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Diakla spricht

Claudia Loeber-Raab

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Das ist "Diakla spricht" - ein Podcast, in dem es um Erstaunliches geht, das Diakla ab und an kurz stolpern läßt, bevor sie sich ihre Haare wieder glatt streicht, ihre Krone zurecht rückt und super aufrecht weiter schreitet. Natürlich in High heels!
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Höchste Zeit für eine außerplanmäßige Liveschalte ins Biwak der Dacia Sandrider bei der Rallye Dakar. Teamchefin Tiphanie Isnard und Beifahrer Fabien Lurquin berichten in O-Tönen, was sich seit den Abendstunden in der Wüste zugetragen hat. Denn hinter den Kulissen tut sich Dramatisches: Sébastien Loebs Überrollkäfig ist bei seinem Überschlag verbog…
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Ein Mal Mäuschen spielen und live dabei sein, wenn ein Führungswechsel bei der härtesten Rallye der Welt bekannt wird? Dank PITCAST, dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK http://www.pitwalk.de, geht das. Denn PITCAST hat eingefangen, wie Yazeed Al-Rajhi im Ziel der Autowertung brandheiß erfährt, dass er und sein deutscher Navigator nun die…
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Eigentlich schien er schon verschwunden. Doch am Montag taucht Daniel Schröder mit seinem südafrikanischen Eigenbau wieder auf. Hektor, wie das Team PS-Laser Racing den Zwitter aus VW Amarok und Nissan Godzilla liebevoll nennt, brauchte zwar eine Kurzkur in Riad, macht aber auf der Schleife bei Al-Duwadimi bei seinem unverhofften Comeback mit Platz…
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Ratlosigkeit allenthalben. Die Sonntagsetappe avanciert zu einer einzigen Irrfahrt, bis in den Abend hinein müssen Zeit neu addiert, Ergebnisse korrigiert und Platzierungen hin- und hergeschoben werden. Am Ende ist klar: Spitzenreiter Henk Lategan ist einer der großen Verlierer eines chaotischen Tages, Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk haben plötzlic…
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Das ist deutlich. Nasser Al-Attiyah eröffnet die zweite Woche der Rallye Dakar mit einer Kampfansage: Jetzt gehe es mit der Attacke auf die Führung erst richtig los. Dabei wird's an der Spitze der Autowertung auch so schon dramatisch, denn Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk machen an Tag 1 nach dem Ruhetag einerseits richtig Zeit auf den Führenden, He…
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Ein Motorradstar wirft das Handtuch, der Gesamtführende bei den Bikes ist genervt über die vielen Probleme mit den Navi-Tablets, und in der Autowertung blasen Yazeed Al-Rahji/Timo Gottschalk zum Halali. Am Ruhetag geht's im Biwak wie immer rund. Und Ober-PITWALKer Norbert Ockenga hat alle letzten News – sowie Gottschalk, den Bike-Leader Daniel Sand…
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Seth Quinteiro aus Kalifornien und sein deutscher Beifahrer Dennis Zenz gewinnen die Marathonetappe – und haben deswegen so gar keinen Bock auf den freitäglichen Ruhetag bei der Rallye Dakar. Am Ende der 492 Kilometer haben die beiden einen Vorsprung von einem Sekündchen auf Nasser Al-Attiyah im Dacia – und das auch nur, weil dem Katari ein Missges…
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Ein ungewohnter Reifenkuhhandel und eine Fabelzeit trotz einiger Reifenschäden prägen einen spektakulären ersten Tag der Marathonetappe zur Wochenmitte. Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk machen mit einer Monsterleistung ordentlich Boden gut auf die Führenden, und der Norddeutsche Daniel Schröder einigt sich mitten am Tag auf einen Deal mit dem Südafr…
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Vom Prügelknaben zum Siegertypen: Nur einen Tag nachdem Saood Variawa wegen eines kuriosen Unfalls viel Kritik auf sich zog, gewinnt der 19-jährige Südafrikaner die Dienstagsetappe der Rallye Dakar. Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk verlieren Gesamtrang 2, verbessern aber ihre Ausgangslage für die morgige Marathonetappe. Das Thema des Tages aber ist …
