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OMR #417 VW-Chef Herbert Diess über Currywürste, Aprilscherze und die Grünen

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Der CEO des Volkswagen-Konzerns ist nach zehn Monaten erneut im OMR Podcast zu Gast – das hat sich seitdem verändert

Es ist noch kein Jahr her: Erst im November vergangenen Jahres war Herbert Diess, der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, zu Gast im OMR Podcast. Am Rande der Auto-Messe IAA in München hat er sich jetzt erneut mit Philipp Westermeyer zusammengesetzt – und Gesprächsbedarf gab es mehr als genug. Immerhin hat sich alleine VWs Unternehmenswert an der Börse zwischenzeitlich fast verdoppelt, die Muttergesellschaft Porsche Holding hat sich am Weltraum-Startup Isar Aerospace beteiligt und das laut Diess wichtigste Volkswagen-Projekt, Cariad, ist an den Start gegangen. Weshalb der CEO trotzdem noch lange nicht zufrieden ist, lest und hört Ihr hier.

Alle Themen des OMR Podcasts mit VW-CEO Herbert Diess im Überblick So sah der erste Tag der IAA für Herbert Diess aus (ab 06:30) Mit welchen Protesten rechnet er von Umweltschützenden und Aktivist:innen? (ab 08:00) Seit dem letzten OMR Podcast mit Herbert Diess im November 2020 hat VW an der Börse zwischenzeitlich mehr als 75 Prozent an Wert zugelegt. Weshalb ist der CEO trotzdem nicht ganz zufrieden? (ab 10:55) Wäre VW mehr wert, wenn das Unternehmen an einer US-Börse gelistet wäre? (ab 11:55) Ist VW unter- oder Tesla überbewertet? (ab 12:30) Rivian, ein Elektro-Truck-Startup, peilt eine Bewertung von 70 Milliarden US-Dollar an – ohne je ein Fahrzeug verkauft zu haben. Ist das gerechtfertigt? (ab 14:40) Könnte Apple den Automarkt revolutionieren? (ab 16:00) Tesla könnte über eine Milliarde Euro Fördermittel von der Bundesregierung und der EU-Kommission erhalten. Wie denkt Herbert Diess darüber? (ab 16:35) Über die Herausforderung der Zellfabriken in Deutschland und Europa (ab 19:40) Spielt Wasserstoff im Automarkt eine Rolle? (ab 22:05) Autonomes Fahren: Schon bald Realität oder Zukunftsmusik? (ab 25:20) Hängt das kürzliche Investment der Porsche-Holding in das Raketen-Startup Isar Aerospace mit autonomen Fahren zusammen? (ab 27:20) Deshalb ist die VW-Unit Cariad für Herbert Diess das vielleicht wichtigste Projekt im Konzern (ab 29:30) Deshalb übernimmt VW wieder den Autoverleier Europcar (ab 34:10) Mikrochip-Mangel und Halbleiter-Knappheit: Wie ernst ist es wirklich? (ab 40:20) Elon Musk investiert mit Tesla stark in Bitcoin. Kommt das auch für VW in Frage? (ab 1:00:15) VW verbannt die Currywurst! Was Herbert Diess mit dem PR-Aufreger zu tun hatte (ab 46:30) Wie durchgeplant war der Elektro-Surfboard-Test von Herbert Diess, der in den Medien für viel Resonanz gesorgt hat, wirklich? Und welchen Stellenwert hat Linkedin inzwischen für ihn? (ab 48:50) So denkt der Volkswagen CEO über den Voltswagen-Aprilscherz (ab 53:15) Welche Rolle spielt die Kommunikation rund um E-Mobilität als Werttreiber für VW? (ab 55:30) Herbert Diess ist sich sicher, dass das 1,5-Grad-Ziel zu erreichen ist – es fehle nur an der politischen Willenskraft (ab 1:00:00) Über die anstehende Bundestagswahl und die Relevanz für VW (ab 1:03:30) Kann man in zehn Jahren noch Autos mit Verbrennungsmotor kaufen? (ab 1:05:45) So plant VW die Zukunft der Ladenetze (ab 1:08:00)

