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HM011| Peggy Merkur - Unser Planet stirbt!

1:04:33
 
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Aufnahmezeitpunkt: 13.09.2020 | Dauer 64 Minuten

Diesmal spreche ich mit der Umweltaktivistin Peggy Merkur aus Halle an der Saale. Peggy ist im Frühjahr 2020 auf einem Segelfrachter mitgefahren, der u.a. Kaffee von der Karibik nach Hamburg segelte. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass sie unter Gesichtspunkten der modernen Handelsschiffart völlig sinnlos war. Ein Segelfrachter hat die winzige Ladekapazität einer Nussschale vergleicht man ihn mit den Ladekapazitäten der üblichen riesigen Hochseefrachter. Die Reise dauert unkalkulierbar lange, da sie ja von Wind und Wetter abhängig ist. Und noch dazu braucht es sehr viel Deckspersonal, um das Schiff überhaupt steuern und auf Kurs halten zu können. Das alles verteuert die gesegelten Produkte zusätzlich und macht sie somit praktisch alleine durch den Transport zu Luxusprodukten. Was bringt eine solche Tour also?
Soviel sei vorweggenommen, sie bringt eine ganze Menge! Denn es geht darum, ein Zeichen zu setzten. Die Antriebsart der heutigen Frachtschiffe hat seit 30-40 Jahren keine nennenswerten Innovationen durchlaufen und ist extrem umweltschädlich!

Shownotes

Blog von Peggy Merkur

Projekt: „TimberCoast

Datenblatt des Frachtseglers „Aventuur“

Peggy’s Bericht von Bord: 10. April 2020

MDR.de: Der Umwelt zuliebe: Hallenserin geht auf die Reise ihres Lebens

NWZ-online.de: Avontuur rettet Schiffbrüchige

NDR Doku: Neue Abenteuer vom Frachtsegler | Doku | die nordstory | NDR

Die Welt: Wie im 19. Jahrhundert: Reederei holt Rum und Kaffee mit Segelschiff aus Karibik

der Spiegel: wie Peggy durch die Corona-Kriese segelte

Sonnendeck in Halle

Himmel und Erde

Schoko del Sol

Club Nautique

Kontakt

ich freue mich sehr über Feedback zu dieser Folge.
Mail: kontakt@hashtagmensch.de | Twitter: @HashtagMensch

———————————————————————————————-
Musik Intro und Outro: Wants To Know by BODYSURFER | Licensed under CC-BY

Der Beitrag HM011| Peggy Merkur – Unser Planet stirbt! erschien zuerst auf Podcast: Hashtag-Mensch.

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Kapitel

1. 00:00:23 Intro (00:00:00)

2. 00:02:14 Anmoderation: Worum geht es diesmal? (00:00:25)

3. 00:01:55 Peggy stellt sich vor (00:02:40)

4. 00:01:32 gesegelter Kaffee als Initialfunke (00:04:35)

5. 00:03:29 zum Segelfrachter-Projekt "Avontuur" (00:06:07)

6. 00:04:31 Bewerbung für die Reise (00:09:37)

7. 00:02:43 wie auf die Reise vorbereitet? (00:14:09)

8. 00:03:07 Rahmenbedingungen der Reise (00:16:53)

9. 00:04:12 Alltag an Bord (00:20:01)

10. 00:03:43 Navigation&Faszination bei Nacht (00:24:13)

11. 00:02:37 Zusammensetzung der Crew (00:27:57)

12. 00:02:32 Aufgaben an Bord (00:30:35)

13. 00:02:10 wie mit Wind-Flauten umgehen? (00:33:07)

14. 00:02:24 welche Tiere wurden gesichtet? (00:35:18)

15. 00:02:19 die Route der Reise (00:37:42)

16. 00:03:08 Seenotrettung von Gefluechteten (00:40:01)

17. 00:06:19 segeln unter den Bedingungen von Corona (00:43:10)

18. 00:05:06 gab es Momente des Zweifelns an der Reise (00:49:29)

19. 00:01:25 Reaktion von Aussenstehenden (00:54:36)

20. 00:01:40 welche Route nach Europa genommen (00:56:01)

21. 00:01:16 Ankunft in Hamburg (00:57:41)

22. 00:02:19 wann Gefuehl, dass es nach Hause geht (00:58:58)

23. 00:02:01 Konsequenzen aud der Reise (01:01:17)

24. 00:01:16 was macht Peggy gluecklich (01:03:18)

14 Episoden

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Diesmal spreche ich mit der Umweltaktivistin Peggy Merkur aus Halle an der Saale. Peggy ist im Frühjahr 2020 auf einem Segelfrachter mitgefahren, der u.a. Kaffee von der Karibik nach Hamburg segelte. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass sie unter Gesichtspunkten der modernen Handelsschiffart völlig sinnlos war. Ein Segelfrachter hat die winzige Ladekapazität einer Nussschale vergleicht man ihn mit den Ladekapazitäten der üblichen riesigen Hochseefrachter. Die Reise dauert unkalkulierbar lange, da sie ja von Wind und Wetter abhängig ist. Und noch dazu braucht es sehr viel Deckspersonal, um das Schiff überhaupt steuern und auf Kurs halten zu können. Das alles verteuert die gesegelten Produkte zusätzlich und macht sie somit praktisch alleine durch den Transport zu Luxusprodukten. Was bringt eine solche Tour also?
Soviel sei vorweggenommen, sie bringt eine ganze Menge! Denn es geht darum, ein Zeichen zu setzten. Die Antriebsart der heutigen Frachtschiffe hat seit 30-40 Jahren keine nennenswerten Innovationen durchlaufen und ist extrem umweltschädlich!

Shownotes

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Projekt: „TimberCoast

Datenblatt des Frachtseglers „Aventuur“

Peggy’s Bericht von Bord: 10. April 2020

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2. 00:02:14 Anmoderation: Worum geht es diesmal? (00:00:25)

3. 00:01:55 Peggy stellt sich vor (00:02:40)

4. 00:01:32 gesegelter Kaffee als Initialfunke (00:04:35)

5. 00:03:29 zum Segelfrachter-Projekt "Avontuur" (00:06:07)

6. 00:04:31 Bewerbung für die Reise (00:09:37)

7. 00:02:43 wie auf die Reise vorbereitet? (00:14:09)

8. 00:03:07 Rahmenbedingungen der Reise (00:16:53)

9. 00:04:12 Alltag an Bord (00:20:01)

10. 00:03:43 Navigation&Faszination bei Nacht (00:24:13)

11. 00:02:37 Zusammensetzung der Crew (00:27:57)

12. 00:02:32 Aufgaben an Bord (00:30:35)

13. 00:02:10 wie mit Wind-Flauten umgehen? (00:33:07)

14. 00:02:24 welche Tiere wurden gesichtet? (00:35:18)

15. 00:02:19 die Route der Reise (00:37:42)

16. 00:03:08 Seenotrettung von Gefluechteten (00:40:01)

17. 00:06:19 segeln unter den Bedingungen von Corona (00:43:10)

18. 00:05:06 gab es Momente des Zweifelns an der Reise (00:49:29)

19. 00:01:25 Reaktion von Aussenstehenden (00:54:36)

20. 00:01:40 welche Route nach Europa genommen (00:56:01)

21. 00:01:16 Ankunft in Hamburg (00:57:41)

22. 00:02:19 wann Gefuehl, dass es nach Hause geht (00:58:58)

23. 00:02:01 Konsequenzen aud der Reise (01:01:17)

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