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Übersteuern | Wie neu sind neue Autos denn wirklich?
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An sich beschäftigen sich Jens Dralle und Sebastian Renz als Autotester ja mit neuen Autos. Doch dieses Mal geht es in Büro 408 bei Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Leidenschaft am Auto, erst mal nicht ums Auto, sondern um das Neu. Und das deswegen: Zwar nennen alle Hersteller jedes Auto, das auf den Markt kommt neu. Aber wie viel Neuigkeit und Neuerung steckt da dann wirklich drin? Was wird denn wirklich ganz neu entwickelt und wo auf Vorhandene Technik zurückgegriffen – womöglich sogar seit Jahrzehnten? Jens und Sebastian dröseln das mal mit einer Flotte an Autos, Ein paar davon hier: Audi A4, BMW i3, VW Golf VIII und I.D.3, Dacia Sandero und Alpine. Die sind doch nicht alle neu, meint Ihr? Stimmt, aber seid Ihr Euch auch sicher, welche genau? Na, dann doch mal reinhören.
89 Episoden
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An sich beschäftigen sich Jens Dralle und Sebastian Renz als Autotester ja mit neuen Autos. Doch dieses Mal geht es in Büro 408 bei Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Leidenschaft am Auto, erst mal nicht ums Auto, sondern um das Neu. Und das deswegen: Zwar nennen alle Hersteller jedes Auto, das auf den Markt kommt neu. Aber wie viel Neuigkeit und Neuerung steckt da dann wirklich drin? Was wird denn wirklich ganz neu entwickelt und wo auf Vorhandene Technik zurückgegriffen – womöglich sogar seit Jahrzehnten? Jens und Sebastian dröseln das mal mit einer Flotte an Autos, Ein paar davon hier: Audi A4, BMW i3, VW Golf VIII und I.D.3, Dacia Sandero und Alpine. Die sind doch nicht alle neu, meint Ihr? Stimmt, aber seid Ihr Euch auch sicher, welche genau? Na, dann doch mal reinhören.
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