterer täglich nach dem Motor sehen? Die Splinte am Vorstag kontrollieren? Oder nach dem Ölstand im Motor schauen? Oder ist das, was des Eigners täglich Brot ist, für Charterer irrelevant?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Im Seglerlexikon: Das Leckschwein und die Kaffeemühle (Ja, das sind wirklich nautische Begriffe!) Heute stellen sich Vicky und Ümit die Frage, wie es wohl ganz einsam und alleine an Bord einer Segelyacht wäre? Und im worst case - mit Krankheit? Ümit berichtet von seiner Erfahrung als Crewmitglied auf einem Ocean Racer, wir geben einen Tipp für ein …
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Bora mit 40 Knoten? Da kann man nicht mehr segeln!?
1:08:00
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Auf seinem November-Törn in Kroatien steht Thomas vor der Entscheidung: Im Hafen bleiben bei Vorhersage 40 Knoten? Oder rausgehen? Wie er entschied und warum: Hört ihr in dieser Folge.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Mayday! Pützfisch über Bord.
45:58
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Heute geht es um Charterdestinationen außerhalb desMittelmeers! Ümit und Vicky treibt es raus in die weite Welt. Sie reden darüber, was das Segeln außerhalb des Mittelmeers besonders reizvoll macht. In der Kategorie Seglerlexikon geht’s um den „Pützfisch“ und den „Bimpel“. Außerdem stellt Vicky die Frage: Was wäre, wenn jemand über Bord geht? Jede …
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Wer kostenfrei skippert, zahlt mit seiner Verantwortung!
39:31
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Mit den Freunden eine Yacht chartern und als Skipper nichts dafür zahlen müssen? Ümit bringt Licht in eine hoch interessante Thematik, die den meisten Freizeitseglern nicht bekannt sein dürfte, im worst case jedoch schwerwiegende Folgen haben kann.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Wie wäre es eigentlich, wenn man sein Landleben an den Nagel hängt und auf einem Boot lebt? Ümit und Vicky philosophieren darüber, was auf keinen Fall an Bord fehlen darf und wohin ihre Reise auf hoher See gehen würde. Außerdem unter anderem im Seglerlexikon: Der Schwabber und die Heultonne! (Nicht zu verwechseln mit der Heulboje). Schreibt uns ger…
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Segeln im Winter? Das macht man nicht!
59:40
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Jahrhunderte galt: Im Winterhalbjahr ruht die Schifffahrt im Mittelmeer? Ist das richtig? Was ist anders, wenn man zwischen Oktober und März aufs Wasser geht? Thomas ist gerade in Kroatien segeln und berichtet von Bord über die Schönheit, aber auch die Erfordernisse winterlichen Segelns auf der Adria.…
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Hundewache geht bis vier!
35:40
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Heute im Segler-Lexikon: „Der Wind-Chill-Effekt“ & „Die Hundewache“. Außerdem freuen sich Ümit und Vicky über Flaschenpost ihrer Hörer*innen. Es geht um den Check-in und worauf man grundsätzlich bei der Schiffsübernahme achten sollte. Und was kostet ein Chartertörn eigentlich? Antworten gibt’s in Folge 9 unseres Charterbar Yachting Podcasts! Viel S…
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"Den allerersten Törn als Skipper? Versemmelst du.
42:56
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Stimmt das? Ob ja oder nein: Der erste Törn als Skipper bleibt so unvergesslich wie die aller erste Liebeserklärung im Leben: Nicht bühnenreif, doch voller Intensität. Wovon auch Ümit und Thomas ein Lied singen können....Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Was wäre, wenn der Motor plötzlich ausfällt? Oder ein Crewmitglied seekrank wird? Ümit erklärt Notmanöver und teilt einfache Tipps, während Vicky fragt, wie man als Anfänger die Ruhe bewahren kann. Außerdem hat Ümit hat die letzten 4 Tage in Kroatien „gelebt“ und war zu Gast auf der Biograd Boatshow. Er berichtet ausführlich über die Messe, Innovat…
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Klar zm Anlegen weit schon vor dem Hafen? Machen nur Anfänger?
