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NZZ Podium – Die Zukunft der Mobilität – Referat

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Je mehr der Glo­bus kom­mu­ni­ka­ti­ons­tech­nisch zu­sam­men­wächst, des­to aus­ge­präg­ter wird auch der Drang nach phy­si­scher Mo­bi­li­tät. Die­ser um­fasst die Be­schleu­ni­gung und Ver­dich­tung des welt­wei­ten Wa­ren- und Per­so­nen­ver­kehrs, aber auch das Be­dürf­nis, sich in klein­räu­mi­gen Ver­hält­nis­sen zweck­mäs­sig be­we­gen zu kön­nen. Die Ro­man­tik des pfer­de­star­ken Un­ter­wegs­seins ist un­ge­bro­chen, doch wo sich vie­le gleich­zei­tig auf den Weg ma­chen, herrscht bald ein­mal Stau. Zwar wer­den in den wach­sen­den Städ­ten Ver­kehrs­in­fra­struk­tu­ren ste­tig aus­ge­baut, doch führt die Tren­nung von Wohn­ort und Ar­beits­platz zu Pend­ler­strö­men. Die Stras­sen­bahn und das Velo er­le­ben eine Re­nais­sance; die Be­nut­zung des öf­fent­li­chen Ver­kehrs wird ge­för­dert, Car-Sharing be­lohnt und der mo­to­ri­sier­te In­di­vi­du­al­ver­kehr mög­lichst un­at­trak­tiv ge­macht. Der­weil hal­ten neue Busi­ness­mo­del­le wie Uber oder neue Tech­no­lo­gi­en wie Elek­tro-au­tos und selbst­fah­ren­de Au­tos Ein­zug. Eine wei­te­re Her­aus­for­de­rung stellt dar, dass die schö­ne neue Welt der Mo­bi­li­tät auch den Kri­te­ri­en von ver­stärk­tem Um­welt­schutz und mass­vol­lem En­er­gie­ver­brauch ge­nü­gen muss.
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