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#183 Der LKW der Zukunft - Interview mit Dirk Graszt von CLEAN LOGISTICS (Teil 2)

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Warum wir um die Brennstoffzelle für LKW wahrscheinlich nicht herumkommen.

In Deutschland sind über 340.000 LKW ab 7,5 Tonnen zugelassen. Davon müssen ca. 250.000 bis 2030 klimaneutral betrieben werden. Dirk Graszt gründete zur Lösung des Problems im Jahr 2018 sein Unternehmen Clean Logistics, mit dem Ziel einen alternativen Antrieb zu Elektro- und herkömmlichen Dieselfahrzeugen zu schaffen. Mittlerweile gibt es die ersten serienreifen Fahrzeuge, welche im Jahr 2021 den Proof of Concept geschafft haben.

Wie es Dirk Graszt zum Unternehmer geschafft hat und wie er die Nutzfahrzeugbranche revolutionieren will, verrät er uns im Podcast.

Hier kannst du mehr über Dirk Graszt und die Clean Logistics erfahren:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/cleanlogistics/

Website https://www.cleanlogistics.de/de/

Bei Fragen könnt ihr mir gerne eine Mail senden an: christopher@sodenkengewinner.de

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Warum wir um die Brennstoffzelle für LKW wahrscheinlich nicht herumkommen.

In Deutschland sind über 340.000 LKW ab 7,5 Tonnen zugelassen. Davon müssen ca. 250.000 bis 2030 klimaneutral betrieben werden. Dirk Graszt gründete zur Lösung des Problems im Jahr 2018 sein Unternehmen Clean Logistics, mit dem Ziel einen alternativen Antrieb zu Elektro- und herkömmlichen Dieselfahrzeugen zu schaffen. Mittlerweile gibt es die ersten serienreifen Fahrzeuge, welche im Jahr 2021 den Proof of Concept geschafft haben.

Wie es Dirk Graszt zum Unternehmer geschafft hat und wie er die Nutzfahrzeugbranche revolutionieren will, verrät er uns im Podcast.

Hier kannst du mehr über Dirk Graszt und die Clean Logistics erfahren:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/cleanlogistics/

Website https://www.cleanlogistics.de/de/

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