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Eine morgendliche Sonderausgabe vom PITCAST, denn bei der Rallye Dakar gibt es in der Nacht ein neues Ergebnis: Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk haben ihren Tagessieg am Grünen Tisch prompt wieder verloren. Warum? Und was bedeutet das? Und wieso ist die Etappe des Dienstags verkürzt worden? Das erklärt Gottschalk im Gespräch mit PITWALK-Chef und Eur…
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Der Mega-Monstermarathon über 1.000 Kilometer unterratz endet mit einem deutschen Sieg: Timo Gottschalk gewinnt die zweigeteilte zweite Etappe der Rallye Dakar 2025 an der Seite seines Fahrers Yazeed Al-Rajhi. Dabei gehen die beiden durch die Hölle – denn die 48-Stundenchrono fällt noch härter aus als von allen befürchtet. In diesem Podcast der Zei…
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Knapp 1.000 Kilometer an zwei Tagen. Dazwischen ein Zeltlager ohne gescheites Essen – und dann müssen die Fahrern nach sieben Stunden im Wagen auch noch an den Autos alles selber machen. Der 48h-Chrono – oder besser: der derbe krasse Mega-Monstermarathon – gleich zu Beginn der Rallye Dakar bedeutet Strapaze pur. Die Fahrer haben kaum Kontakt zur Au…
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Die erste echt lange Etappe der Rallye Dakar 2025 steht im Zeichen von strategischen Überlegungen. Denn ihr Ergebnis legt den Grundstein für die folgende Mega-Monster-Marathonetappe am Sonntag und Montag. Also muss sich jeder überlegen, wie er die zwei Hammertage in Angriff nehmen will – und sich den Samstag entsprechend einteilen. Am Ende gibt es …
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Die Rallye Dakar 2025 beginnt mit einer handfesten Überraschung: Der Norddeutsche Daniel Schröder holt sich in einem privat eingesetzten Pickup Marke Eigenbau mal eben Platz 14. Und das in einem Fahrerfeld, das enger beisammen liegt als viele, viele Jahre vorher. An der Spitze bahnt sich der zu erwartende Dreikampf der großen Werksteams an – wobei …
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So langsam geht der Puls in den roten Bereich: Morgen startet die Rallye Dakar 2025 mit dem Prolog. Die Autowertung scheint in diesem Jahr viel härter umkämpft als in den letzten 10 oder 12 Jahren. Deswegen geht Eurosport-Kultkommentator und PITWALK-Chef Norbert Ockenga in dieser Ausgabe von Daily Dakar der Frage auf den Grund: Wer hat wirklich das…
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Annett Quandt bildet zusammen mit Annie Seel das einzige reine Damenteam bei der Rallye Dakar 2025. Die beiden treten in einem Side-by-Side in der Challengerwertung – quasi der Formel 3 des Marathonrallyesports – an, das vom X-Raid-Team aus Trebur entwickelt wurde. Der Fenic, benannt nach einem drolligen Wüstenfuchs, ist bereits die zweite Ausbaust…
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Sebastian Bühler ist der einzige Deutsche unter den Werksfahrern in der Motorradwertung der Rallye Dakar 2025. Der 30-Jährige aus Ratingen erholt sich vor der nächsten Ausgabe gerade noch von zwei üblen Stürzen in der Saison 2024 – und erklärt im großen Interview mit PITWALK-Chef und Eurosport-Fernsehkultkommentator NorberOckenga, warum Unfälle in …
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Kein anderer Beifahrer hat dermaßen viele Vorbereitungskilometer auf die Rallye Dakar 2025 geschrubbt wie Timo Gottschalk. Der Brandenburger und sein Fahrer Yazeed Al-Rajhi bestritten 2024 die Marathon-WM, die saudische Meisterschaft und diverse Bajas in Europa und im Nahen Osten – um möglichst perfekt auf die härteste Rallye der Welt im Januar vor…
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Alle Jahre wieder richtet Klaus Abbelen am Teamsitz von Frikadelli Racing einen eigenen Weihnachtsmarkt aus. Dieses Jahr war sogar die kölsche Kultband Bläck Fööss für einen Livegig in Barweiler zu Gast. Im großen Weihnachtstalk mit PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://shop.pitwalk.de/magazin/ – erklärt Abbelen nicht nur…
