Jeden Tag eine App
…
continue reading
Inhalt bereitgestellt von Steffen & Olli and Come Fly With Us. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von Steffen & Olli and Come Fly With Us oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.
Player FM - Podcast-App
Gehen Sie mit der App Player FM offline!
Gehen Sie mit der App Player FM offline!
CFWU 44 - Do you wish to GoAround!
MP3•Episode-Home
Manage episode 280324477 series 2495622
Inhalt bereitgestellt von Steffen & Olli and Come Fly With Us. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von Steffen & Olli and Come Fly With Us oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.
Datum: 16.12.2020
Eigene Themen
- Fliegen in den Zeit von Corona
- Freiwilliges Typerating
- Zahlen Flugverkehr
- Sport Kur
- In der letzten Folge hatten wir über Ghost Planes gesprochen, es gibt sogar welche mit Unfall: https://www.quora.com/Is-it-possible-to-spot-a-plane-on-Google-maps
- @Airleron001 habe eine Airbus spezifische Frage für den Podcast. Linkshänder/Rechtshänder am Stick. Wie kommt man damit klar? Persönlich als Rechtshänder käme ich auf dem rechten Sitz besser klar. Nun wird man Cpt, kann man sich dran gewöhnen mit der linken Hand zu steuern, oder dürfte man auch als rechtshändiger Kapitän auf dem Co-Piloten Sitzplatz arbeiten, natürlich nur wenn der andere Kollege wiederum Linkshänder ist und auch lieber tauschen würde? Oder besteht die festgelegte Sitzordnung ohne Ausnahme?
- @TheRagingElk: Ohne Ausnahme. Es sitzt immer der ranghöhere links, selbst bei gleich viel Streifen. Lanken ist reine Angewöhnung und beim Airbus mit FBW überhaupt leicht. Da braucht man nicht viel Gefühl, weil das Feintuning eh der Computer macht.
- von @Ju_Beier: sind
- @fragCFWU Größte Vor- und Nachteile des Kurzstreckenfliegens wäre sicherlich ein sehr interessantes Thema denke ich! (Natürlich auch etwas, was Beide von Euch evtl. beantworten könnten)
- https://twitter.com/Ju_Beier/status/1337488982393884674
- Fliegen in den USA: https://twitter.com/moehrenfeld/status/1325370135478153218?s=20
- Teamflights
- Barographen
- Markus kreativer Fluglehrer
- Anflug auf SkyHarbor
- Military airspace evacuation routes
- A10 Warthog
- Fluglehrer in Goodyear
- Seneca vs. Baron
- Minimum Control Airspeed Demo
- Unsafe Gear Warning ➔ Formationsflug
- Sandstürme in PHX
- TV Berichte über Sandstürme
- ENG OUT Landung einer F-16
- ENG Failures bei den SEP Bonanza
- Hitze während des Trainings
Geschehnisse in der Luftfahrt:
- Yakutia SU95 at Yakutsk on Oct 10th 2018
- Another boring day in aviation:
- Vorfälle in Goodyear
Kleine Geschichte
- Piper Comanche in Tanzania
Verabschiedung
- Kontakt und Feedback
- @FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
- Email: fragen@comeflywithus.de
Kapitel
1. Begrüssung (00:00:00)
2. Fliegerei in den Zeiten von Corona (00:03:01)
3. freiwilliges Typerating (00:04:26)
4. Zahlen Flugverkehr (00:07:14)
5. Sport Kur (00:08:37)
6. Ghost Planes mit Unfall (00:10:02)
7. Linkshänder/Rechtshänder am Stick (00:11:37)
8. Unterschied Lang- vs Kurzstrecke (00:16:29)
9. Fliegen "damals" in den USA (00:21:10)
10. Teamflights (00:22:00)
11. Barographen (00:22:50)
12. Markus kreativer Fluglehrer (00:26:20)
13. Anflug auf Skyharbor (00:27:23)
14. Military airspace evacuation corridors (00:30:21)
15. A10 Warthog (00:33:45)
16. Fluglehrer in Goodyear (00:36:52)
17. Seneca vs. Baron (00:38:48)
18. Minimum Control Airspeed Demo (00:41:46)
19. Unsafe Gear Warning ➔ Formationsflug (00:43:25)
20. Sandstürme in PHX (00:44:05)
21. TV Berichte über Sandstürme (00:46:23)
22. ENG OUT Landung einer F16 (00:46:56)
23. ENG Failures bei den SEP Bonanza (00:48:50)
24. Hitze während des Trainings (00:50:25)
25. Yakutia SU95 at Yakutsk on Oct 10th 2018 (00:52:20)
26. "Anspruchsflüge" Flüge (00:54:47)
27. Another boring day in aviation (00:58:07)
28. Die Geschichte am Ende (01:00:55)
148 Episoden
MP3•Episode-Home
Manage episode 280324477 series 2495622
Inhalt bereitgestellt von Steffen & Olli and Come Fly With Us. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von Steffen & Olli and Come Fly With Us oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.
