ZF #63 automatisch gekuppelt

Zugfunk

Mannheim, Signal zurücknehmen, Übernachtung, BR 411, Neigetechnik, Max Maulwurf, Gehalt, Ausbleibezeit

Endlich kann Lukas seine große Geschichte über die Entwicklung der automatischen Kupplung erzählen. Selbstverständlich gibt es davor eine ausgiebige Laberecke, mit einem hellem Moment, wackelnden Zügen und viel Streckenkunde.
Natürlich beantworten wir wieder ausführlich euer Feedback.
Viel Spaß beim reinhören!

00:00:51 Intro
00:01:27 Begrüßung
00:02:07 CargoMan wieder auf Streckenkunde
00:09:32 Übernachtung
00:39:48 Weitervermitteln im GSMR
00:42:49 Start
00:43:51 Ein Heller Moment
00:50:56 Wackelnde Züge
01:00:21 etwas mehr Feingefühl bitte
01:10:52 Die Geschichte der automatischen Kupplung
01:52:46 Streit um eine Minute
01:59:52 Feedbackecke

Link zur Sendung mit Bildern und den Kommentaren

Links:

Bahnhof Mannheim [youtube]
Max Maulwurf [wikipedia]
Janny Coupler [wikipedia]
SA-3 [wikipedia]
UIC-Mittelpufferkupplung [wikipedia]
Berner Raum [wikipedia]
Voith Turbo Scharfenberg [voith]
Automatische Kupplungssysteme im Schienengüterverkehr eine Übersicht
Erstellung eines Konzeptes für die EUweite Migration eines Digitalen Automatischen Kupplungssystems (DAK) für den Schienengüterverkehr
Gehaltstabelle [EVG]
NOHAB AA16 [wikipedia]
phyphox
Bahncast [youtube]

Eure Gastgeber

	Lukas Klein
	Marcus Metzdorf
	Sebastian Völker
	Sebastian Jorczik

Titelbild: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Train_coupling.jpg

Kapitel

1. Intro (00:00:51)

2. Begrüßung (00:01:27)

3. CargoMan wieder auf Streckenkunde (00:02:07)

4. Übernachtung (00:09:32)

5. Weitervermitteln im GSMR (00:39:48)

6. Start (00:42:49)

7. Ein Heller Moment (00:43:51)

8. Wackelnde Züge (00:50:56)

9. etwas mehr Feingefühl bitte (01:00:21)

10. Die Geschichte der automatischen Kupplung (01:10:52)

11. Streit um eine Minute (01:52:46)

12. Feedbackecke (01:59:52)