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Daniel Schröder ist einer der zahlreichen Privatfahrer, die bei der Rallye Dakar nicht auf Sieg fahren – sondern auf Ankommen und des Abenteuers wegen. Dabei setzt der Norddeutsche, der aus der Nähe von Bremen stammt, auf eine ungewöhnliche Kombination: Er hat bei einem Team aus der boomenden Südafrikanischen Offroadmeisterschaft angedockt, die auc…
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Dennis Zenz erklärt in Teil 2 der großen Vorschauserie auf die Rallye Dakar, wie die Beifahrer stets auch ein bisschen als Mechaniker arbeiten müssen – und wie die Copiloten sich in eigenen Technik- und Montageworkshops gezielt darauf vorbereiten. Das Video, in dem Zenz auch in einem Extrakapitel zeigt, wie die Teile im Toyota Hilux untergebracht s…
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Dirk von Zitzewitz ist wieder da. Der Ostholsteiner gewann schon 2009 die Rallye Dakar als Navigator des Südafrikaners Giniel de Villiers. Jetzt, nach einer Zwangspause, kehrt von Zitzewitz auf den heißen Sitz im Toyota Hilux neben dem Stellenboscher zurück – und brennt schon vorm Vierten Advent auf sein Comeback in der Wüste. In diesem PITCAST, al…
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Konrad Dąbrowski ist seit Jahren einer der besten Privatfahrer in der Motorradwertung der Rallye Dakar – und in diesem Jahr Lehrmeister für den Berliner Debütanten Justin Gerlach. Im großen Interview mit Eurosport-Kultkommentator und PITWALK-Chef Norbert Ockenga erklärt Dąbrowski, wie man als Privatier die Rallye richtig in Angriff nimmt, wo die gr…
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Am Ende war's eine echte Zitterpartie: Nur mit Ach und Krach und wegen des Pechs von Ferrari im Freien Training rettet Lando Norris McLaren in Abu Dhabi den Konstrukteurstitel für McLaren. Dazu musste der Brite beim Saisonfinale unbedingt gewinnen – weil er seinen australischen Geleitschutz Oscar Piastri schon früh durch einen kontroversen Crash ve…
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Heute kam die druckfrische Ausgabe der Zeitschrift PITWALK, und Formel 1-Reporterin Inga Stracke ist für das Team von Norbert Ockenga in Abu Dhabi beim letzten Grand Prix des Jahres. In einer Schalte mit Ockenga blickt Stracke hinter die Kulissen des handfesten Streits zwischen Max Verstappen und George Russell – und voraus auf das, was am Sonntag …
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Der Grand Prix von Katar sorgte mal wieder für Diskussionen über die Kompetenz der Funktionäre, die über Sicherheit sowie Recht und Ordnung in der Formel 1 wachen sollen. Ein frisch und fröhlich erfundenes neues Strafmaß in der Qualifikation für den Sprint, ein wegzuräumen vergessener Außenspiegel mitten auf der Strecke, der das Hauptrennen in Losa…
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Alles Wissenswerte vor dem Großen Preis von Katar im Expertentalk der Zeitschrift PITWALK: Chefredakteur Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke über die Bedeutung und den Ausgang der Konstrukteurs-WM, die Pleitesaison von Sauber, die Änderungen an der Strecke von Losail und die de facto-Wahlempfehlung von Sebastian Vettel. Die neue Au…
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Max Verstappen ist wieder Formel 1-Weltmeister. PITWALK-Chef Norbert Ockenga und Inga Stracke lassen das Las Vegas-Wochenende fachkundig und facettenreich Revue passieren. Direkt nach diesem Podcast macht sich Ockenga dann wieder an die Produktion der neuen Ausgabe von PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift – denn da ist am kommenden W…
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Vor dem Formel 1-Grand Prix von Las Vegas tut sich Erstaunliches: Der Asphalt und weltfremde Luftdruckvorgaben von Pirelli sorgen dafür, dass das Kräfteverhältnis vorm drittletzten Rennen der Saison 2024 Kopf steht – und dass Max Verstappen in den USA womöglich doch noch nicht Weltmeister wird. Warum? Und wieso Rennleiter Niels Wittich vor Vegas Kn…
