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Fliegen in der Klimakrise

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Ist klimaverträgliches Fliegen überhaupt möglich?

Der Traum vom Fliegen ist für Viele immer noch positiv belegt. Dabei ist Fliegen oft alles andere als angenehm und für den Klimaschutz katastrophal. Mit einer Flugreise von Deutschland nach Australien verdoppelt man seinen persönlichen Klimafußabdruck. Dieser Podcast erklärt, warum Fliegen so problematisch fürs Klima ist, was von Chemtrails zu halten ist, ob Biokerosin oder synthetische Treibstoffe das Fliegen klimaneutral machen können und wie weit entwickelt Elektroflugzeuge sind.

Youtube-Video: Das Ende des Fliegens

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Kapitel

1. Intro (00:00:00)

2. Eröffnung des BER (00:00:33)

3. Der persönliche CO2-Fußabdruck (00:01:19)

4. Emissionen von Flugreisen (00:02:44)

5. Anteil des Fliegens an der Klimakrise (00:04:35)

6. RFI Radiative Forcing Index (00:05:14)

7. Chemtrails (00:06:57)

8. Fliegen in ein Luxusproblem (00:08:00)

9. Fliegen macht keinen Spaß (00:09:54)

10. Wir fliegen nicht mehr (00:11:43)

11. Flüge kompensieren (00:14:00)

12. Alternative Treibstoffe (00:16:38)

13. Das Elektroflugzeug (00:19:57)

14. Bahn als Alternative (00:25:03)

15. Fazit und Outro (00:26:26)

39 Episoden

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2. Eröffnung des BER (00:00:33)

3. Der persönliche CO2-Fußabdruck (00:01:19)

4. Emissionen von Flugreisen (00:02:44)

5. Anteil des Fliegens an der Klimakrise (00:04:35)

6. RFI Radiative Forcing Index (00:05:14)

7. Chemtrails (00:06:57)

8. Fliegen in ein Luxusproblem (00:08:00)

9. Fliegen macht keinen Spaß (00:09:54)

10. Wir fliegen nicht mehr (00:11:43)

11. Flüge kompensieren (00:14:00)

12. Alternative Treibstoffe (00:16:38)

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