40:35
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Was bist du für ein Anleger-Typ? "Early Bird" oder "Last Minute"? Einer der schon vor dem Hafen Fetsmacher & Fender klar hat? Oder einer, der bis zum Schluss wartet? Was ist die bessere Strategie? Und wer zieht wann den Kürzeren?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Vicky will eine Yacht chartern! Ümit verrät, was genau sie dafür tun muss und welcher Bootsführerschein als erstes absolviert werden muss. Ihr erfahrt, wie ihr auch zum Skipper werdet und warum ein Skipper Training vor dem ersten großen Törn sinnvoll ist. Außerdem lösen wir heute das Geheimnis um die Küchenbude und sprechen über Trimarane! Schick u…
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Segeln? Ist reiner Egotrip
53:54
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Mit 65 Jahren sechs Wochen allein raus aufs Meer. Mit 50 zum ersten Mal Skipperin. Mit 40 über den Atlantik. Mit 24 eine 15 m-Yacht führen. Es sind Ziele und Erfahrungen von Segeln-ist-Meer-Hörerinnen und Hörern. Andere halten sie für einen Egotrip. "Darf man das?", im Hinblick auf Beziehungen, auf die eigene Gesundheit, den eigenen Weg durchs Lebe…
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Spoiler: in der sechsten Folge wird viel gelacht undwir entschuldigen uns hier offiziell für die sehr flachen und verfänglichen Witze. Passend, zur sechsten Ausgabe sprechen wir über den Libellensextant (kommt vonder Winkelskala, die sechzig Grad umfasst). Ümit wirft den Begriff „Pilotrohr“ in den Raum und gibt Vickys Nachnamen preis. Es geht außer…
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Boot vor Anker allein lassen? Ist safe!
49:53
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Landgang gehört zum Törn wie Seegang. Worauf muss man achten, wenn man abends nur schnell zum Restaurant übersetzt? Thomas und Ümit erzählen freimütig über ihre Erlebnisse mit driftenden Booten. Und erarbeiten in dieser Folge ein Muster, wann ein Boot vor Anker allein zurücklassen kritisch sein kann.…
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Die Eignerkabine gehört mir
40:03
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Wir melden uns diese Woche direkt vom Mittelmeer aus zu Wort! Ümit und Vicky sind für Dreharbeiten im wunderschönen Kroatien, Istrien und residieren auf einem Katamaran von Pitter Yachting. Die Eignerkabine des Fountaine Pajot Katamarans lässt keine Wünsche offen, weshalb sie direkt von Ümit beschlagnahmt worden ist. In unserer Kategorie Seglerlexi…
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Wer nur buchtelt, kriegt nix mit vom Land!
42:25
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Na klar will man die kostbarsten Wochen des Jahres vor allem auf dem Boot verbringen und nicht am Land. Aber wer nur segelt, kriegt der wirklich nix mit von Land und Leuten, vom Reichtum und der Schönheit der Inseln? Hat das überhaupt Bedeutung angesichts dem Bedürfnis, im Urlaub mal bestmöglich abzuschalten?…
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Was ist das denn hier für eine Wuhling?! Und bläst man beim Segeln wirklich ins Horn? Diesen Fragen stellen sich Vicky und Ümit in der 4. Ausgabe des neu aufgelegten Charterbar Yachting Podcasts „einfach Meer“. Es geht um ein Wettrennen gegen eine sardische Landschildkröte und die Karibik des Mittelmeers im Allgemeinen (Die Rede ist natürlich vom w…
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Wetter? Die letzte große Herausforderung auf See?!
51:42
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Wir sind perfekt ausgerüstet. Bekommen pro Tag 100 x mehr Wetterinfos als alle Generationen vor uns zusammen. Starkwind, Starkregen, Stürme überraschen uns dennoch immer wieder. Was steckt dahinter: Klima? Unachtsamkeit? Stolpern wir über unsere eigene Psychologie. Thomas & Ümit sind sich in vielen Punkten einig - Wetter bleibt die letzte große Her…
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Dolos ist kein griechischer Halbgott
50:49
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Diesmal in unserer Kategorie Seglerlexikon: "Achterlich als querab" (Spoiler: das ist keine X-Gleichung aus dem Mathematikunterricht) und das Wort „Dolos“ nicht zu verwechseln mit einem griechischen Halbgott. Seid gespannt, was es mit den beiden maritimen Begriffen auf sich hat. Außerdem rollen Vicky und Ümit das Yachtcharter-Feld mal von hinten au…
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Meine Yachtcharter? Buch' ich nur Last Minute!?