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Volkswagen macht Milliardengewinne, ruft aber den wirtschaftlichen Notstand aus. Welche Folgen hat das auf das Formel 1-Projekt von Audi? PITWALK-Chef Norbert Ockenga zieht Parallelen zum Ende des Rallye-WM-Programms bei VW nach Bekanntwerden des Dieselskandals – und kommt zu einem eindeutigen Schluss. Daneben behandeln Ockenga und Formel 1-Reporte…
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Ist Lando Norris zu weich für die Formel 1-WM? Hat ihm das Eingeständnis, vor Grands Prix zu nervös zum Essen zu sein, im Titelrennen geschadet? Kann McLaren seine alte Überlegenheit auch mit dem neuen Upgradepaket wieder herstellen, oder fällt beim Großen Preis von Mexiko an diesem Sonntag endgültig die Vorentscheidung zugunsten von Max Verstappen…
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Beim #Formel1-Rennen in Austin übernimmt Max #Verstappen wieder das Kommando in der WM – dank eines gezielt verbesserten Autos, aber auch mit einem höchst umstrittenen Manöver gegen seinen einzigen WM-Rivalen Lando Norris. PITWALK-Chef #NorbertOckenga und -Grand Prix-Reporterin Inga Stracke analysieren sowohl das Manöver als auch die Strafe danach,…
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Lando Norris gewinnt, doch ein Strategiefehler von McLaren eröffnet Max Verstappen die Chance, selbst bei anhaltender Überlegenheit von Norris nun doch wieder aus eigener Kraft Formel 1-Weltmeister zu werden. Da kann ihn selbst die krude anmutende Diskussion über eine Strafe wegen unflätiger Ausdrucksweise eigentlich kaltlassen. Wie hat McLaren Nor…
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Das Saisonfinale verspricht turbulent zu werden. Kann Lando Norris den Riesenrückstand echt noch aufholen? Wie lange taumelt Red Bull noch, warum können die ihre Fehler nicht schneller korrigieren? Wird Ferrari dank einer adhoc-Nachrüstung plötzlich zum Zünglein an der Waage? Vor dem Grand Prix von Singapur deklinieren #PITWALK-Chef #NorbertOckenga…
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Wie hat McLaren es wirklich geschafft, sich zur neuen stärksten Kraft der Formel 1 zu machen? Welchen Kardinalfehler beging Red Bull bei den jüngsten Updates, dass der einst überlegene Wagen ins Mittelfeld versackt ist? Wie lief der Grand Prix von Aserbeidschan? Spannende Fragen – und die wahren Antworten bekommt Ihr nur in diesem PITCAST, dem Podc…
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Aston Martin bindet das Genie unter den Formel 1-Konstrukteuren an sich, während Audi seine Erwartungen an den Einstieg in die Grand Prix-Szene mal eben nonchalant nach unten korrigiert. Oder fällt das Formel 1-Projekt von Audi sogar dem allgemeinen Spardiktat des kriselnden Mutterkonzerns VW zum Opfer? Vieles spricht dafür, erst recht ein historis…
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Deutschland ist wieder Weltmeister. Erik Riss, Lukas Fienhage und Max Dilger gewannen Samstagabend in Morizès in der Nähe von Bordeaux das Langbahn der Nationen, also die Mannschafts-WM in dieser schnellen und spektakulären Motorradbahnsportart. Alle drei schildern in dieser Sonderausgabe von PITCAST, wie sie es in der langen französischen Nacht zu…
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Red Bull tut alles, um Max Verstappen noch vom neuerlichen WM-Titelgewinn abzuhalten. Aber McLaren arbeitet genauso intensiv daran, zu vereiteln, dass Lando Norris Weltmeister wird. Das sind zumindest die Eindrücke, die man beim Europa-Abschied der Formel 1 in Monza 2024 leicht gewinnen kann. Warum steckt Red Bull technisch betrachtet wirklich so d…
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Dreht sich jetzt der Wind in der Formel 1? Verschenkt Red Bull mit seinen ganzen technischen Irrlichtereien der letzten Tag den schon sicher geglaubten WM-Titel? Hat McLaren das beste Auto und Lando Norris die größten Chancen? Oder steckt hinter dem erstaunlichen Verlauf des Zandvoort-Wochenendes ein größerer Plan, der Verstappens Vorsprung am Ende…
