CFWU 69 - Real oder Nicht Real

Come Fly With Us

Datum: 11.11.2021 um 11.11 🙂

Eigene Themen / Feedback

• Markus Neue Lizenz:
  • Ultralight: https://de.wikipedia.org/wiki/Ultraleichtschein
  • TMG https://de.wikipedia.org/wiki/Motorsegler
  • LAPL: https://de.wikipedia.org/wiki/Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz
• Noch mehr Kurzarbeit???
  • 24 Monate sind möglich. die Ersten hatten im April 2019 KuG
• Delta fliegt nach PMI !?
  • … und nicht mehr nach Stuttgart
• Why aviation’s compass is shifting towards True navigation
  • Kompass Fehler
    • Kompass Deviation
    • Kompass Deklination / Variation
    • Kompassdrehfehler
    • Kompassbeschleunigungsfehler

Aktuelles

• https://twitter.com/fl360aero/status/1449273232301961216
  • Schleppen mit Ketten / Seilen
  • Zwillingsreifen für den Schleppkäfer
• ​​transAir gehoben
  • https://twitter.com/aviationbrk/status/1455573369915645960
• Echt oder nicht Echt
  • https://twitter.com/SteffenA380/status/1458401144116555781
    • Nur Video ohne Twitter Thread
    • Belly of the Beast

Fragen:

• von Raphael:

Ich hätte noch zwei Fragen die …. ich selbst beim fliegen raus gefunden habe:

Bei der ausenlandungs Übung im ersten Durchgang als mit das Gas gezogen wurde war ich in einer Art schockstarre und hatte keine Struktur mehr in den Abläufen. Mit dem Landing field raussuchen hab ich mir auch nicht grad leicht getan.. durch ständiges wiederholen bekommt man eine bessere Vorbereitung auf die Situation hin aber dieser erste schock Moment wo es heißt Engine failure wird dann auch weggehen oder bleibt das?

Die stehende Latte zum Training

CFWU 54 zum dem Thema

Go Pro im Schweinegatter

https://youtu.be/QrxPuk0JefA?t=41

Stablized Approach

https://www.faasafety.gov/files/events/EA/EA03/2019/EA0392336/Stabilized_Approach_Concept.pdf

Die andere Frage wäre: wie geht man denn vor wenn es Unterschiede zwischen den Lehrern gibt, wie spricht man sowas am besten an und könnte so was zu Stress untereinander führen

Kleine Geschichte

• Restored Harrier
  • Aviation Humor on Twitter
• Luftbilder
  • Meine Bemühungen
  • Erneuter Respekt für Tobi Barth, Urlachair, Samy Kramer, ross.impress, GME AIrfoto, jessicaambats

Verabschiedung

• Kontakt und Feedback
• Markus unter: http://omegataupodcast.net
• @FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
• Email: [e-mail]
• Insta : @comeflywithus_podcast
• Ich habe uns mal einen Neuen COM Kanal aufgemacht
  • Bei Telegramm: https://t.me/fragCFWU

Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Nachträglich irgendwann ein Link (00:02:00)

3. Zwei Karnevalmuffel unter Sich (00:02:53)

4. Markus sein "Neue" UL Schein (00:04:02)

5. Warum Segeflugpiloten einen Fallschirm mitnehmen! (00:05:03)

6. Airbus EVAC System (00:06:52)

7. Fallschirm für Motorflugpiloten (00:07:07)

8. Kunstflug mit Fallschirm J/N (00:07:40)

9. Markus "Neue" Flugschein (00:08:00)

10. TMG Schein (00:08:40)

11. Was ist ein Touring Motor Glider (00:09:36)

12. Die Stemme S10 von Klaus Ohlmann (00:12:51)

13. Der UL Schein von Markus (00:13:36)

14. Was zeichnet Ultra Lights Flieger aus (00:15:28)

15. WT9 Dynamic (00:19:27)

16. Ein Verstellpropeller (00:22:31)

17. Feedback zu CFWU 67 (00:24:46)

18. Biite Euer zu den Feedback die Themen gerade (00:25:45)

19. Markus Pläne. LAPL (00:27:45)

20. Pristell B23 (00:28:41)

21. Van's Aircraft RV-4 (00:30:36)

22. Was muss man tun um von UL Schein auf LAPL zu kommen (00:32:04)

23. Steffen als Fluglehrer. Wiedererlangung eines LAPL (00:34:46)

24. Weiter Pläne von Markus (00:36:20)

25. Geradeausfliegen (00:37:39)

26. Status der Airline (00:39:04)

27. Wo Fliegt noch A380 (00:43:20)

28. HR Film des letzten A380 Fluges (00:43:54)

29. Wo gehen die ex A380 Piloten hin (00:45:24)

30. A340-600 wieder eingesetzt! (00:48:05)

31. Freiwilligen Programm der Kabine (00:50:52)

32. Delta Airlines Fliegt nach Palma de Mallorca (00:52:20)

33. Delta Flüge von/nach STR eingestellt (00:53:31)

34. Das langsame "Aus" für den Magnetcompass (00:55:06)

35. Kompass Missweisung / engl. Variation (00:58:59)

36. Kompassdrehfehler (00:59:26)

37. Variation / Missweisung in den USA (01:00:43)

38. Wetterberichte sind in "True" (01:04:14)

39. ATIS ist wind "Magnetisch" (01:04:56)

40. "SI" Einheiten in der Luftfahrten (01:05:21)

41. Schleppen mit Ketten (01:07:41)

42. Der Zwillingsreifen Schleppkäfer (01:11:58)

43. Noch mal Schleppen mit Seilen (01:13:22)

44. Transair B737 wurde gehoben (01:16:33)

45. Real oder Nicht (01:19:38)

46. B737 Wheel Well (01:21:00)

47. The Belly of the Beast (01:23:47)

48. Spiegelung im Landescheinwerfer (01:26:19)

49. Real oder Nicht (01:28:22)

50. Interjet ist Pleite (01:28:46)

51. Welche Seite wählt Ihr?? (01:29:39)

52. Feeback von Raphael (01:29:49)

53. Landeübung mit ausgeschalteten Motor (01:34:13)

54. GoPro im Schweinegatter (01:38:19)

55. Routenplanen bei SEP Flieger (01:40:16)

56. Stabilized Approach (01:45:59)

57. Frage von Raphael: differenzen mit Fluglehrern (01:47:57)

58. Sea Harrier als Bastelobjekt (01:54:26)

59. Geschichte von Markus: Luftbilder (01:56:31)

60. Air France Werbevideo (01:59:58)

61. Verabschiedung (02:01:34)

62. 11.11.2021 11:11 (02:03:31)