CFWU 59 - Flugzeugkoliken

Come Fly With Us

Folge 59

Datum: 24 Mai 2021

Heutige, frische Themen

• Indien Ops
  • Kommentar von Planespotter22 ➔ natürlich sind Indische Labors sehr gut.
  • Flüge via DXB nun auch eingestellt..

• Midair Collision zwischen einem Swearingen SA-226TC Metro II und einer Cirrus SR-22 am 12MAY21
  • Video von der Landung
  • Bild des Metroliners
    • Kollision Final Approach Denver Centinal Airport:
    • SR-22 hat den Falschirm gezogen
      • Audio Rufzeichen „Cirrus 6DJ“
    • Metroliner ging von einem Right ENG Fail aus (single pilot)
      • Audio Rufzeichen „Key Lime 970“

• https://www.aeroinside.com/15678/antonov-a124-at-sao-paulo-on-may-11th-2021-overran-runway-on-landing

• https://www.aero.de/news-39557/Traegt-die-naechste-A320-einen-Ring-am-Fluegel.html

• 18FEB21: PiperTwin ditched in den Bodensee
  • Untersuchung läuft noch
  • Bergung

• Cannabis jetzt auch legal in NY (und vielen Andern US-Staaten)

• Propeller verloren?

• Über den Coup der RyanAir Umleitung reden wir in der nächsten Folge, kündigen das hier aber schon mal an.

Feedback:

• • • Feedback von Stefan

Beim Hören der letzten Episode, wo ihr nochmal das Thema Evakuierung aufgegriffen habt, habe ich mich an einen Flug in den Urlaub vor vielen Jahren erinnert. Das muss wohl grad zu der Zeit gewesen sein, als man die Regeln für die Passagiere an den Notausgängen verschärft hat. Damals hatten meine Eltern und ich diese Plätze gebucht, weil man da etwas mehr Beinfreiheit hat. Und natürlich gab es dann Beanstandungen von der Kabinen-Crew, weil ich dort nicht sitzen durfte. Wir wurden dann umgesetzt und haben auf Anweisung hin mit einer Familie mit kleinem Kind getauscht. Nach ein paar Minuten kam dann wieder jemand und meinte, dass dort auch keine Kinder sitzen dürfen. Und dann wurde es einigen an Bord zu viel und sie haben wütend und verunsichert auf die Crew eingeredet.

Generell hat sich da aber auch etwas zum positiven entwickelt. Meiner Freundin und mir wurde bei einem unserer letzten Flüge im Detail gezeigt, wie man die Sauerstoffmaske anlegt und wo die Schwimmwesten sind. Normalerweise haben wir ja von den Sicherheitsvideos nicht viel Nutzen. Andererseits: Ich bin mir sicher, dass wir beide bei einer Evakuierung bestimmt keine großen Chancen haben. Bis wir da draußen sind… lieber nicht dran denken.

Viele Grüße aus Tübingen

Stefan

• • • Von Rafael

Danke fürs beantworten meiner zwei Fragen und für das ausrichten der Grüße 🙂
Wenn es euch passt hätte ich noch weiter fragen an euch 🙂
Denkt ihr das demnächst wieder Zivile Flugzeuge unterwegs sind die supersonic unterwegs sind? Und ob sich das überhaupt lohnt so ein Flieger zu betreiben?

• • • • Nachrichten vom 22.05.2021
      • https://www.floridatoday.com/story/news/2021/05/21/aerion-supersonic-abruptly-shuts-down-citing-challenges-securing-capital/5208809001/

Ich hoff ich geh Dir so langsam nicht auf die Nerven aber mir ist gerade noch fragen eingefallen.
Und zwar wieso ist in der Platzrunde bzw. Auch im an und Abflug normalerweise die Kurve nach links zu fliegen?
Und wieso sind die Kurven im Holding normalerweise rechts rum?

Mittlerweile eine Antwort gefunden: nur die FAA sagt „Right Turn a Standart“

Kleine Geschichte

• https://simpleflying.com/california-airbahn-summer-launch/

Verabschiedung

• Kontakt und Feedback
• @FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
• Email: [e-mail]
• Insta : @comeflywithus_podcast

Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Ollis letzter Flug (00:01:42)

3. Feedback von Planespotter22 Labore in Indien (00:08:11)

4. Evt. gründe für keine Layover in indien (00:09:07)

5. MidAir Collision in Centinal Airport Denver (00:10:17)

http://avherald.com/h?article=4e74b6e5&opt=0

6. Video der Cirrus nach der Kollision (00:11:32)

https://twitter.com/DenverChannel/status/1392560583950561281?s=20

7. Parallele runway 17L & 17R (00:12:14)

8. ATC Mitschnitt von VASaviation (00:13:23)

https://youtu.be/f5tb2dVWJqc

9. Cirrus im Downwind (00:13:58)

10. Situtation RWY17L (00:15:35)

11. Warum hat die Cirrus möglichweise den Metroliner nicht gesehen (00:20:28)

12. AN124 Overrrun RWY in Sao Paulo (00:26:49)

https://www.aeroinside.com/15678/antonov-a124-at-sao-paulo-on-may-11th-2021-overran-runway-on-landing

13. Trägt die nächste A320 einen Ring/Spiroid am Flügel? (00:32:00)

https://www.aero.de/news-39557/Traegt-die-naechste-A320-einen-Ring-am-Fluegel.html

14. Twin Piper Unfall im Bodensee 18FEB21 (00:34:50)

https://www.suedkurier.de/baden-wuerttemberg/absturz-von-kleinflugzeug-im-bodensee-wird-untersucht;art417930,10749762

15. A Friendly Reminder: Cannabis still a Federal offense (00:38:01)

https://en.wikipedia.org/wiki/Legality_of_cannabis_by_U.S._jurisdiction

16. Mohnbrötchen in Dubai (00:40:20)

17. unknown AN26 dropped propeller in flight (00:41:07)

http://avherald.com/h?article=4e7b085a&opt=0

18. Kurze Kommentar zu Ryanair Flug FR-4978 (00:44:57)

19. Feedback von Stefan: Handicapped und Kinder an den Notausgängen (00:45:50)

20. Rafael: wird es noch zivile Supersonic Flieger geben! (00:52:15)

https://www.floridatoday.com/story/news/2021/05/21/aerion-supersonic-abruptly-shuts-down-citing-challenges-securing-capital/5208809001/

21. Rafael: Warum Platzrunden Links herum (00:55:06)

22. Rafael: warum Holding Rechts herum (00:57:18)

https://www.cfinotebook.net/notebook/maneuvers-and-procedures/instrument/aircraft-holding-procedures

23. Die AirBahn hebt ab! (01:00:32)

https://simpleflying.com/california-airbahn-summer-launch/