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Die Formel 1 hat eine turbulente Sommerpause hinter sich. Audi verblüfft mit einer überraschenden Personalentscheidung für den Teamchefsessel, der bei Ferrari entlassene Carlos Sainz dockt bei einem der schlechtesten Team des gesamten Feldes an, und Sergio Pérez darf trotz Nullleistungen immer weiter fahren. Vor dem Hintergrund dieser Gemengelage f…
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Tommy Dunker ist tot. Der ehemalige Langbahnweltmeister und Deutsche Speedwaymeister galt in den Achtzigern und frühen Neunzigern als der nächste deutsche Superstar des Bahnsports nach Egon Müller, doch dann verlor er die Kontrolle über sein Leben. In seiner kurzen Laufbahn erreichte er so viel, dass sein Mythos auch heute noch strahlt. Jetzt ist D…
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Der Formel 1-Grand Prix von Belgien war ein fesselndes Rennen mit einem tollen Taktikkniff, das man live so richtig fesselnd hätte rüberbringen, erklären und analysieren können. Stattdessen bot RTL bei der Liveübertragung ein Snooze-Fest – und verpasste so die riesige Chance, Werbung in eigener Sache und für die ganze Formel 1 zu machen. Da die Fer…
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Das Audi-Formel 1-Team taumelt. Die Ingolstädter überraschten diese Woche mit der Verpflichtung von Mattia Binotto – jenem Schweizer, der bei Ferrari in der Vettel-Ära als Teamchef gescheitert ist. Er soll Andreas Seidl sowie den von Audi konzernseitig zum Formel 1-Team abgeordneten Oliver Hoffmann beerben, die beide Ende des Monats gehen müssen. A…
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War das ein Achtungserfolg? Oder doch nur die Grundsteinlegung für den so lang ersehnten Aufschwung? Das deutsche Trio Kai Huckenbeck, Norick Blödorn und Erik Riss haben sich beim Speedway der Nationen, also der Paar-Weltmeisterschaft, überraschend den vierten Rang gesichert – quasi als Karpfen im Hechtteich der großen Speedwaynationen. Darauf dürf…
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Lando Norris schenkt den Sieg beim Grand Prix von Ungarn her, weil der Formel 1-Pilot aus England sich einer zweifelhaften Stallregie von McLaren beugt. Hat er sich damit selbst disqualifiziert – oder sich wie ein Ehrenmann verhalten? Und warum ist Max Verstappen während und nach dem Rennen in Budapest so ausgeflippt? Formel 1-Reporterin Inga Strac…
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Ralf Schumacher bekennt sich zu seiner Homosexualität. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin der Zeitschrift PITWALK, und Chefredakteur Norbert Ockenga sind nicht überrascht. Neben dem Thema der Woche schlechthin gehen die beiden Grand Prix-Experten auch noch auf die Eigenheiten der Rennstrecke bei Budapest und die Ausgangslage vor dem Großen Preis…
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Kommt Hyundai in die Formel 1, mit Carlos Sainz als Speerspitze? Wie sind die Planungen von Ferrari für ein Wasserstoff-Rennauto für die 24 Stunden von Le Mans? Warum ließ Sebastian Vettel ein deutsches Dreamteam für die Sportwagen-WM platzen? Wie konnte Lewis Hamilton den Grand Prix von Großbritannien gewinnen? Geht Adrian Newey zu Aston Martin? N…
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Die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK ist fertig. Das gibt Chefredakteur Norbert Ockenga wieder etwas mehr Zeit für die digitalen Formate der PITWALK-Collection. Und das schlägt sich gleich in einem spektakulären PITCAST nieder. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin von PITWALK, war beim Großen Preis von Österreich in Spielberg und hat dort span…
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Speedway ist der wohl am meisten unterschätzte Motorsport überhaupt. PITWALK möchte das ändern – und setzt sich in diversen Formaten der PITWALK Collection massiv dafür ein, diesem ganz besonderen Motorradrennsport das Forum zu bieten, das er verdient. In dieser Sonderausgabe von PITCAST unterhält sich Chefredakteur Norbert Ockenga mit dem polnisch…
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