Ein Podcast über alte und neue Spiele
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Inhalt bereitgestellt von Steffen & Olli and Come Fly With Us. Alle Podcast-Inhalte, einschließlich Episoden, Grafiken und Podcast-Beschreibungen, werden direkt von Steffen & Olli and Come Fly With Us oder seinem Podcast-Plattformpartner hochgeladen und bereitgestellt. Wenn Sie glauben, dass jemand Ihr urheberrechtlich geschütztes Werk ohne Ihre Erlaubnis nutzt, können Sie dem hier beschriebenen Verfahren folgen https://de.player.fm/legal.
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CFWU 141 - Die Oma und der Spökenkieker
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Manage episode 404206460 series 2495622
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Diesmal reden wieder Harry und Steffen über Tailstrike-Schutz, Feedback zu CVR/FDR-Systemen. Weiter geht es um Bordwerkzeuge und die Herkunft des Namens WD40. Es werden auch Bilder von Flugzeugen gezeigt, darunter ein Airbus, der einen kurzen Ausflug ins Rough macht. Zwischenfälle wie ein Feuer am Groundpower-Stecker und technische Fragen werden behandelt, bevor die Episode mit einer amüsanten Anekdote und Zuhörerfragen endet, einschließlich einer Geschichte über ein Jahresticket für 1000 DM.
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Kapitel
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Wo war Steffen (00:01:43)
3. Wo war Harry (00:03:39)
4. Nachtrag Tailstrike protection (00:24:11)
5. FeedBack CVR/FDR (00:29:35)
6. Nachtrag zum Eingschlossenen Pax im Klo (00:31:58)
7. Werkzeug Toolkit an Bord (00:35:08)
8. Warum heisst WD40 WD40 (00:36:40)
9. Video B737-200 Restauration (00:38:16)
10. Avion Express Airbus macht einen kurzer Abstecher ins Rough (00:39:22)
11. Bild vor dem überqueren des Taxiways (00:42:48)
12. Bild des Engine Pylon (00:43:15)
13. Nochmal das Erste Bild (00:44:53)
14. Bild von der Flugzeug Unterseite! (00:45:32)
15. Video von dem Aufräumarbeiten. (00:49:02)
16. Groundpower Stecker fängt Feuer (00:49:34)
17. Aufbau eines Groundpower Steckers (00:52:05)
18. Vorfall bei United B757 (00:55:41)
19. Slat im ausgefahrenen Zustand (01:00:59)
20. Vorfall bei Marathon Air für Air Serbia in Belgrad (01:05:24)
21. Audiomitschnitt des Vorfall (01:08:42)
22. Antenne in der Tragfläche (01:10:16)
23. Frage von RA zu dem Fall. (01:12:19)
24. Versiegeln von Schrauben (01:15:16)
25. Schatz, hast Du den Hammer gesehen 😀 (01:20:44)
26. Werkzeug zum drehen des Kompressors (01:21:51)
27. Echte Ratte in einem Airbus (01:26:18)
28. Frage von Stefan zum Bleedless TakeOff (01:29:41)
29. Frage von Tim zu Panel Schrauben (01:39:33)
30. Die Geschichte zum Ende: Jahresticket für 1000 DM (01:49:44)
188 Episoden
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1. Begrüßung (00:00:00)
2. Wo war Steffen (00:01:43)
3. Wo war Harry (00:03:39)
4. Nachtrag Tailstrike protection (00:24:11)
5. FeedBack CVR/FDR (00:29:35)
6. Nachtrag zum Eingschlossenen Pax im Klo (00:31:58)
7. Werkzeug Toolkit an Bord (00:35:08)
8. Warum heisst WD40 WD40 (00:36:40)
9. Video B737-200 Restauration (00:38:16)
10. Avion Express Airbus macht einen kurzer Abstecher ins Rough (00:39:22)
11. Bild vor dem überqueren des Taxiways (00:42:48)
12. Bild des Engine Pylon (00:43:15)
13. Nochmal das Erste Bild (00:44:53)
14. Bild von der Flugzeug Unterseite! (00:45:32)
15. Video von dem Aufräumarbeiten. (00:49:02)
16. Groundpower Stecker fängt Feuer (00:49:34)
17. Aufbau eines Groundpower Steckers (00:52:05)
18. Vorfall bei United B757 (00:55:41)
19. Slat im ausgefahrenen Zustand (01:00:59)
20. Vorfall bei Marathon Air für Air Serbia in Belgrad (01:05:24)
21. Audiomitschnitt des Vorfall (01:08:42)
22. Antenne in der Tragfläche (01:10:16)
23. Frage von RA zu dem Fall. (01:12:19)
24. Versiegeln von Schrauben (01:15:16)
25. Schatz, hast Du den Hammer gesehen 😀 (01:20:44)
26. Werkzeug zum drehen des Kompressors (01:21:51)
27. Echte Ratte in einem Airbus (01:26:18)
28. Frage von Stefan zum Bleedless TakeOff (01:29:41)
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