51:51
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Wann ist der beste Zeitpunkt, seine Yacht zu chartern? Als Frühbucher? Oder last minute? Gibt es feste Regeln? Oder ändern sich die Spielregeln von Jahr zu Jahr? Für wen ist Last Minute richtig, wann nicht? Ein Charter-Ratgeber rund um das Thema "Ist billig immer bestens?"Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Achtung: very slippery!
40:55
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Spezialgaffelschoner klingt, als wäre es ein Fabelwesen aus einem mittelmäßigen Heimatfilm. Tatsächlich hat es aber etwas mit Segeln zu tun. Was genau, das klären wir in dieser Folge und verraten außerdem, was es mit dem „Slippen“ auf sich hat. Wir sprechen über die größte Boatshow der Welt in Cannes, tauchen tief und beleuchten auch die dunklenSei…
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Daddeldu - wir legen ab
35:43
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„Macht die Schotten dicht!“ – Es ist so weit, die erste Folge des neu aufgelegten CHARTERBAR Yachting Podcasts ist da! In dieser Episode sprechen Vicky und Ümit unter anderem über das spektakuläre Sinken der Riesenyacht des Tech-Milliardärs Mike Lynch, außerdem geht es um 1.000 Tonnen Champagner an Bord des größten Segel-Frachtschiffs der Welt & Üm…
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Nach fast zwei Jahren Pause reanimieren Vicky und Ümit den Podcast von CHARTERBAR Yachting! Ein neues Format mit Spaß, Entertainment und natürlich wertvollem Wissen rund ums Segeln und Meer! Schick uns deine Fragen oder Feedback per Mail an: media@charterbar-yachting.de Wenn du dir ein Yachtcharter-Angebot wünschst, schreib uns gerne eine Mail an: …
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Römisch-katholisch Anlegen? Das hat der Teufel erfunden!
54:39
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In der Segelausbildung wird es nicht gelehrt, manchen hält es ab, auf Mittelmeer-Törn zu gehen. Welche Erfahrungen, welche Tricks und Kniffe haben Thomas & Ümit zum Thema, welche Schwierigkeiten lauern wirklich bei dieser speziellen Form des Ankerns, die kein YOUTUBE-Video erwähnt... Hier noch der Link zum "Lassowurf", den Ümit erwähnt hat: https:/…
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Traumbuchten? Gibt's in Kroatien keine mehr?
52:45
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Was macht sie aus, die Buchten, die uns ein Lächeln entlocken, selbst noch nach Jahren? Schönheit? Einsamkeit? Traumhafte Sonnenuntergänge? Findet man derlei noch in Kroatien? Wo man sie findet, wie man sie sucht, das beschreibt die neue Folge.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Am Segeln mag ich nicht, dass ...!?
55:22
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Kein Ding auf Erden, das nicht auch seine Schattenseiten hätte. Aber was stört uns an der schönsten Sache der Welt genau? Schon in den ersten Minuten wird klar, dass Eigner und Charterer unterschiedliche Themen plagen. Doch wie gehen wir mit den Störern um? Und: Ist Nörgeln nicht auch Alterserscheinung? Ein Podcast über Unzulänglichkeiten und Ärger…
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Wer segelt, wird nicht zum Spießer!
44:31
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Sich den Wind um die Nase wehen lassen, Seemannschaft drauf haben, bei jedem Wetter draußen sein, in der Hafenkonoba der Spezi des kroatischen Wirts: Reicht das, um kein "Spießer unter Segeln" zu sein? Oder steckt der Spießer gar in jedem von uns, wo wir engstirnig auf unser Recht pochen? Lass dich überraschen...…
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Kornaten? Die sehen doch alle gleich aus?