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Der CEO des Volkswagen-Konzerns ist nach zehn Monaten erneut im OMR Podcast zu Gast – das hat sich seitdem verändert

Es ist noch kein Jahr her: Erst im November vergangenen Jahres war Herbert Diess, der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, zu Gast im OMR Podcast. Am Rande der Auto-Messe IAA in München hat er sich jetzt erneut mit Philipp Westermeyer zusammengesetzt – und Gesprächsbedarf gab es mehr als genug. Immerhin hat sich alleine VWs Unternehmenswert an der Börse zwischenzeitlich fast verdoppelt, die Muttergesellschaft Porsche Holding hat sich am Weltraum-Startup Isar Aerospace beteiligt und das laut Diess wichtigste Volkswagen-Projekt, Cariad, ist an den Start gegangen. Weshalb der CEO trotzdem noch lange nicht zufrieden ist, lest und hört Ihr hier.

Alle Themen des OMR Podcasts mit VW-CEO Herbert Diess im Überblick So sah der erste Tag der IAA für Herbert Diess aus (ab 06:30) Mit welchen Protesten rechnet er von Umweltschützenden und Aktivist:innen? (ab 08:00) Seit dem letzten OMR Podcast mit Herbert Diess im November 2020 hat VW an der Börse zwischenzeitlich mehr als 75 Prozent an Wert zugelegt. Weshalb ist der CEO trotzdem nicht ganz zufrieden? (ab 10:55) Wäre VW mehr wert, wenn das Unternehmen an einer US-Börse gelistet wäre? (ab 11:55) Ist VW unter- oder Tesla überbewertet? (ab 12:30) Rivian, ein Elektro-Truck-Startup, peilt eine Bewertung von 70 Milliarden US-Dollar an – ohne je ein Fahrzeug verkauft zu haben. Ist das gerechtfertigt? (ab 14:40) Könnte Apple den Automarkt revolutionieren? (ab 16:00) Tesla könnte über eine Milliarde Euro Fördermittel von der Bundesregierung und der EU-Kommission erhalten. Wie denkt Herbert Diess darüber? (ab 16:35) Über die Herausforderung der Zellfabriken in Deutschland und Europa (ab 19:40) Spielt Wasserstoff im Automarkt eine Rolle? (ab 22:05) Autonomes Fahren: Schon bald Realität oder Zukunftsmusik? (ab 25:20) Hängt das kürzliche Investment der Porsche-Holding in das Raketen-Startup Isar Aerospace mit autonomen Fahren zusammen? (ab 27:20) Deshalb ist die VW-Unit Cariad für Herbert Diess das vielleicht wichtigste Projekt im Konzern (ab 29:30) Deshalb übernimmt VW wieder den Autoverleier Europcar (ab 34:10) Mikrochip-Mangel und Halbleiter-Knappheit: Wie ernst ist es wirklich? (ab 40:20) Elon Musk investiert mit Tesla stark in Bitcoin. Kommt das auch für VW in Frage? (ab 1:00:15) VW verbannt die Currywurst! Was Herbert Diess mit dem PR-Aufreger zu tun hatte (ab 46:30) Wie durchgeplant war der Elektro-Surfboard-Test von Herbert Diess, der in den Medien für viel Resonanz gesorgt hat, wirklich? Und welchen Stellenwert hat Linkedin inzwischen für ihn? (ab 48:50) So denkt der Volkswagen CEO über den Voltswagen-Aprilscherz (ab 53:15) Welche Rolle spielt die Kommunikation rund um E-Mobilität als Werttreiber für VW? (ab 55:30) Herbert Diess ist sich sicher, dass das 1,5-Grad-Ziel zu erreichen ist – es fehle nur an der politischen Willenskraft (ab 1:00:00) Über die anstehende Bundestagswahl und die Relevanz für VW (ab 1:03:30) Kann man in zehn Jahren noch Autos mit Verbrennungsmotor kaufen? (ab 1:05:45) So plant VW die Zukunft der Ladenetze (ab 1:08:00)

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