CFWU 106 - Bei Plastiktüten von oben immer schön skeptisch bleiben.

Come Fly With Us

CFWU 106 Folge mit Markus

Freitag 06.04.2023

00:00:00 Begrüßung
00:00:42 Vorstellung des Gastes
00:01:35 Was hat Steffen gemacht
00:03:02 Steffen SET, Single Engine Typerating, Schulung
00:03:46 Flugplatz Hartenholm
00:04:37 Werner Rennen auf dem Flugplatz Hartenholm
00:05:11 Geschichte um den Flugplatz Hartenholm
00:05:48 Lage des Platzes unterhalb des CTR von Hamburg
00:06:39 Die Cessna Caravon
00:07:26 Ladeplan der Cessna
00:07:52 Tabellen aus einem POH
00:08:06 Unterschied Turbine vs. Kolbentriebwerk
00:10:13 Kleine Turbinenkunde
00:10:45 MEC vs. FADEC
00:12:04 MEC mit Engine Trim
00:12:52 Hydraulisches Schaltgetriebe eines älternen Autos
00:13:16 Mechanischer Mixer beim Segelflugzeug
00:14:09 MEC mit ENG Trim beim A310
00:14:52 Startvorgang bei der PT6 der Caravan
00:16:23 „Shock cooling“ beim der Turbine
00:18:20 PT6 Turbine
00:21:36 Ist eine Turbine simpel zu fliegen?
00:22:18 Komplizierte Kolbenmotoren
00:24:31 Komplex Engines, mit Cowlflaps
00:25:00 Inertial Seperator der PT6
00:26:56 Was ist Staudruck, Leistung eines Jettriebwerkes
00:29:01 Verstellpropeller
00:29:39 Groundpower für das Anlassen.
00:30:55 Latenz beim Schubgeben
00:32:20 Lautstärke bei manchen Turbinen
00:33:44 Absetzflug Config.
00:35:25 Descent bei der Pilatus Porter
00:35:55 Beta Range
00:38:44 Absetzflug Planung
00:42:09 Profi (IFR) Ansatz beim fliegen.
00:44:53 Selfi der Woche

00:46:11 Die U2
00:48:46 Coffincorner
00:49:59 Omegataupodcast zu der U2
00:50:20 Aus Info wird Radio, NfL
00:51:54 Fluglehrerweiterbildung
00:53:07 Sonder VFR
00:53:38 Pressemitteilung der Fliegergruppe Donzdorf
00:57:11 Barriere beim download der „kostenlosen“ AIP
00:58:34 LAPL Schulung von Markus
01:01:58 LAPL Verlängerung
01:03:08 Landefrage von Markus, Idle oder mit Schleppgas.
01:06:51 Landetechnik bei beim Segelflugzeug
01:08:48 Slow Flight – Behind the Power Curve
01:12:05 Yeti Airline Crash

Frage von Patricus

01:17:53 Verschieden Formen der „Bedienhebel“
01:22:21 FADEC Unfall A400M
01:25:10 Unfallursache als Folge einer Prüfungschallenge
01:27:42 Spreizklappe beim Avro Liner
01:28:10 Bewusste Fehler beim Training
01:32:39 Video über die ATR
01:32:59 Toroidal Propeller
01:35:53 Unfanned Duct Engine
01:37:11 Frage von Benjamin
01:47:54 Peetubes beim Flugzeug
01:48:24 Lockführer:innen Toilette
01:50:15 Frage von HJ100
01:55:03 Weiter Frage von HJ100: kann Markus einen Airbus landen
02:00:19 Die kleine Geschichte am Ende
02:01:12 Airforce Landing vs. Navy Landing

02:05:30 Verabschiedung

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Kapitel

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Vorstellung des Gastes (00:00:42)

https://voelter.de

3. Was hat Steffen gemacht (00:01:35)

4. Steffen SET, Single Engine Typerating, Schulung (00:03:02)

https://de.wikipedia.org/wiki/Musterberechtigung

5. Flugplatz Hartenholm (00:03:46)

http://www.edhm.de

6. Werner Rennen auf dem Flugplatz Hartenholm (00:04:37)

https://www.ndr.de/geschichte/chronologie/Broesel-wird-70-das-erste-Werner-Rennen,broesel101.html

7. Geschichte um den Flugplatz Hartenholm (00:05:11)

https://www.abendblatt.de/region/norderstedt/article233075409/Flugplatz-Hartenholm-und-seine-bewegte-Geschichte.html

8. Lage des Platzes unterhalb des CTR von Hamburg (00:05:48)

9. Die Cessna Caravon (00:06:39)

https://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_208

10. Ladeplan der Cessna (00:07:26)

11. Tabellen aus einem POH (00:07:52)

12. Unterschied Turbine vs. Kolbentriebwerk (00:08:06)

13. Kleine Turbinenkunde (00:10:13)

14. MEC vs. FADEC (00:10:45)

15. MEC mit Engine Trim (00:12:04)

https://www.smartcockpit.com/docs/A_00-00_Limitations.pdf

16. Hydraulisches Schaltgetriebe eines älternen Autos (00:12:52)

https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeuggetriebe#cite_note-17

