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Ist die H-Bahn ein Verkehrsmittel der Zukunft? - Der DSW21-Podcast mit Michael Westerhoff - #17

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Autonom und elektrisch mobil: Die H-Bahn setzt heutige Anforderungen und Wünsche an eine zukunftsgerichtete Mobilität bereits um - und das bereits seit 35 Jahren. Moderator Michael Westerhoff spricht mit Elmar Middeldorf, Geschäftsführer der H-BAHN, darüber, wie zukunftsfähig das Verkehrsmittel aus Dortmund ist, wo die H-BAHN sinnvoll eingesetzt werden kann und wie weltweit das Know-How der H-BAHN gefragt ist. Jetzt den DSW21-Podcast bei iTunes, Spotify, SoundCloud oder per RSS-Feed abonnieren! Magazin unter www.einundzwanzig.de Videos unter youtube.com/user/do21tv Shownotes: 0:20 Begrüßung Gesprächspartner Elmar Middeldorf, Geschäftsführer der H-Bahn21 0:48 Was ist eine H-Bahn? Was sind die Unterschiede zur Schwebebahn? 1:50 Forschungsprojekt aus Erlangen fährt nun in Dortmund 3:45 Wo die H-Bahn gut eingesetzt werden kann. Welche Städte und Länder Interesse an einer H-Bahn haben. 5:51 Entwicklung am Uni-Campus Dortmund 8:07 Ist die H-Bahn ein Ersatzsystem für eine U-Bahn? 10:31 Vergleich U-Bahn: Bauzeit und Baukosten 12:26 Ausbaupläne der H-Bahn in Dortmund 16:43 Die H-Bahn ist ihrer Zeit voraus 17:24 Warum sind autonome Fahrzeuge so gefragt? 19:27 Warum bauen so viele Städte Seilbahnen? Was sind im Vergleich zur H-Bahn die Vor- und Nachteile? 20:43 Hat die H-Bahn ein Vermarktungsproblem? Was braucht es zur Serienproduktion? 22:13 Ausländische Konkurrenz-Hersteller könnten sich etablieren. 23:56 Das "mp3-Problem": Deutsche Entwicklung, ausländische Vermarktung? 25:26 Wird sich die H-Bahn eher als Verbindungssystem oder als Alternative zu Bus und Stadtbahn durchsetzen? 26:36 Wo werden wir künftig neue H-Bahnen sehen? 27:31 Könnte die H-Bahn den Dortmunder Flughafen an den Zugverkehr anbinden? 28:52 Fazit
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