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#206 Der Tag, an dem … die „Mö“, Hamburgs Prachtboulevard, für den Verkehr freigegeben wird
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Der 26. Oktober 1909: Die „Mö“, Hamburgs Prachtboulevard, wird für den Verkehr freigegeben.
Hunderte von Arbeitern schlagen ab 1907 eine Schneise quer durch Hamburgs Altstadt. Zahllose uralte Fachwerkhäuser und ein Gewirr verwinkelter Gassen müssen verschwinden, um Platz zu schaffen für den 800 Meter langen und 29 Meter breiten Prachtboulevard, der das Rathaus und den eben erst fertiggestellten Hauptbahnhof miteinander verbindet. MOPO-Chefreporter Olaf Wunder und Podcast-Chef Matthias Lorenz-Meyer unterhalten sich in der neuen Folge unseres Podcasts darüber, mit welcher dramatischen Geschwindigkeit sich das Stadtbild Hamburgs kurz vor dem Ersten Weltkrieg veränderte.
218 Episoden
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Der 26. Oktober 1909: Die „Mö“, Hamburgs Prachtboulevard, wird für den Verkehr freigegeben.
Hunderte von Arbeitern schlagen ab 1907 eine Schneise quer durch Hamburgs Altstadt. Zahllose uralte Fachwerkhäuser und ein Gewirr verwinkelter Gassen müssen verschwinden, um Platz zu schaffen für den 800 Meter langen und 29 Meter breiten Prachtboulevard, der das Rathaus und den eben erst fertiggestellten Hauptbahnhof miteinander verbindet. MOPO-Chefreporter Olaf Wunder und Podcast-Chef Matthias Lorenz-Meyer unterhalten sich in der neuen Folge unseres Podcasts darüber, mit welcher dramatischen Geschwindigkeit sich das Stadtbild Hamburgs kurz vor dem Ersten Weltkrieg veränderte.
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