Akaflieg
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Gäste: Daniel, Ulrich und Viktoria.
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- Akademische Fliegergruppe am KIT oder auch Akaflieg
- Geschichte der AkaFlieg (seit 1928)
- Von der AK-1 mit Klapptriebwerk
- über die AK-5 als erstes Flugzeug in Kunstsstoffbauweise und eine Winde im Eigenbau
- bis AK-X, dem aktuellen Eingenbauprojekt
- Nurflügler als Segelflugzeug. Die bisherigen 1:2 und 1:4 Modelle und deren aktuellen Entwicklungen
- Tests der Modelle im Windkanal und am Schlepper
- Die Entwicklung eines neuen Flugzeugs dauert ca. 10 Jahre
- Aufgabenfelder umfassen CAD-Modell-Erstellung, Konstruktion, Bau, und vieles mehr für verschiedene Interessenslagen
- Durch eigene Arbeitsleistung finanzierter Flugschein
- Kosten des Segelfliegens und der luxoriöse Flugpark der Karlsruher Akaflieg
- Turbine an der AK-9, Düsenjetcharakter
- Treffen der deutschen Akaflieg und der DLR
- Werkstatt an der Westhochschule: Glasfaserarbeit, Schweißarbeit (Metallwerkstatt), Holzwerkstatt ohne Holz und die Harzecke
- Treffen für Interessierte: Jeden Donnerstag 20 Uhr an der Westhochschule
- Mitglied werden: 100 Arbeitsstunden
- Fallschirmwart, Erzählungen vom Öffnen der Fallschirme
- Segelfliegen ist ein "sehr sicherer" Sport (oder nicht?)
- Geflogen wird nicht nur in Rheinstetten, sondern auch beispielsweise in den Alpen
- Für die Fluglizenz: Mindestens 50 km Streckenflug und Lehrstunden im Doppelsitzer
- "Außenlandungen" auf Feldern sind keine Notlandungen
- Flugwettbewerbe
- Seilrissübung und die Gefahren des Starten und Landens
- Nachdrücken und Nachklinken
- Schwerelosigkeit beim Nachdrücken, das Gefühl wenn Schräubchen hochfliegen
- Kunstflug mit Segelfliegern, "gs ziehen"
- Ehemalige Akaflieger
- Alle Hörer sind herzlich zu einem Probeflug eingeladen
9 Episoden