17. Mechanischer Mixer beim Segelflugzeug (00:13:16)

18. MEC mit ENG Trim beim A310 (00:14:09)

https://de.scribd.com/doc/287055413/Airbus-70-A300-A310-Engine-Powerplant-GE-CF6-80A3

19. Startvorgang bei der PT6 der Caravan (00:14:52)

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwixyLe5mtf9AhVJR_EDHRhqAlEQFnoECAwQAw&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DpX-deLM6wUw&usg=AOvVaw05JWTN-dXoSmk3U9pHlnYg

20. "Shock cooling" beim der Turbine (00:16:23)

https://en.wikipedia.org/wiki/Shock_cooling

21. PT6 Turbine (00:18:20)

https://de.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_Canada_PT6

22. Ist eine Turbine simpel zu fliegen? (00:21:36)

23. Komplizierte Kolbenmotoren (00:22:18)

24. Komplex Engines, mit Cowlflaps (00:24:31)

https://www.quora.com/What-do-cowl-flaps-do

25. Inertial Seperator der PT6 (00:25:00)

https://www.youtube.com/watch?v=AWmD2YrduPI

26. Was ist Staudruck, Leistung eines Jettriebwerkes (00:26:56)

http://walter.bislins.ch/aviatik/index.asp?page=Berechnung+von+Schub+und+Gegenschub

27. Verstellpropeller (00:29:01)

https://de.wikipedia.org/wiki/Verstellpropeller

28. Groundpower für das Anlassen. (00:29:39)

29. Latenz beim Schubgeben (00:30:55)

30. Lautstärke bei manchen Turbinen (00:32:20)

31. Absetzflug Config. (00:33:44)

32. Descent bei der Pilatus Porter (00:35:25)

https://de.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-6

33. Beta Range (00:35:55)

https://www.skybrary.aero/articles/beta-range

34. Absetzflug Planung (00:38:44)

35. Profi (IFR) Ansatz beim fliegen. (00:42:09)

36. Selfi der Woche (00:44:53)

37. Die U2 (00:46:11)

https://de.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2

38. Coffincorner (00:48:46)

https://de.wikipedia.org/wiki/Coffin_Corner

39. Omegataupodcast zu der U2 (00:49:59)

https://omegataupodcast.net/109-flying-the-u-2-dragon-lady/

40. Aus Info wird Radio, NfL (00:50:20)

https://www.aerokurier.de/praxis/nfl-zu-funkverfahren-aus-info-wird-radio/

41. Fluglehrerweiterbildung (00:51:54)

42. Sonder VFR (00:53:07)

https://www.fliegermagazin.de/wissen/sonder-vfr-erweiterte-regeln-fuer-mehr-spielraum/

43. Pressemitteilung der Fliegergruppe Donzdorf (00:53:38)

https://www.fliegergruppe-donzdorf.de/blog/2023/03/05/radio-messelberg/

44. Barriere beim download der "kostenlosen" AIP (00:57:11)

45. LAPL Schulung von Markus (00:58:34)

46. LAPL Verlängerung (01:01:58)

47. Landefrage von Markus, Idle oder mit Schleppgas. (01:03:08)

48. Landetechnik bei beim Segelflugzeug (01:06:51)

49. Slow Flight - Behind the Power Curve (01:08:48)

https://www.youtube.com/watch?v=gEPrYwiTlMk

50. Yeti Airline Crash - Frage von Patricus (01:12:05)

https://avherald.com/h?article=503c63e9&opt=0

51. Verschieden Formen der "Bedienhebel" (01:17:53)

52. FADEC Unfall A400M (01:22:21)

https://de.wikipedia.org/wiki/A400M-Absturz_bei_Sevilla

53. Unfallursache als Folge einer Prüfungschallenge (01:25:10)

54. Spreizklappe beim Avro Liner (01:27:42)

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=757303

55. Bewusste Fehler beim Training (01:28:10)

56. Video über die ATR (01:32:39)

https://www.youtube.com/watch?v=wIlO-TBDyaw

57. Toroidal Propeller (01:32:59)

https://newatlas.com/aircraft/toroidal-quiet-propellers/

58. Unfanned Duct Engine (01:35:53)

https://www.reddit.com/r/aviation/comments/99sr1h/ge36_udf_unducted_fan/

59. Frage von Benjamin (01:37:11)

60. Peetubes beim Flugzeug (01:47:54)

https://www.aircraftspruce.com/catalog/pspages/pilotreliefventuri.php

61. Lockführer:innen Toilette (01:48:24)

62. Frage von HJ100 (01:50:15)

63. Weiter Frage von HJ100: kann Markus einen Airbus landen (01:55:03)

64. Die kleine Geschichte am Ende (02:00:19)

65. Airforce Landing vs. Navy Landing (02:01:12)

https://www.youtube.com/watch?v=BRgF4XjcVww

66. Verabschiedung (02:05:30)