Datum: 16.12.2020
Eigene Themen
- Fliegen in den Zeit von Corona
- Freiwilliges Typerating
- Zahlen Flugverkehr
- Sport Kur
- In der letzten Folge hatten wir über Ghost Planes gesprochen, es gibt sogar welche mit Unfall: https://www.quora.com/Is-it-possible-to-spot-a-plane-on-Google-maps
- @Airleron001 habe eine Airbus spezifische Frage für den Podcast. Linkshänder/Rechtshänder am Stick. Wie kommt man damit klar? Persönlich als Rechtshänder käme ich auf dem rechten Sitz besser klar. Nun wird man Cpt, kann man sich dran gewöhnen mit der linken Hand zu steuern, oder dürfte man auch als rechtshändiger Kapitän auf dem Co-Piloten Sitzplatz arbeiten, natürlich nur wenn der andere Kollege wiederum Linkshänder ist und auch lieber tauschen würde? Oder besteht die festgelegte Sitzordnung ohne Ausnahme?
- @TheRagingElk: Ohne Ausnahme. Es sitzt immer der ranghöhere links, selbst bei gleich viel Streifen. Lanken ist reine Angewöhnung und beim Airbus mit FBW überhaupt leicht. Da braucht man nicht viel Gefühl, weil das Feintuning eh der Computer macht.
- von @Ju_Beier: sind
- @fragCFWU Größte Vor- und Nachteile des Kurzstreckenfliegens wäre sicherlich ein sehr interessantes Thema denke ich! (Natürlich auch etwas, was Beide von Euch evtl. beantworten könnten)
- https://twitter.com/Ju_Beier/status/1337488982393884674
- Fliegen in den USA: https://twitter.com/moehrenfeld/status/1325370135478153218?s=20
- Teamflights
- Barographen
- Markus kreativer Fluglehrer
- Anflug auf SkyHarbor
- Military airspace evacuation routes
- A10 Warthog
- Fluglehrer in Goodyear
- Seneca vs. Baron
- Minimum Control Airspeed Demo
- Unsafe Gear Warning ➔ Formationsflug
- Sandstürme in PHX
- TV Berichte über Sandstürme
- ENG OUT Landung einer F-16
- ENG Failures bei den SEP Bonanza
- Hitze während des Trainings
Geschehnisse in der Luftfahrt:
- Yakutia SU95 at Yakutsk on Oct 10th 2018
- Another boring day in aviation:
- Vorfälle in Goodyear
Kleine Geschichte
- Piper Comanche in Tanzania
Verabschiedung
- Kontakt und Feedback
- @FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
- Email: fragen@comeflywithus.de
Kapitel
1. Begrüssung (00:00:00)
2. Fliegerei in den Zeiten von Corona (00:03:01)
3. freiwilliges Typerating (00:04:26)
4. Zahlen Flugverkehr (00:07:14)
5. Sport Kur (00:08:37)
6. Ghost Planes mit Unfall (00:10:02)
7. Linkshänder/Rechtshänder am Stick (00:11:37)
8. Unterschied Lang- vs Kurzstrecke (00:16:29)
9. Fliegen "damals" in den USA (00:21:10)
10. Teamflights (00:22:00)
11. Barographen (00:22:50)
12. Markus kreativer Fluglehrer (00:26:20)
13. Anflug auf Skyharbor (00:27:23)
14. Military airspace evacuation corridors (00:30:21)
15. A10 Warthog (00:33:45)
16. Fluglehrer in Goodyear (00:36:52)
17. Seneca vs. Baron (00:38:48)
18. Minimum Control Airspeed Demo (00:41:46)
19. Unsafe Gear Warning ➔ Formationsflug (00:43:25)
20. Sandstürme in PHX (00:44:05)
21. TV Berichte über Sandstürme (00:46:23)
22. ENG OUT Landung einer F16 (00:46:56)
23. ENG Failures bei den SEP Bonanza (00:48:50)
24. Hitze während des Trainings (00:50:25)
25. Yakutia SU95 at Yakutsk on Oct 10th 2018 (00:52:20)
26. "Anspruchsflüge" Flüge (00:54:47)
27. Another boring day in aviation (00:58:07)
28. Die Geschichte am Ende (01:00:55)
148 Episoden
Alle Folgen
×Willkommen auf Player FM!
Player FM scannt gerade das Web nach Podcasts mit hoher Qualität, die du genießen kannst. Es ist die beste Podcast-App und funktioniert auf Android, iPhone und im Web. Melde dich an, um Abos geräteübergreifend zu synchronisieren.