49:19
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Ist die Schönheit der Kornaten etwa überbewertet? Die zahlreichen Inseln unterscheiden sich vor allem aus der Vogelperspektive kaum voneinander und sind doch vor allem eines: karg! Thomas und Ümit diskutieren über die Schönheit der wohl bekanntesten Inselwelt für Segler im Mittelmeer. Dabei gehen sie bis weit in die Vergangenheit und decken auf, wa…
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Gezeiten in Kroatien - Die sind doch zu vernachlässigen?
42:57
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Ebbe und Flut im Mittelmeer? Kroatien gilt offiziell nicht als Tidenrevier, doch wer genau hinschaut erkennt, dass der Wasserstand auch hier variiert. Ob das nun für uns Segler relevant ist oder nicht, ist die Frage der sich Thomas und Ümit in dieser Folge widmen.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Notfälle? Ich bleibe doch immer nah an der Küste
50:59
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Ümit wurde auf seinen letzte Törns mit einigen unangenehmen Situationen konfrontiert. Notfälle, die ihn an seine Grenzen brachten. Daher konfrontiert er heute seinen Gesprächspartner Thomas mit dem Mythos, ob es wohl einen Unterschied macht, in Küstennähe zu sein wenn es darum geht, einen Notfall zu meistern. Link zur medizinisch fachärztlichen Unt…
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Der Schwell. Schüchterne Welle? Oder nächtliche Nervensäge?
45:28
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Was ist er nun wirklich, der Schwell: Die Welle am Tag, die wir nicht mal bemerken? Oder die Welle, die uns nachts mit Geigen und Knarzen den Schlaf raubt? Welche Gegenmittel gibt es dagegen? Und stimmt es, dass es in Südbuchten mehr Schwell gibt als in Nordbuchten?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Kykladen im Sommer? Nein danke! To much wind for me!
56:35
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Wenn der Meltemi in den Kykladen auf 40 Knoten aufdreht, ist Schluss mit lustig, Ümit kann von letzter Woche ein Lied singen. Welche Erfahrungen macht man mit Material, Crew, und sich selbst auf so einem Törn? Nie wieder? Oder ich hab echt was gelernt?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Unter 10 Knoten Wind? Zieh ich die Segel nicht raus?!
49:28
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Sind wir alle Segelmuffel? Nervt uns die Schotenzieherei? Woran kann es liegen, dass die meisten Segler in Kroatien ihr Tuch selbst bei gutem Wind aufgerollt lassen und lieber unter Maschine unterwegs sind? Zeitenwende oder Bequemlichkeit? Und: Was kann man tun?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Bucht ist Bucht! Zum Ankern sind sie alle gleich?!
54:50
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Zwei Anker-Nerds sind sich schnell einig: Dieser Mythos ist Blödsinn. Doch je mehr sie ihre Bucht-Erfahrungen austauschen, desto klarer wird: So schnell ist der heutige Mythos nicht vom Tisch. Im Gegenteil!Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Entgleisende Crewmitglieder? Werf' ich als Skipper von Bord?!
47:14
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Skipper sein heißt nicht nur Schiff, sondern auch Menschen führen - gerade dann, wenn es drauf ankommt. Ümit, der immer skippert, kann ein Lied singen, wie man als Skipper mit Crewmitgliedern an die Grenzen stößt. Wo sind sie? Was darf ein Skipper? Kann Thomas, der allein segelt, überhaupt etwas dazu sagen?…
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Jede dritte Welle ist größer als die anderen. Stimmt das?
46:08
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Beim Schwimmen gerät Thomas in eine Rip-Strömung, die ihn aufs Meer hinauszieht. Was kann man dagegen tun, wenn die Strömung stärker ist als alle Kraft? Wo treten Rip-Strömungen auf? Warum die dritte Welle hilft, wieder den rettenden Strand zu erreichen - oder gibt es sie gar nicht?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Seeungeheuer? Sowas gibt es nicht!
43:24
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Wie viel wissen wir von dem, was in den Meeren vor sich geht? Was kennen wir alles noch nicht? Ganz sicher schlummern noch unbekannte Seeungeheuer in den Tiefen, glaubt Ümit. Aber vielleicht sind es ja andere, als wir denken?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Verlorener Propeller? Das kann nur ein Märchen sein...
