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Elektroautos im Winter – weniger Reichweite durch kalte Akkus?

15:46
 
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Ladezeit

Der Winter ist für Autofahrer eine besondere Herausforderung: Die Fenster sind vereist, die Straßen glatt und morgens ist der Innenraum kalt. Doch wie schlagen sich E-Autos im Winter? Welche Nachteile haben sie gegenüber Verbrennern? Und sinkt die Reichweite der Stromer, wenn die Temperaturen fallen? In dieser Folge von "t-online Ladezeit" machen die Mobilitätsexperten Don Dahlmann und Richard Gutjahr den Winter-Check. Sie erklären, warum Akkus frieren können, wie man energiesparend heizt und warum es bei allen modernen Autos wichtig ist, sie vom Schnee zu befreien.

Der Podcast "t-online Ladezeit" dreht sich rund um alle Fragen zum Thema Elektromobilität. Fragen, Anmerkungen und Diskussionsbeiträge können gern per E-Mail gesendet werden an ladezeit-podcast@t-online.de oder bei Twitter an Don Dahlmann und Richard Gutjahr. Zum Hören gibt es "t-online Ladezeit" auf allen Podcast-Plattformen, wie zum Beispiel bei Apple Podcasts, Spotify oder als freien RSS-Feed.

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Der Winter ist für Autofahrer eine besondere Herausforderung: Die Fenster sind vereist, die Straßen glatt und morgens ist der Innenraum kalt. Doch wie schlagen sich E-Autos im Winter? Welche Nachteile haben sie gegenüber Verbrennern? Und sinkt die Reichweite der Stromer, wenn die Temperaturen fallen? In dieser Folge von "t-online Ladezeit" machen die Mobilitätsexperten Don Dahlmann und Richard Gutjahr den Winter-Check. Sie erklären, warum Akkus frieren können, wie man energiesparend heizt und warum es bei allen modernen Autos wichtig ist, sie vom Schnee zu befreien.

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