49:51
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Im letzten Urlaub verlor Ümit sein Nummernschild. Grund für Thomas, zu fragen: Kann man auch den Propeller einer Yacht verlieren? Wann passiert das? Kann man etwas dagegen machen? Und wenn ja: Wie verhält man sich richtig?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Gute Seemannschaft? Geht nur mit guter Ausrüstung?!
36:47
36:47
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Podcast Hörer Friedhelm schreibt, dass auf Charteryachten häufig die Ausrüstung nicht in dem Maß vorhanden sei, wie er das in seiner Ausbildung gelernt hätte. Ermöglicht gute Ausrüstung auch gute Seemannschaft? Oder hat Ausrüstung geradezu den gegenteiligen Effekt? Ümit und Thomas sind sich jedenfalls schnell einig...…
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Feuer an Bord? Lösche ich selber!?
54:11
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Was ist die Ursache Nummer 1, wenn ein Boot in Flammen steht: Der Gasherd? Treibstoff und Motor? Die Batterien? Oder gibt es da etwas ganz anderes, was wir wie so oft beim Segeln nicht im Blick haben... Die heutige Folge räumt auf mit nicht nur einem Mythos, was Feuer an Bord angeht.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Hilfe auf See unter Seglern? Ist keine Selbstverständlichkeit!?
51:42
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Sind wir Hilfeleistungsmuffel? Was ist mit uns passiert, dass wir heute weniger denn je Bereitschaft zur Hilfe auf See zeigen? Ümit's heutiges Thema wühlt auf und findet ein versöhnliches Ende...Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Leine im Propeller? Kann mir nie passieren!?
1:04:37
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Verpatzte Hafenmanöver. Leinen im Propeller. Es gibt Dinge, da redet kein Skipper gerne. Aber tatsächlich passiert derlei häufiger, als mancher zugibt. Was der Propeller alles fängt? Wie man sich hilft? Wo es gefährliche wird: Im Hafen oder auf See? Hier gehts zum Affiliate Link zur Tauchflasche von Ümit: 2L Tauchflasche von Smaco: https://amzn.to/…
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Segeln? War vor 40 Jahren nicht wesentlich anders als heute.
58:25
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Klar: Die See und der Wind haben sich nicht verändert. Und Boote tragen Mast und Motor. Aber ist das schon alles? Oder gab es 1984 ganz andere Herausforderungen, die Yachties fundamental anders prägten?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Segeln im Regen? Macht keinen Spaß. Ist gefährlich?
49:48
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„Bei Sturm und Regen bleiben Mädchen und Buben hübsch daheim in ihren Stuben". Das wussten schon die Alten. Aber ist Segeln bei Regen wirklich gefährlich? Auf was muss man achten? Die neue Folge verrät es.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Norden oder Süden? Kroatien ist überall gleich?
58:24
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Wer den Norden kennt, kennt auch den Süden, das nimmt sich nichts, und Kroatien bleibt Kroatien. Ist das wirklich so? Gibt es Unterschiede? Und wenn ja: Wieso ist Segeln im Süden Kroatiens so ganz anders?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Boote? Verschwinden nicht einfach so?
51:07
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Ein Alptraum jedes Skippers ist: "Das Boot ist weg!" Aber kann das so einfach passieren? Was steckt dahinter, wenn ein Boot einfach so verschwindet? Antworten auf den Alptraum.Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Ankern? Kann doch jeder!
1:05:39
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Ja schon. Aber beherrscht deswegen jeder schon alle Facetten des Ankerns? Wie verändert sich das Ankern im Laufe eines Seglerlebens? Und was ist ist wichtiger: Ausrüstung? Oder eigene Seemannschaft?Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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Kroatische Inseln? Gehören nicht Kroatien, sondern...?
53:22
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Kroatiens umfasst etwa 1.243 Inseln Aber wem gehören sie? Und was davon gehört wem? Darf man als Segler jede Insel betreten? Vor jeder Ankern? Und wem gehört der Steg vor jeder Insel? Darf man einfach überall anlegen? Eine Frage mit Folgen...Von Thomas Käsbohrer und Ümit Uzun
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